Är på gång att köpa en ny kompressor och fastnade för en ifrån Drift & Underhåll.
http://www.duabhuset.se/#showProduct.php?id=49

Spänningen till den är 400V och effekten är 3000W.

Modellen mindre är även den på 400V men effekten är lite lägre, 2200W.

Hur stor blir belastningen på resp. säkring till kompressorn när den är i drift?
Vet inte om jag behöver välja den mindre modellen för att inte säkringarna skall gå.

Tänkte investera i en innan vinterdäcksbytena drar igång.

// Snozzi
 
Helt klart ta den stora.,.. Om ja hade valt
frågan e väl va du ska ha den till mer? Ska du bara skruva 4 däck 2 ggr om året så räcker den lilla. Men ska du göra de minsta mer så ta den stora!!
 
Blästring och långvarig renblåsning kräver stor kapacitet, trycket underordnat.

Att lossa en fälgbult kräver egentligen inget annat än ett en meter långt rör som träs utanpå bilens originalverktyg, i regel ett vinklat rundjärn med en hylsa i ena änden.
Sedan kan Du gänga ur med en enkel skruvdragare, såvida inte bultrana rostat fast

per
 
Innan stängningsdags vill jag, i syfte att förhindra olycka, återkomma till mitt tidigare nämnda, en meter långa rör. Använd det gärna vid åtdragning av hjulbultar. För att vridmomentet skall bli ungefärligt det erforderliga, så tänk Dig att röret i ytteränden belastas med vikten 10 kilo.

per
 
P
Snozzi skrev:
Är på gång att köpa en ny kompressor och fastnade för en ifrån Drift & Underhåll.
[länk]

Spänningen till den är 400V och effekten är 3000W.

Modellen mindre är även den på 400V men effekten är lite lägre, 2200W.

Hur stor blir belastningen på resp. säkring till kompressorn när den är i drift?
Vet inte om jag behöver välja den mindre modellen för att inte säkringarna skall gå.

Tänkte investera i en innan vinterdäcksbytena drar igång.

// Snozzi
Jag har 3kW-kompressor liknande den från Duab som du länkade till. Jag kör utan problem på 16A säkring. Du kan nog t.o.m. gå upp till 5,5hk på 16A om du vill.
 
Det kommer att gå 2,5 Ampere i varje fas(säkring) om du belastar med 3000 W.
Och ca 1,67 Ampere om du belastar med 2000 W

Så det är hur lungt som helst om du Avsäkrar med 16 Ampere.

Det är i uppstarten Amperen skjuter i höjden. Det kan krävar kanske 6 gånger högre effekt vid uppstart tror jag.

Själv har jag en kompressor med effekten 7500 w, och har tröga porslins säkringar på 16 Ampere. Och då löser de ut ibland trots Y/D start.
 
starion skrev:
Det kommer att gå 2,5 Ampere i varje fas(säkring) om du belastar med 3000 W.
Och ca 1,67 Ampere om du belastar med 2000 W
Är du säker att formeln är så enkel som att ta 2,5 x 400 x 3 ?

Hade för mig jag läst i en annan tråd som jag nu inte hittar att även, tror det var kubikroten ur 3 skulle ingå i formeln? Men jag kan ha fel.
 
P
Snorunge skrev:
Är du säker att formeln är så enkel som att ta 2,5 x 400 x 3 ?

Hade för mig jag läst i en annan tråd som jag nu inte hittar att även, tror det var kubikroten ur 3 skulle ingå i formeln? Men jag kan ha fel.

Det viktiga är ändå startströmmen.
 
Formeln är

I=P/U

vilket är:

3000w / 400v = 7,5 Ampere

Sedan ska det delas upp på tre faser

7,5 / 3 = 2,5 Ampere

Rätta mig om jag har fel.

M vh Anders
 
Hej

Ja du har fel =)

effekt = spänning * ström * kvadratroten ur 3

Trefaseffekt:

P=U*I*sqrt(3)

så i ditt fall:
en snabb utärkning i huvet ca 4.3A eller något per fas... dock väldigt uträknat i huvudet
 
Redigerat:
danielr112 skrev:
Hej

Ja du har fel =)

effekt = spänning * ström * kvadratroten ur 3

Trefaseffekt:

P=U*I*sqrt(3)
Detta gäller för en rent resistiv last (cos(fi)=1), vilket en elmotor inte är. Multiplicera högerledet med cos(fi) så blir det rätt. cos(fi) hittar du på skylten som sitter på motorn..
 
Tog inte med den variablen. skulle väl gjort det egentligen.

Men helt rätt
 
Ja, 3-fas och växelström är ingen leka när man ska göra beräkningar.

Tack för svaren danielr112, bygga_bo och starion som klargjorde och belyste problemet för mig. Nu ska jag lägga in formeln i excel i min mobiltelefon där jag har övriga "bra att ha formler".
 
Man lär sig något nytt varje dag.

Blir formeln så här då ?

I=P/U*kvadratroten ur 3

vilket är:

3000w / 400v *1,73 = 12,975

Sedan ska det delas upp på tre faser

12,975 / 3 = 4,325 Ampere

Och slutligen ska man Multiplicera med cos(fi)

Någon som vet vad cos(fi) är?

Tacksam för hjälp....
 
Nu räknade du fel

det blir

p/(u*kvadratroten ur 3) = i

dvs 3000/(400*1.78) = 4.4

sedan om man titar på org formlen är det
P=U*I*sqrt(3) * cos(fi) varav det värdet står på motorn.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.