R Rolle85 skrev:
Skruva i den o upp

Då kom han lite över:sweat:

Får tömma mer. Och hoppas det är batteriet och får köra bort om de eventuellt kommit in extra o "bränna" bort de kanske o hoppas på tur?:thinking:
 
Töm ut ur avtappningsskruven och låt den stå 30min och sen kan du starta och köra till det blir rökfritt. Batteriet behöver du inte ladda om det orkar dra igång motorn då motorn laddar batteriet när den är igång
 
R Rolle85 skrev:
Töm ut ur avtappningsskruven och låt den stå 30min och sen kan du starta och köra till det blir rökfritt. Batteriet behöver du inte ladda om det orkar dra igång motorn då motorn laddar batteriet när den är igång
Ne batteriet verkar inte orka att starta. Så den står o laddar/rekondar nu. Går segt. Började på 2 nu e den uppe på 3. Får stå över natten och så få vi se om den e full imorgon
 
Jepp och när vintern kommer tar du ut batteriet och fulladdar. Sen ska de stå svalt i garage eller källare
 
  • Gilla
Eggentini
  • Laddar…
S
Om den drar olja så blir det blågrå rök.
Det är helt klart något med bränslet. Kolla upp så du inte har skit i tanken eller har vatten ( kondens i bensinen). Kolla bränslesystemet och gör rent.
 
S Stego1 skrev:
Om den drar olja så blir det blågrå rök.
Det är helt klart något med bränslet. Kolla upp så du inte har skit i tanken eller har vatten ( kondens i bensinen). Kolla bränslesystemet och gör rent.
Läs ovan, han har för mkt olja i
 
E Eggentini skrev:
Då kom han lite över:sweat:

Får tömma mer. Och hoppas det är batteriet och får köra bort om de eventuellt kommit in extra o "bränna" bort de kanske o hoppas på tur?:thinking:
Inte kan lit för mycket olja orsaka de problemen
Tömde du ut all olja och fyllde på 1,4 l som det står i manualen så lär inte det vara problemet.
Det är fel på motorn. Reklamera och nyttja garantin. Du har gjort allt rätt, bytt olja och fyllt på ny i den volym som manualen föreskriver.
 
Startade på 2 igår em. Nu imorse bara på 3. Gick ej snabbt. Trodde ja skulle ha fullt o kunna testa men icket.
 
  • CTEK-batteriladdare upphängd på perforerad plåt med tre lysande LED-indikatorer.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
Strunta i batteribiten nu, starta maskinen och se vad som sker. Får du igång motorn kommer batteriet laddas av generatorn.
 
R Rolle85 skrev:
Strunta i batteribiten nu, starta maskinen och se vad som sker. Får du igång motorn kommer batteriet laddas av generatorn.
Får bli senare i eftermiddag. Ej hemna nu. Återkommer. Oljan e nu iaf mitt mellan linjerna när ja stänger o vrider in stickan(y)

Däremot såg ja detta imorse när ja tappa oljan till rätt nivå. Kan de va nått som strular? Den e ju lite böjd? Kanske ska va så.

Återkommer i em när ja provar starta igen. Filmar då o
 
  • Bild på en maskindel med en utmärkt liten böjd komponent, fotograferat ovanifrån med trä som underlag.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
  • Bild på ett fordon sett underifrån med möjlig böjning på en komponent, oljenivå korrekt justeras.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
Kom hem nu. Laddat o klart. Testade. Fick igång den. Men ej kört den pga att det är sent o grannarna kan klaga.:rolleyes:

Men fick igång den o satan va de spruta ut olja vid start från avgasröret:confused:

Ska testa klippa imorgon och se om den ryker eller om det är ok Nu.
 
  • Gilla
Jeppson
  • Laddar…
Ja jäklar.
 
Tack alla för hjälpen(y)(y):strong::strong:

Startade galant och inte ett enda vitt rök.
 
  • Trädgård med klippt gräsmatta, åkgräsklippare, träbord och skottkärra mot skogsbakgrund.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
Gött
 
S
Det
R Rolle85 skrev:
Läs ovan, han har för mkt olja i
Det räcker inte med lite över för de problemen. Så känsligt är det inte. Med lite menar jag ett par tre millimeter på stickan. Hur som haver ryker det inte vitt om den drar olja.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.