Ei valitettavasti ole pohjapiirrosta autotallista. Mutta pitäisikö säästää vinttiportaat, joiden karmimitat ovat 67,6, vai vaihtaa ne pienempään malliin (silloin tulee 10 cm siirto palkin kanssa)? Olisi ollut halua laajempaan, jotta tavaroiden nostaminen olisi helpompaa, mutta tietenkin voin vaihtaa sen, jos se aiheuttaa ongelmia rakenteelle. En usko, että säilyttäisimme mitään kovin raskasta yläkerrassa.J justusandersson sanoi:
Sitten voi miettiä, miten nämä liimapuurungot saisi paikoilleen, oletan, että ne painavat AIKA paljon.
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Portaiden sijoittaminen on oikeastaan tärkeämpää kuin niiden leveys. On varmasti viisasta, jos voit vaihtaa pienempään kokoon. Planritning puuttuessa, mitkä ovat autotallin sisämitat?
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Miksi puhut 6,5 metrin jännevälistä, kun autotalli on vain 5,836 metriä leveä? Se pitäisi antaa tilaa 8 cm tuelle kummallakin puolella.
No joo, puhuin niistä sormiliitetyistä, jotka tilasin ja että ne olivat valmiina pituuksina 6,5 m. Joten ollakseen vasarankannattimien päällä, jotka ovat 14,5 cm kummallakin puolella, niiden pitäisi olla 6,126 m pitkät, jos olisin käyttänyt niitä. Pyydän anteeksi, jos olen ollut epäselvä kuvauksessani.J justusandersson sanoi:
Viimeksi muokattu:
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Laminointupalkit eivät tarvitse niin pitkiä tuki- tai kiinnityspintoja. 8 cm kummallekin puolelle riittää hyvin. Voit käyttää 6 metrin pituisia pituuksia.
Minun osalta tuntuu liian monimutkaiselta rakentaa ylimääräisiä kattotuoleja aloittelevana rakentajana. Mutta voin olla samaa mieltä siitä, että se tuntuu helpommalta jollekin, joka osaa sen, ja lisäksi minulla on puutavara "lattiahirsiin".pacman42 sanoi:
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
56x225:llä et voi lastata mitään, joten se on melko turhaa.
Elastisuusteoriaa käytetään laskemaan taipuma tietyllä kuormalla, materiaalilla, mitoilla ja jännevälillä. Normaalisti taipuma ei saisi olla suurempi kuin 1/300 jännevälistä. Jos kyseessä on lattia, jolla kävellään, lisätään jousikriteeri. Minulla on joitakin itse valmistettuja apuvälineitä, joiden avulla voin helposti säätää eri parametreja, vaihtaa mittoja, muuttaa kuormaa jne. interaktiivisella tavalla, mikä on käytännöllistä. Rakennemekaniikan, lujuusopin ja rakennuskonstruoinnin (rungon suunnittelu) tuntemus helpottaa.
Elastisuusteoriaa käytetään laskemaan taipuma tietyllä kuormalla, materiaalilla, mitoilla ja jännevälillä. Normaalisti taipuma ei saisi olla suurempi kuin 1/300 jännevälistä. Jos kyseessä on lattia, jolla kävellään, lisätään jousikriteeri. Minulla on joitakin itse valmistettuja apuvälineitä, joiden avulla voin helposti säätää eri parametreja, vaihtaa mittoja, muuttaa kuormaa jne. interaktiivisella tavalla, mikä on käytännöllistä. Rakennemekaniikan, lujuusopin ja rakennuskonstruoinnin (rungon suunnittelu) tuntemus helpottaa.
Hei,
Valitettavasti minulla ei ole aikaa lukea kaikkia muita kommentteja, joten en tiedä onko tämä jo kirjoitettu tai oletteko päässeet ratkaisuun.
Spontaanisti eroaa melko huonolta siltä miltä naulalevyt näyttävät keskellä runkoa. Se aiheuttaa merkittäviä muodonmuutoksia, sillä niitä ei ole ruuvattu/naulattu kestämään momenttikuormitusta runkoon. Fingforsliitosta olisi pitänyt käyttää alusta alkaen.
Vahvistaakseni rakennetta tekisin seuraavasti:
1. Tukisin rungon neutraaliasentoon tai vaihtoehtoisesti noin 5 mm yläpuolelle. Kun irrotat tuen, se roikkuu taas alaspäin.
2. Tämän jälkeen käytä sormiliitospuuta ja kiinnitä se runkoon. Noin arviolta: Puuruuvit 6,0x80 s200 kaksoisriveissä. Mahdollisesti tiheämmin juuri kohdissa, joissa tuet menevät runkoon. Saat huomattavasti vahvemman kattorakenteen verrattuna siihen, miltä se näyttää nyt.
Kun se on kiinnitetty, voit poistaa tuen.
Jos haluat pystyä säilyttämään asioita ylhäällä, kannattaa vahvistaa molemmin puolin runkoa tai valita suuremmat mitat. Tarkan tiedon saamiseksi kannattaa varmaankin antaa jonkun laskea se tai hyödyntää ilmaisia sovelluksia verkossa, vaikka ne saattavat joskus antaa hieman liian suuria mittoja.
Valitettavasti minulla ei ole aikaa lukea kaikkia muita kommentteja, joten en tiedä onko tämä jo kirjoitettu tai oletteko päässeet ratkaisuun.
Spontaanisti eroaa melko huonolta siltä miltä naulalevyt näyttävät keskellä runkoa. Se aiheuttaa merkittäviä muodonmuutoksia, sillä niitä ei ole ruuvattu/naulattu kestämään momenttikuormitusta runkoon. Fingforsliitosta olisi pitänyt käyttää alusta alkaen.
Vahvistaakseni rakennetta tekisin seuraavasti:
1. Tukisin rungon neutraaliasentoon tai vaihtoehtoisesti noin 5 mm yläpuolelle. Kun irrotat tuen, se roikkuu taas alaspäin.
2. Tämän jälkeen käytä sormiliitospuuta ja kiinnitä se runkoon. Noin arviolta: Puuruuvit 6,0x80 s200 kaksoisriveissä. Mahdollisesti tiheämmin juuri kohdissa, joissa tuet menevät runkoon. Saat huomattavasti vahvemman kattorakenteen verrattuna siihen, miltä se näyttää nyt.
Kun se on kiinnitetty, voit poistaa tuen.
Jos haluat pystyä säilyttämään asioita ylhäällä, kannattaa vahvistaa molemmin puolin runkoa tai valita suuremmat mitat. Tarkan tiedon saamiseksi kannattaa varmaankin antaa jonkun laskea se tai hyödyntää ilmaisia sovelluksia verkossa, vaikka ne saattavat joskus antaa hieman liian suuria mittoja.
Kiitos inputista. Luulen, että ymmärrän mitä tarkoitat, kun käytän jo ostamiani sormijatkettuja 45x145 täyspitkää (6,5m), oletan? Ja ruuvaan nykyisiin, jotka on jatkettu keskeltä saatuani sen neutraaliin asentoon. Vai riittäisikö ruuvata 45x145 jonkin metrin verran sauman molemmille puolille?F FreddruS sanoi:
Kuulostaa itse asiassa erittäin järkevältä.
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Se on ratkaisu, jos haluaa estää kattotuolien taipumisen niiden nykyisessä käytössä, mutta se ei auta, jos haluaa täydentää alakatolla ja eristyksellä sekä käyttää tilaa säilytykseen.
Totta, minun täytyy mitata jotenkin, kuinka paljon ne ovat taipuneet.. miten teen sen helpoiten? Kiristääkö naru pituussuunnassa?J justusandersson sanoi:
Voi olla, että se näyttää pahemmalta katsottaessa kuin mitä se oikeasti on.
Jotta saisi eristyksen ja lattian yms. joka kestää kuormituksen, se on joko limiipuu kuten ehdotit tai kuten Pacman42 ehdotti tekemällä lisäkattoristikot.