M M@ZE sanoi:
vaihtoehtoisesti kuten Pacman42 ehdotti tekemällä lisäkattotuoleja
Yritän kommentoida sitä myöhemmin tänään. En ehdi juuri nyt.
 
M M@ZE sanoi:
Kiitos panoksestasi. Luulen ymmärtäneeni, että käytän jo ostamiani sormijatkettuja 45x145 koko pituudelta (6,5m) sitten, oletan? Ja ruuvaan olemassa olevaan, joka on jatkettu keskeltä sen jälkeen, kun olen saanut sen neutraaliin asentoon. Vai riittäisikö, että ruuvaan 45x145 metrin verran kummallekin puolelle jatkos?

Kuulostaa itse asiassa erittäin järkevältä.
Kyllä, voit tehdä niinkin. Mutta jos kuitenkin sinulla on puutavaraa, ajaisin sitä koko matkan saadakseni sen kunnolla. Jos aiot vain mennä metrin kumpaankin suuntaan, asettaisin laskot molemmille puolille alaosaa ja ruuvaisin suoraan koko 135 mm:n poikkileikkauksen läpi kunnon ruuveilla 6(eller 8)x120. Mieluiten ehkä jopa SFS WT-T 6,5x130.
Ilman, että olisin itse laskenut sitä, olisin hermostunut naulalevyn liitoksesta, mutta se on vain minä.
Kyllä, kuten justusandersson kirjoittaa, se saa hallintaan muodonmuutoksen. Olen kuitenkin epäileväinen siihen, kestääkö se nykyisellä toteutuksella. Mutta se on henkilön vastuulla, joka on mitoittanut sen.

Mikäli lattia on tasainen, voit mitata korkeus lattia-alapohja ulkoseinien kohdalta ja verrata sitten lattia-alapohja keskellä. Muutoin ajattelen, että naru kuulostaa hyvältä ajatukselta.

Jos se on vain tavaroiden säilyttämistä varten ullakolla, niin mielestäni lisätukipalkit kuulostavat liiallisilta. Parempi vain palkeilla niin kauan kuin suurempia painoja ei tule viedä ylös?
Suunnilleen voit kuormittaa 45x220 C24, pituudella 6 m, s-etäisyydellä 600 mm noin 100 kg/neliömetrillä. Kuitenkin muodonmuutos voi olla hieman suurempi kuin mitä pidetään hyväksyttävänä asuinrakennuksissa. Mutta kuten olen ymmärtänyt, kyseessä on autotalli ja ullakkorakenne, joten ehkä voidaan hyväksyä suurempia muodonmuutoksia? Jollei, niin bjälköjen asettaminen tiheämmin tai siirtyminen hieman suurempiin ja valita lamellipuu tai kerto voi olla vaihtoehto.
 
Voitko käyttää jo ostamiasi sormiliitoksilla varustettuja rankoja, sijoittamalla ne jokaiseen kattotuolien väliin. Sen jälkeen laitat toisen 45-kulman niiden päälle ja sitten lattian. Näin et vaikuta kattotuoleihin lainkaan, vaan "vain" autotallisi seinärakenteeseen. Saat näin ilmarakon olemassa olevien kattotuolien ja lattian väliin, joka on 45 mm. Saat tosin 120 cm välin rankoihin, joten se saattaa hieman taipua riippuen siitä, mitä aiot käyttää lattiana. Mutta sitten voit laittaa lisää sormiliitettyjä rankoja kunkin kattotuolin viereen ja 45-kulman niiden päälle. Vaihtoehtoisesti voit laittaa 45-kulmat päälle kk30 esim. ja sitten lattian.
 
Siitä lähtien, kun aloitimme keskustelun tässä säikeessä, jänneväli on pienentynyt 6,5 metristä 6 metriin, mikä ei ole merkityksetön muutos. Tämä tarkoittaa, että voit laittaa liimapuuta 56x225 kattoristikoiden väliin ja kestää kuorman mukaan lukien oma paino 100 kg/neliömetri ilman epänormaalia taipumista. Tämä täytyy olla päävaihtoehto. 45x145 + 45x45 ruuviliimattuna antaa 2 cm ylimääräistä taipumista keskelle. 45x220 antaa 1 cm ylimääräistä taipumista keskelle. Miksi kuluttaa rahaa johonkin, mikä on melkein hyvää?

Lisäristikoiden rakentaminen voi toimia, jos ne ovat oikein mitoitettu, mutta on valtava työ saada ne paikalleen ilman katon nostamista. Ristikkoristikot ovat turvallisin tyyppi suuremmilla jännevälillä, mutta silloin koko ullakko täyttyy pylväillä.
 
  • Tykkään
murak ja 2 muuta
  • Laddar…
J justusandersson sanoi:
Koska keskustelu alkoi tässä ketjussa, jänneväli on laskenut 6,5 metristä 6 metriin, mikä ei ole merkityksetön muutos. Tämä tarkoittaa, että voit asettaa liimapuuta 56x225 kattotuolien väliin ja kestää kuorman, oma paino mukaan lukien, 100 kg/neliömetri ilman epänormaalia taipumista. Tämä on oltava päävaihtoehto. 45x145 + 45x45 ruuviliimattu antaa 2 cm ylimääräisen taipuman keskelle. 45x220 antaa 1 cm ylimääräisen taipuman keskelle. Miksi käyttää rahaa sellaiseen, mikä on melkein hyvä?

Lisäkattotuolien rakentaminen voi toimia, jos ne on oikein mitoitettu, mutta niiden paikoilleen saaminen ilman katon poistamista on suuri työ. Ristikko-tyyppiset kattotuolit ovat turvallisin vaihtoehto suuremmille jänneväleille, mutta silloin koko ullakko täyttyy pilareista.
J justusandersson sanoi:
Koska keskustelu alkoi tässä ketjussa, jänneväli on laskenut 6,5 metristä 6 metriin, mikä ei ole merkityksetön muutos. Tämä tarkoittaa, että voit asettaa liimapuuta 56x225 kattotuolien väliin ja kestää kuorman, oma paino mukaan lukien, 100 kg/neliömetri ilman epänormaalia taipumista. Tämä on oltava päävaihtoehto. 45x145 + 45x45 ruuviliimattu antaa 2 cm ylimääräisen taipuman keskelle. 45x220 antaa 1 cm ylimääräisen taipuman keskelle. Miksi käyttää rahaa sellaiseen, mikä on melkein hyvä?

Lisäkattotuolien rakentaminen voi toimia, jos ne on oikein mitoitettu, mutta niiden paikoilleen saaminen ilman katon poistamista on suuri työ. Ristikko-tyyppiset kattotuolit ovat turvallisin vaihtoehto suuremmille jänneväleille, mutta silloin koko ullakko täyttyy pilareista.
Laskin, kuinka paljon tarvitaan omien kattotuolien tekemiseen, jos tarkastelen olemassa olevia - se on 35 juoksumetriä per kattotuoli á 25,95 juoksumetriä x 6 kattotuolia. Tämä tekee 6300:-.

5 liimapuuta 56x225 maksaa Byggmaxissa 5094:-. Ne painavat 36 kg, ovat hyvin käsiteltävissä. Sitten voi olla vaikeaa saada ne ylös rakenteiden väliin, kun puolet autotallista on läpätty ja ruuvattu kipsilevyn kanssa, joten mietin, voiko yksikään niistä kääntyä paikalleen jokaisessa osassa. Mutta ottaen huomioon työn vaivannäön, se on leikkimielisille korvilleni nopein ja yksinkertaisin.

Sitten tarvitaan melko paljon 36mm lankkuja, en löydä mitään tällaista mittaa :thinking:. Mitä ajattelit lattialankkujen tyypiksi?
 
Viimeksi muokattu:
  • Tykkään
justusandersson
  • Laddar…
J justusandersson sanoi:
... Tämä tarkoittaa, että voit laittaa liimapuuta 56x225 kattoristikoiden väliin ja kestää kuorman sis. itsepaino 100 kg/kvm ilman epänormaalia taipumista. Tämä pitää olla päävaihtoehto. 45x145 + 45x45 ruuviliimattuna antaa 2 cm ylimääräistä taipumista keskellä. 45x220 antaa 1 cm ylimääräistä taipumista keskellä. Miksi käyttää rahaa melkein hyvään?
Siitä voin olla samaa mieltä, toisaalta selviää noin puolella hinnasta 45x220 sen sijaan että käyttäisi liimapuuta 56x225 vähentääkseen muodonmuutosta 1 cm. Asuinrakennuksissa suosittelisin ehdottomasti liimapuuta, autotallissa taipuma ei ole yhtä tärkeää. Mutta se on varmaan TS:n mietittävä, mille tasolle hän haluaa sen asettaa. :)

Näytin kuvan kattoristikoista muutamille kollegoille, jotka olivat hieman ihmeissään siitä, että se on kestänyt niin pitkään. Onko selvinnyt suunnilleen missä päin maata tämä autotalli on?
 
Anteeksi, mutta onko siis 6,5 metriä seinien välillä autotallissasi??? Se on tuskin 6,5 metriä kun katsoo kuvaa kattotuoleista. Näkee jopa hieman sisäkaton koolauksia. Jos sinulla on 30 cm cc, se tuntuu olevan korkeintaan 4 metriä leveä...
 
C crazytok sanoi:
Anteeksi, mutta olisiko autotallissasi seinien välinen etäisyys 6,5 metriä??? Kuvassa kattoristikoilla se ei selvästikään ole 6,5 metriä. Näkyyhän kevyesti jopa sisäkaton rankarakenne. Jos sinulla on 30 cm cc, se tuntuu olevan enintään 4 metriä leveä.....
Mitä ??

Sisämitat ovat 5836 mm, mitattuna sinisellä Bosch-lasermittarillani pari kertaa ;)

Ne ovat sormijatketut 45x145, jotka on tilattu kiinteällä 6,5 m mitalla, koska ne olivat saatavilla sellaisina.
 
Viimeksi muokattu:
F FreddruS sanoi:
Siitä olen samaa mieltä, toisaalta pääsee puoleen hintaan 45x220 sijasta liimapuulla 56x225 vähentääkseen muodonmuutosta 1 cm:llä. Asuintaloissa suosittelisin ehdottomasti liimapuuta, autotallissa taipuminen ei ole yhtä tärkeää. Mutta on varmaan TS:n asia miettiä, millä tasolla hän haluaa sen pitää. :)

Näytin kattorakenteen kuvan muutamille kollegoille, jotka olivat hieman ihmeissään siitä, että se on kestänyt niin kauan. Onko selvinnyt suunnilleen, missä päin maata tämä autotalli sijaitsee?
Tarkoitat 45x220 liimapuuta, vai mitä? Mitä vähemmän käytän rahaa, sitä parempi, mutta sen pitäisi tietenkin olla riittävän hyvä, jotta katto ei näytä banaanilta :rofl:

Hinta on 599:-/kpl Bauhausissa. Se on 250:- halvempi per palkki verrattuna 56x225.
 
M M@ZE sanoi:
Tarkoitat 45x220 liimapuuta, vai? Mitä vähemmän käytän rahaa, sen parempi, mutta tietysti sen pitäisi olla riittävän hyvää, ettei katto näytä banaanilta :rofl:
Ei, 45x220:lla tarkoitan C24.
Se kestää noin 100kg/neliömetri, mutta kuten jo aiemmin on kommentoitu, se muotoutuu hieman enemmän (kuten aiemmin mainittiin, 1 cm enemmän) kuin jos käyttäisi 56x225 liimapuuta.
 
Se on väärin kalibroitu!! :p

Silloin kuva todella valehtelee, ei näytä 6,5m leveältä! :)

Mutta onko sinulla silloin 60cm väli laudoituksen välillä? Yleensä käytetään 30-40cm väliä kattolaudoituksessa.

Joka tapauksessa, jos sinulla on nyt 6 metriä. Aseta 45x220:si poikittain, kuten ajattelit! Mutta kuten kirjoitin aiemmin, lisää 45mm tukipuu päälle, jotta pääset kattotuolin tukipuun yläpuolelle. Yritä tehdä lattiasta rakenne, joka ei vaikuta olemassa oleviin kattotuoleihin ollenkaan, ajattelen. Täydennä useammalla 45x220 riippuen siitä, kuinka raskasta aiot laittaa sinne ylös ja kuinka vakaata haluat sen olevan. Se tietenkin joustaa, ja sinun on mietittävä tarkkaan, kun asetat tavaroita, aseta ne niin lähelle ulkoseiniä kuin voit.
 
F FreddruS sanoi:
Ei, 45x220:lla tarkoitan C24.
Kestää noin 100kg/m², mutta kuten on jo kommentoitu, se tulee taipumaan hieman enemmän (aiemman mukaan 1 cm enemmän) kuin jos käyttää 56x225 liimapuuta.
Ok anteeksi, luulin että tarkoitit liimapuuta. Miten C24 vertautuu saman kokoiseen liimapuu 45x225 ?
 
C crazytok sanoi:
Se on kalibroitu väärin!! :p

Jos kuva valehtelee, se EI todellakaan näytä 6,5 m leveältä! :)

Mutta onko sinulla 60 cm väliin gles? Yleensä kattojen gles on 30-40 cm.

Joka tapauksessa, jos sinulla on 6 metriä. Aseta 45x220 poikittain, kuten ajattelit! Mutta kuten kirjoitin aiemmin, lisää 45 mm sääntö päälle, jotta pääset kattotuolin säännön yläpuolelle. Yritä tehdä lattiarakenteesta sellainen, ettei se vaikuta olemassa oleviin kattotuoleihin. Täydennä tarvittaessa useammilla 45x220 riippuen siitä, kuinka raskaita asioita aiot laittaa ylös ja kuinka vakaan haluat sen olevan. Se tietenkin hieman notkuu, ja sinun on mietittävä, kun laitat tavaroita, laita ne mahdollisimman lähelle ulkoseiniä.
Haha se ehkä valehtelee ;) ... mutta ei, se pitää paikkansa, siellä on 5 kpl 120 kipsiä ja viimeinen on hieman leikattu, ensimmäistä kipsiä ei saatu kuvaan ...

Nyt minulla ei ole 45x220 sormijatkettua C24 vaan 45x145 koska ostin amatöörinä saman kuin kattotuolit ja ne ovat 6,5 m valmiissa pituuksissa.
 
  • Rakenteilla oleva katto, johon kuuluu puupalkkeja ja valkoinen suojapeite. Pylväitä ja kattolevyjä näkyvissä.
Viimeksi muokattu:
Tuo kuva tuntui täysin erilaiselta kuin ensimmäinen. Minä luovutan! ;)

Oi, vain 145mm 6m:llä. Joo, se oli heikkoa! Mutta jos katto on kestänyt lumikuorman jne. 145:llä, niin en voi kuvitellakaan, ettei se kestäisi vähän tavaroita ullakolla! Mutta pidän silti kiinni siitä, että lisäät 45:n päälle, ettei vaikuteta olemassa oleviin kattoristikoihin millään tavalla, kun asennat lattiaa. Täydennä sen sijaan useammalla 45x145 (mutta niissä voit siirtyä suoraan 45x190:een ylimääräisen 45:n sijaan päälle).
 
C crazytok sanoi:
Tuo kuva tuntui aivan erilaiselta kuin ensimmäinen. Minä luovutan! ;)
Onneksi luovutat, sillä se ei ole 6,5 metriä, hän onhan kirjoittanut monta kertaa, se on hieman yli 5,8 :rofl::D:rofl:
 
  • Tykkään
Pagno ja 2 muuta
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.