hittade DCF889 mutterdragare utan batterier till bra pris
men den är på 20v
passar 18 V, XR, Li-Ion den maskinen eller måste man köpa 20v batterier?

dcf889.jpg
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
Redigerat:
Kommer jag inte ihåg helt fel så kallas 18V maskinerna 20V i USA bara för att de var tvungen att ha en högre märkning än de gamla NiMh på 18V för jänkarna trodde inte annars att de nya maskinerna var bättre och kraftigare. Samma med 10,8V som kallas "Max 12V" där borta.
 
Det är alltså samma maskiner och batterierna passar mellan.
 
oki tackar
den borde ju klarar av hjulbyte eller?
 
Absolut! En kompis har Makitas variant och den klarar det galant. En "moment pinne" är inte så dum då dessa är ruskigt starka.
 
Robert-san01 skrev:
Absolut! En kompis har Makitas variant och den klarar det galant. En "moment pinne" är inte så dum då dessa är ruskigt starka.
tackar
får ta o lägga in order på en
dum fråga vad ska man ha för moment på pinnen?
 
130 skulle jag rekommendera. Alufälgar till vanliga bilar brukar ha 120-130Nm som rek. Eller en 110 och en momentnyckel du kan kontroll/efterdra med.
 
köpte en så vi får se vad det blir
synd att det inte finns några tester på nätet
 
Tänk på att du ska lyckas få loss muttrarna när du står längs med motorvägen med punka också.
Att dra på muttrarna med mutterdragare bör man således undvika (om man inte kör runt med en laddad mutterdragare i bilen =))
 
13th Marine skrev:
Tänk på att du ska lyckas få loss muttrarna när du står längs med motorvägen med punka också.
Att dra på muttrarna med mutterdragare bör man således undvika (om man inte kör runt med en laddad mutterdragare i bilen =))
Det är därför man köper en moment-pinne.
 
13th Marine skrev:
Tänk på att du ska lyckas få loss muttrarna när du står längs med motorvägen med punka också.
Att dra på muttrarna med mutterdragare bör man således undvika (om man inte kör runt med en laddad mutterdragare i bilen =))
åker du runt med kompressor bara för att du har bytt däck hos verkstan?
;)
 
  • Gilla
Staffan bolvin
  • Laddar…
Nope, byter däck själv och använder samma fälgkors jag har liggandes i bilen.
En verkstad som drar på hjulen med kompressor hade jag tänkt en gång till innan jag använde igen =)
 
13th Marine skrev:
Nope, byter däck själv och använder samma fälgkors jag har liggandes i bilen.
En verkstad som drar på hjulen med kompressor hade jag tänkt en gång till innan jag använde igen =)
mmm
samma sak med dom som använder skruvdragare istället för mejsel oxå eller ;)
varför ta trappan upp till 10an när dom kan ta hissen
 
Inte alls samma sak.
Anledningen till varför man inte ska dra på muttern med mutterdragare ser du i mitt första inlägg i denna tråd ;)
Dra av den får de göra hur de vill, och trappor borde fler använda =)
 
13th Marine: Med ditt resonemang kan du inte lämna in bilen för något som har med hjulen att göra. Finns inte en verkstad som drar hjulmuttrarna för hand kan jag säga, alla använder muttermaskin och de seriösa med en moment-pinne emellan. Själv drar dit dem löst med mutterdragaren och moment-pinnen och efter drar med momentnyckel.
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.