46 905 läst ·
32 svar
47k läst
32 svar
AC startar inte på bilen - Ingen spänning till magnetkopplingen när man tryckt på knappen!?
Angående variabel deplacement AC kompressor:
Här nämns det att den inte har någon koppling alls (clutch). Kan den inte ha elektromagnetisk koppling och variabelt deplacement?
Edit: Svarar själv på frågan (en variabel deplacement AC kompressor kan ha en elektromagnetisk koppling):
https://www.motor.com/magazine-summary/diagnosing-variable-displacement-compressors/
Här nämns det att den inte har någon koppling alls (clutch). Kan den inte ha elektromagnetisk koppling och variabelt deplacement?
Edit: Svarar själv på frågan (en variabel deplacement AC kompressor kan ha en elektromagnetisk koppling):
https://www.motor.com/magazine-summary/diagnosing-variable-displacement-compressors/
Redigerat:
Behöver inte nödvändigtvis generera felkod för ac. Min 2013 gjorde det inte på ac-verkstaden så dom fick felsöka manuellt.J josa100 skrev:
Att gasen läckt ut naturligt tror jag inte riktigt på, det händer på bilar som är 15 år gamla. När ACn inte funkar på nyare bilar är till 99% hål i kondensorn, kvalitén på dessa idag är katastrofal.
Men vi får hoppas att Opel har så dåliga prylar att gasen bara pyser ut på några år, och det funkar att bara fylla
Men vi får hoppas att Opel har så dåliga prylar att gasen bara pyser ut på några år, och det funkar att bara fylla
Köpte en flaska r134a från http://www.eurorefrigerant.com/ och kopplade in manometerna och trycket var för lågt.
Med bilen igång och AC påslågen fyllde jag på enligt instruktion tills jag kom till det blåa området på manometern (där det ska vara). AC kompressorn hoppade då igång (verkade vara lågtrycktssensorn som inte var triggad och därmed startade in kompressorn.)
AC:n fungerar nu igen. (frågan är hur länge
)?
http://www.eurorefrigerant.com/r134...14-r134a-do-it-yourself-recharge-kit-1kg.html
Med bilen igång och AC påslågen fyllde jag på enligt instruktion tills jag kom till det blåa området på manometern (där det ska vara). AC kompressorn hoppade då igång (verkade vara lågtrycktssensorn som inte var triggad och därmed startade in kompressorn.)
AC:n fungerar nu igen. (frågan är hur länge
http://www.eurorefrigerant.com/r134...14-r134a-do-it-yourself-recharge-kit-1kg.html
Det var lika väntat som utmärkt. Vill det sig väl räcker det med en påfyllning med några års mellanrum. Att få det helt tätt är en utopi. Efter några påfyllningar är det läge att komplettera med lite olja också.
Staffan
Staffan
Helt riskfritt?
