60 361 läst ·
99 svar
60k läst
99 svar
Hur använda popnittång?
5:2 racing.... jag hade dom monterade på min Avensis i 2 år... inga som helst problem... Dock hade jag stab-stag upptill på skoporna, vilket jag rekommenderar till alla större extraljus...
men skaka loss... Nope...
men skaka loss... Nope...
Vill bara höja ett varningens finger när det gäller popnittänger:
http://www.byggahus.se/forum/460161-post159.html
One tequila - two tequila - three tequlia - floor
http://www.byggahus.se/forum/460161-post159.html
One tequila - two tequila - three tequlia - floor
Jag gav fan i balken på Octavian. Passade på att byta min arbetsbil mot en Suzuki SX4 1,9 ddis 4wd istället. Första gången som jag kör diesel!! Har kört 40 mil hittills och så här långt känns det bra.
Prutade med installation av extraljusen.
Hittade en -08 med 1200 mil på mätaren.
Prutade med installation av extraljusen.
Hittade en -08 med 1200 mil på mätaren.
120 hk, 280 Nm... Det räcker bra till en sån liten bil. Men visst, det är ingen Corvette...
Nu har Suzukin lämnat gården sen ett par månader tillbaka!
Nu blev det en Caddy. Och ja, denna gång har jag konverterat två av ljusen med 55w xenon!
Nu blev det en Caddy. Och ja, denna gång har jag konverterat två av ljusen med 55w xenon!
Redigerat:
55W? Jag röstar för 75W. Jädrar vad det lyser. www.humanhabit.se
Passar fint med extraljus på Caddyn föresten. Vissa bilar bara måste ha ljus.
Passar fint med extraljus på Caddyn föresten. Vissa bilar bara måste ha ljus.
Hehe, jovisst men för 726 kr inkl frakt från just www.humanhabit.se så är jag toknöjd.
Skulle egentligen vilja sänka ljusen c:a 4-5 cm, men då kommer ju popnitsproblematiken in igen...:x
Skulle egentligen vilja sänka ljusen c:a 4-5 cm, men då kommer ju popnitsproblematiken in igen...:x
Det som är synd med 75orna är att dom bara finns i 6000k och det gör att vägskyltar bländar lite för mycket för att det ska vara bra. 5000k är behagligare i det avseendet.
Att lamporna sitter lite högre är ju bra, blir ju lättare att få en bra ljusbild på det viset.
Att lamporna sitter lite högre är ju bra, blir ju lättare att få en bra ljusbild på det viset.
Jo jag har 5000k och det är helt perfekt ljus.
Ni som har 75W-satser, har ni kollat så ni har 75W-"lampor"? I våras kollade jag med lite olika leverantörer, och då fanns det inga "lampor" med bilsockel (H1,H3,H7 mfl) för 75W utan de levererade 55W-modellen, ur de fick man ut ungefär 65W med märkbart förkortad livslängd jämfört med om man kör dem på 55W-ballaster.
Ja jag började med 55W lampor tidigt i våras men när dom exploderade byttes dom till 75W med keramisk sockel (som vissa menar att 75W lampor har/måste ha). Det var en markant skillnad på ljus mellan 55W och 75W båda med 75W ballast.
Nimajneb, din bils standardxenon, om bilen har sådant, är på 4300K. Avsevärt vitare än halogen, men gult jämfört med tex 6000k. Mer än 6000k använder man aldrig om man inte vill leka discotek eftersom ljuset både blir blå/lila och ger mindre ljus på vägen. 4300K ger flest lumen på gatan men jag föredrar nog en 5000k lampa som ger ett lite vitare sken utan att blända för mycket i vägskyltar etc.
Nimajneb, din bils standardxenon, om bilen har sådant, är på 4300K. Avsevärt vitare än halogen, men gult jämfört med tex 6000k. Mer än 6000k använder man aldrig om man inte vill leka discotek eftersom ljuset både blir blå/lila och ger mindre ljus på vägen. 4300K ger flest lumen på gatan men jag föredrar nog en 5000k lampa som ger ett lite vitare sken utan att blända för mycket i vägskyltar etc.




