Mikael_L
Tiger79 sanoi:
Se mitä pilareiden pitäisi siirtää kuormalle, on betonilaatta, joten sen ei pitäisi olla mikään ongelma.
Ei ole mikään ongelma rikkoa betonilaattaa pistekuormalla, jos suuri osa kattokuormasta tulee sinne. Mutta se riippuu siitä, missä pistekuorma sijaitsee ja miten laatta on rakennettu (ja mitä betonin alla on). Yleistä on, että liimapuupilareiden alle, jotka kantavat harjapalkkeja ja vastaavia, täytyy tehdä vahvistettu laatta. Sinun tapauksessasi ei kuitenkaan vaikuta olevan niin kovin suuria kuormia, mutta se täytyy varmasti määrittää huomattavasti laajemmalla tiedolla kuin mitä olemme saaneet täällä. Mutta siihen ei voi luottaa vain siksi, että se on betonia.
 
Onko kenelläkään vinkkejä konstruktööristä Pohjois-Tukholmassa?
 
I
Tiger79 sanoi:
Jollakulla vinkkejä pohjois-Stockholmin rakentajasta?
Kokeile J&W.
________________
Rakentaja
 
Kiitos
 
Oliko arkkitehti (?) kotona. Joka halusi laskea koko asiaa mutta hän ei ottanut mittoja siitä miten seinä sijaitsee talossa (ulkoseinien etäisyys). Kuulosti siltä, että hän katsoisi vähän taulukoita ja ottaisi vähän ylimääräistä... Kuulostaa vaikealta saada kuormitukset pelkästään katon korkeuden ja aukon koon mitoilla.

Sen jälkeen laatuvastuuhenkilön pitäisi hyväksyä laskelmat alajuoksusta. Onko tämä normaalia?

Terveisin
 
I
Tiger79 sanoi:
Oli arkkitehti (?) kotona. Joka halusi laskea koko homma, mutta hän ei ottanut mittoja miten seinä asettuu talon sisälle (ulkoseinien etäisyys). Kuulosti siltä, että hän katsoisi vähän taulukoita ja ottaisi ylimääräistäkin... Kuulostaa vaikealta saada kuormat selville vain katon korkeuden ja aukon koon perusteella.

Sen jälkeen laadunvalvoja hyväksyisi laskelmat katkaisusta. Käykö se yleensä näin?

Ystävällisin terveisin

Ei! Tuo arkkitehti ei todellakaan tiedä, miten laskeminen tehdään. Jos hän tietäisi, hän olisi mitannut talon kokonaisleveyden sisältä ja missä ns. sydänseinä sijaitsee suhteessa siihen, mitannut mihin kohtaan talon pituudessa reikä tehtäisiin, tarkastanut kattoristikkotyypin, cc:n ja minkälainen kaltevuus sillä on. Katsonut, ettei ole muita huomioon otettavia seikkoja (savupiippu, porrasaukko jne.). Sitten olisi mennyt kotiin ja mahdollisesti katsonut taulukoista, jos ei olisi pystynyt laskemaan paikan päällä paperin, kynän ja taskulaskimen avulla. *pudistaa päätään*
__________________
Rakentaja
 
Tarkalleen minun ajatukseni.

Suurimman osan mainitsemistasi tehtävistä tunnen jopa minäkin.

Mainittu reikä kulkee yhdeltä ulkoseinältä, ja aukko, kun tolpat ovat paikoillaan, on 193 cm. Sen pitäisi sisältää vain 2 kattotuolia, jotka kannattelevat lattiarakennetta. Kolmas tässä alueessa lepää edelleen tiiliseinää vasten. Aukon yläpuolella ei ole seinää.

Talo on 1,5-kerroksinen omakotitalo
Kokonaisleveys sisäpuolella on: 8030mm
B1 sydänseinään: 3650mm
B2 sydänseinään: 4380mm
yläkerta ullakkokomerot välillä: 4690mm
Juurikuormaa kantava aukko on 1930
Palkin kokonaispituus, mukaan lukien tolpat 90mm: 2110mm

Rungon kattotuoli CC: 1050mm

Martinsonsin ohjelmistolla laskettuna tämä antaa:

L40 90*180mm Muodonmuutos 6mm L/300
Minimi tuen leveys 31mm
Tuen kuorma palkin päässä 13,436kN

Uskon, että muodonmuutos 6mm pienenee, koska säilytän kytkytangon ja olemassa olevan "palkin" 50mm. Liimaan olemassa olevan ja uuden palkin yhteen.

Terveisin
 
Nyt purkaminen on alkanut.

Pitäisikö palkki kiinnittää räystäslautaan vai kattorakenteen alaosaan?

Tänään se näyttää olevan löysä sydänseinässä.

Onko olemassa kestäviä kiiloja, jos aiotaan poistaa kaksi tiiltä toisesta päästä ja asettaa palkki sinne?

Pitäisikö tolppa ankkuroida ulkoseinään vai onko se tyhmää, koska puu ja kivi liikkuvat eri tavoin?
 
I
Tiger79 sanoi:
---

Onko olemassa pysyviä kiiltoja, jos aikoo poistaa kaksi tiiltä yhdessä päässä ja laittaa palkin sinne?

---

Kyllä. Muovista. Kutsutaan Knutssonkilar.
__________________
Rakentaja
 
Täytyy kiittää Byggaren.

Ystävällisin terveisin
 
Nyt seinä on poissa. Tiiliseinä meni melko syvälle lattiatason alapuolelle. Nyt on 14 cm leveä ja 6 cm syvä ränni. Pohjalla on jonkin tyyppinen asfalttilevy, sen alla on betonia. Mitä on paras tehdä nyt?

Asettaa tolppa reikään ja tasoittaa myöhemmin vai tasoittaa jollakin kuituvahvisteisella tasoitteella ja asettaa tolppa lattiatasolle?

Ystävällisin terveisin
 
  • Ränndal i golvet med borttagen tegelvägg, fylld med asfaltsboard över betong, omgiven av trägolv och laminat, diskuteras nästa steg i renovering.
I
Tiger79 sanoi:
Nyt seinä on poissa. Tiiliseinä meni melko syvälle lattiatason alle. Nyt minulla on ränni, joka on 14 cm leveä ja 6 cm syvä. Pohjalla on jonkinlainen asfalttilevy, jonka alla on betoni. Mikä on paras tapa edetä nyt?

Asettaako pylväs reikään ja tasoittaa myöhemmin vai tasoittaa jonkin kuituvahvistetun tasoitteen kanssa ja asettaa pylväs lattian tasolle?

MVH

Paras tapa on poistaa kaikki alas btg.platta-levyyn saakka ja laittaa päälle kosteutta imevä materiaali, joka samalla toimii paineen jakajana pylvään alla, joka silloin tulisi asettaa lattian tasolle tai hieman sen alle. Esimerkiksi homogeeninen muovilevy (esim. leikkuulauta) ja sen päälle lankku niin paksu kuin syvyys sallii. Näin olet suojattu kosteudelta ja sinulla on parempi suhde pylvään jalan ja btg.platta-levyn välisen pistelastin välillä.
__________________
Rakentaja
 
Hei.

Kiitos hyvästä vastauksesta taas.

Pitäisikö lankku olla painekyllästetty vai meneekö tavallinen "vit" hyvin?

Terveisin
 
painettua puutavaraa ei käytetä sisätiloissa, hajun takia, jonka se voi päästää
 
Donwoody

Kiitos.

Sitten siitä tulee ikea-skärbräda ja tavallinen bräda.

En ole huomannut kosteutta levyltä, joten tämä on kestävä.

Terveisin
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.