Skrue med amerikansk standard?

[Ville_Vessla]

Rent generelt er vel svarte 12.9 og blanke 8.8 så det kanskje ikke helt fungerer å male dem.

 

[ZipLock]

Gjetter at hvis du ser på amerikanske MC-tilbehørssider er det masse skruer til HD.

 

[Tovin]

Gjetter at hvis du ser på amerikanske MC-tilbehørssider, finnes det masse skruer til HD.

Jo det gjør jeg. Men det gjelder å vite hvilken skrue det er man skal ha også 😊

 

[Intet]

https://duckduckgo.com/?q=tabeller+tum+millimeter+gänga&t=euandroid&chrome_dse_attribution=1&ia=web

 

[Dilato]

Jeg husker når en rakett (En av Ariadne-rakettene om jeg husker riktig) styrtet fordi den amerikanske underleverandøren hadde glemt å oversette sine inngangsdata til tommer, de regnet nemlig med tommer...

Nei, det var 64 floating point til integer16 bit overflow og feilaktig feilhåndtering som stengte av CPU som feilhåndtering.

Ariane 5 gjenbrukte koden fra treghetsreferanseplattformen fra Ariane 4, men den tidlige delen av Ariane 5:s flybane skilte seg fra Ariane 4 ved å ha høyere horisontale hastighetsverdier.

Dette gjorde at en intern verdi BH (Horizontal Bias) beregnet i innrettingsfunksjonen ble uventet høy.

Innrettingsfunksjonen var aktiv under cirka 40 sekunders flyvning, hvilket var basert på kravet til Ariane 4, men tjente ingen hensikt etter oppskytingen av Ariane 5.

De høyere verdiene på BH forårsaket at en datakonvertering fra et 64-bits flyttalsnummer til en 16-bits signert heltallsverdi fløt over og forårsaket et maskinvareunntak.

Programmererne hadde beskyttet kun fire av syv kritiske variabler mot oversvømmelse for å holde seg innenfor et nødvendig maksimalt arbeidsbelastningsmål på 80 % for den innebygde Inertial Reference System-datamaskinen og stolte på antagelser som var korrekte for banen til Ariane 4, men ikke Ariane 5, angående det mulige verdiregmentet for de tre ubeskyttede variablene.

Unntaket stoppet begge modulene for treghetsreferansesystemet, selv om de var ment å være redundante. Den aktive modulen presenterte et diagnostisk bitmønster for omborddatamaskinen som ble tolket som flydata, hvilket i særdeleshet forårsaket full dyseavbøyninger av de solide boosterene og Vulcains hovedmotor. Dette førte til en angrepsvinkel på mer enn 20 grader, som forårsaket separasjon av boosterene fra hovedscenen, utløsning av selvdestruksjonssystemet for bæreraketten og ødeleggelsen av flyvningen.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ariane_flight_V88

 

[RoTe]

Er det bare jeg som synes at TS burde skaffe seg et sett med verktøy for tommer i stedet for å bygge om sykkelen?

 

[Mellanbarn]

Er det bare jeg som synes at TS burde skaffe seg et sett med verktøy for tomme i stedet for å bygge om sykkelen?

Det er bare du, vi andre leser allerede i første innlegg at TS har tommehylser 😀

 

[useless]

Rent generellt er vel svarte 12.9 og blanke 8.8 så det kanskje ikke riktig funker å male dem.

TS ville jo at eksisterende skruer skal være svarte. Forhåpentligvis er det riktige skruer med riktig holdfasthet allerede og da er det vel betydelig bedre å male dem enn å bytte alle sammen?

 

[JohnyS]

Jeg har brukt blåneringsvæske for å sværte diverse skruer og beslag. Det blir ikke perfekt, matt og noen ganger litt brunaktig, men det er enkelt.

 

[Stefan1972]

Det finnes flere HD firmaer i Sverige også og så vidt jeg vet pleier det å finnes skruvesett til typ hele motoren i alle mulige utseender.
Det føles litt som man prøver å finne opp hjulet på nytt her........

 

[Ville_Vessla]

TS ville jo at eksisterende skruer skal være svarte. Forhåpentligvis er det riktige skruer med riktig holdfasthet allerede, og da er det vel betydelig bedre å male dem enn å bytte alle sammen?

Feiltolket av meg, leste tydeligvis ikke så nøye, eneste formålet synes jo å være å få skruene sorte, men skrev at det er bestilt nye og så skrev noen om å male og der hadde jeg uflaks og tenkte noe om å male nye skruer.