Vi har en liten vägsamfällighet med 30 fastigheter och där har vi en hembyggd stålbro som står på sten fundament från 40 talet , själva bron är byggd på 70 talet med stomme av en 30 m. lång 120 tons traversbalk från SSAB . denna är kapad i två delar och lagd på fundamentet med c-c 2150 mm . Och hopsvetsad med ett ramverk av mindre balkar, samt en 10 mm körplåt ovanpå samt räcken. Nu har en diskussion uppstått kring belastning på denna bro då Trafikverket inte kan klassa den då den är hembyggd . Finns det någon här som kan göra en grov bedömning/beräkning om maximal belastning då vissa i styrelssen vill sätta en begränsning på 4 ton då styrelssen är ansvarig om det skulle hända något, vi har kört över en betongbil på 42 ton med en gubbe under bron för att kolla ned böjning och det var knappt märkbar ned böjning mitt på balkarna , se bilder för dimensioner. Det har gjorts en besiktning via Trafikverket och även en detaljerad ritning finns , men besiktningsmannen ville inte klassa bron för någon vikt då ingen vill ta ansvar.
 
  • Ritning av stålkonstruktion för en hembyggd bro, inklusive mått och detaljer av balkar och fundament.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
  • Ritning av hembyggd stålbro med måttangivelser och konstruktion. Inkluderar detaljer som balkar, diagonala plattstål och avstånd mellan fundament.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
  • Ritning av stålbro, sektion D-D i skala 1:20, med detaljerade mått för balkar och plattstål, visar konstruktion och dimensioner.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.