Hej!
Ska byta ut lite stag mellan räls till båthuset och tänkte använda galvade rör med varmgalvad gängstång i. Är de rör man köper från vvs-firmor vanligtvis varmförzinkade eller elförzinkade. Som jag förstått det ger elförzinkning ingetr vidare skydd utomhus och speciellt inte nära vatten. Har kollat med Rinkaby Rör men de kunde inte svara på det. Den enda info de hade var "Används vid kallvatteninstallationer m.m."
Ska byta ut lite stag mellan räls till båthuset och tänkte använda galvade rör med varmgalvad gängstång i. Är de rör man köper från vvs-firmor vanligtvis varmförzinkade eller elförzinkade. Som jag förstått det ger elförzinkning ingetr vidare skydd utomhus och speciellt inte nära vatten. Har kollat med Rinkaby Rör men de kunde inte svara på det. Den enda info de hade var "Används vid kallvatteninstallationer m.m."
Järnet legerar med zinken på kemisk nivå och formar ett konvergenslager i varmförzinkningsprocessen. Finns det en tro om att det bara är ett ytligt zinkskal som smälter sig ovanpå järnet så föreslår jag artigt lite mer litteratur i ämnet. Inte för inte att man kallar varmförzinkningsanläggningarna för just "galvan". #föredettaspiktillverkareuseless skrev:
Som jag förstått det anser en del att galvanisering syftar på just elektropläteringsprocessen vilket förstås inte är inblandad vid varmförzinkning. Enklast är nog att säga varmförzinkad och elförzinkad så blandar man inte ihop det.
Fair enough. Termen hot dip galvanized är hur som densamma som varmförzinkning och har således ärvts ordamässigt till varmgalv/varmgalvaniserad. Processen i sig är vidare kemisk och inte bara mekanisk som man kan tro. Det färdiga zinkskiktet i sig bidrar sen med galvaniska strömmar i metallen, den s.k. självläkningen, oavsett om vi pratar elförzinkning eller varmförzinkning.T Trrttsch skrev:
Klicka här för att svara
