Kattotuolit, jotka taipuvat

[pacman42]

No niin, sitten se vaikeutuu, kun ei ole harjaa. Sitten sinun täytyy ripustaa ne viereisistä kattotuoleista. Se onnistuu myös. Mutta nyt alkaa olla kaapeleita/rimoja ristiin rastiin. Ymmärrän kuvasi paremmin.

Näillä edellytyksillä olisin luultavasti tehnyt (hieman heikompia) kopioita olemassa olevista kattotuoleista, jotka olen koonnut paikan päällä. Mutta olisin välttänyt jatkoksia alaosassa, mutta lankkusi kestivätkin koko matkan ilman jatkosta, joten se ongelma on ratkaistu joka tapauksessa.

 

[M@ZE]

Ahaa, sitten se on vaikeampaa, kun ei ole mitään harjaa. Sitten ne täytyy ripustaa viereisiin kattopalkkeihin sen sijaan. Se on mahdollista myös. Mutta nyt alkaa tulla nauhaa/lankaa ristiin rastiin. Nyt ymmärrän kuvasi paremmin.

Näillä edellytyksillä olisin varmaan tehnyt (hieman heikompia) kopioita olemassa olevista kattopalkkeista, jotka olisin rakentanut paikan päällä. Mutta olisin välttänyt liitosta alapalkissa, mutta sinun kestopuukoolaukset kattoivat koko matkan ilman liitosta, joten se ongelma on ainakin ratkaistu.

Olemassa olevat kattopalkit 45x145 on liitetty keskeltä naulalevyllä. Ne, jotka olen tilannut Fredellsiltä 45x145, ovat tehtaalla sormijatkettuja. Toisin sanoen käyttäisitkö tilaamiani kestopuukoolauksia ja rakennat lisää kattopalkkeja, jotta niitä olisi kaksinkertainen määrä nykyiseen verrattuna?

Anteeksi tietämättömyyteni ja etten oikein pysy mukana .

Olisiko siis parempi tehdä enemmän kattopalkkeja kuin vain asentaa palkkini sellaisinaan?

 

[pacman42]

Kyllä, kattotuoli ottaa painon palkin keskeltä ja jakaa sen kohti loppua.

Yksinkertaistettuna voidaan sanoa, että katon V:mäinen osa puristuu yhteen ja vetää alapuolella olevan palkin päitä niin, että siitä tulee vakaa rakenne, johon palkki ripustetaan. Tällaisen rakenteen kestävyys ylittää yksittäisen palkin useita kertoja (nyt on niin kauan siitä, kun laskin sen, etten muista kuinka paljon). Yksittäisiä palkkeja lattiassa/katossa käytetään vain yhdestä syystä - ettei haluta pylväitä ylä- ja alahuoneisiin.

 

[M@ZE]

Kyllä, kattotuoli ottaa painoa palkin keskeltä ja jakaa sen päätyihin.

Yksinkertaistettuna voi sanoa, että V, joka on kattoa vasten, puristuu yhteen ja vetää alapalkin päitä niin, että niistä tulee vakaa rakenne, johon palkki sitten ripustetaan. Tällaisen rakenteen kestävyys ylittää yksittäisen palkin useita kertoja (nyt siitä on niin kauan kun laskin sen, etten enää muista kuinka paljon). Yksinäisiä palkkeja lattiassa/katossa on vain yhdestä syystä - ei haluta pylväitä huoneisiin ylhäällä ja alhaalla.

Ok, ymmärrän, siitä tuli monimutkaisempi ja luultavasti yli taitojeni, jos minun tarvitsee rakentaa lisää kattotuoleja paikan päällä

 

[pacman42]

Se ei ole vaikeaa. Käytä 145x45 ja kiinnitä yhteen peltiliitoksilla paikan päällä olevan rakenteen mukaisesti. Kun olet tehnyt osat ensimmäiseen, sinulla on mallipohjat muiden osien valmistamiseksi.

Vaikeinta kattotuolien tekemisessä on saada ne täysin samanlaisiksi (tämän vuoksi yleensä valmistetaan malli/teline sitä varten), mutta sinulla ei ole tätä ongelmaa, koska sinulla on katto ja lattia mallina.

Mene paikalliseen rakennustarvikeliikkeeseesi ja osta 145x45 niin paljon, että se riittää ensimmäiseen, ja kokeile. Tulet olemaan todella tyytyväinen, kun onnistut siinä, ja loput sujuvatkin sitten kuin itsestään.

 

[pacman42]

Asiat ovat vaikeita vain siihen asti, kunnes ne on tehty...

 

[M@ZE]

Asiat ovat vaikeita vain siihen asti, kunnes ne on tehty...

Haha kyllä, niin totta Pacman42, luulen että ne täytyy kiinnittää jollakin tukisäännöllä sisäpuolelle, jotta saisin sen pysymään ylhäällä paikoillaan, kun en voi naulata toiselta puolelta nyt kun pontit on jo naulattu olemassa oleviin kattoristoihin, jotka pitävät ne paikoillaan?

Jos onnistun tässä, niin sitten ei kai ole ongelmaa ruuvata ponttia päälle sen jälkeen? Sitten minun ei myöskään tarvitse rakentaa tukia cc60:lle. Se olisi tosin siksi, että saisin hieman paksumpaa eristystä kuin 145 lattian kohdalla.

 

[pacman42]

Kiinnitys voidaan tehdä ruuvaamalla harja olemassa olevien kattotuolien väliin. Sen tarkoitus on vain pitää uudet kattotuolit paikallaan, joten sen ei tarvitse edes olla enempää kuin 45x45. Kuitenkin olisin hieman suurentanut sitä saadakseen enemmän ruuvattavaa.

 

[M@ZE]

Kiinnitys voidaan tehdä ruuvaamalla harjapuu nykyisten kattotuolien väliin. Senhän tarvitsee vain pitää uudet kattotuolit paikoillaan, joten sen ei edes tarvitse olla enempää kuin 45x45. Olisin kuitenkin lisännyt hieman, jotta olisi enemmän mihin ruuvata.

Joo juuri niin ajattelin

 

[justusandersson]

Helpoin tapa on asentaa uudet liimapuupalkit c/c 1200 mm välein olemassa olevien kattoristikoiden väliin. Jos valitset mitan 90x270, kantaa palkisto vähintään 50 kg/neliömetri varastokuormaa. Jos haluat pienentää rakennuskorkeutta, voit sen sijaan käyttää 165x225, mutta se tulee kalliimmaksi. Liimapuupalkkien päälle asetat 1,5" (noin 36 mm) lattialaudat. Kattoristikoiden muuttaminen on paljon monimutkaisempaa. Sormijatketut 45x145 voit säästää johonkin muuhun projektiin.

 

[M@ZE]

Yksinkertaisin tapa on lisätä uudet liimapuupalkit c/c 1200 mm välein nykyisten kattotuolien väliin. Jos valitset mitan 90x270, välipohja kestää vähintään 50 kg/neliömetri varastointikuorman. Jos haluat pienentää rakennekorkeutta, voit käyttää 165x225, mutta siitä tulee kalliimpi. Liimapuupalkkien päälle asetetaan 1,5" (noin 36 mm) lattialaudat. Kattotuolien muokkaaminen on paljon hankalampaa. Säästä liimatut 45x145 toiseen projektiin.

Kiitos neuvosta, kuulostaa tietysti helpommalta. Mutta riittääkö cc120 1,5” päälle?

Entä eristys kattotuolien välillä, oletan että nykyiset levyt eivät sovi .

 

[M@ZE]

Vaikea löytää pidempi kuin 6m, näyttää olevan todella kallista. Voi ei, energia loppui minulta vähän

 

[justusandersson]

riittääkö cc120 laittamaan 1,5” päälle?

Ehdottomasti, minulla on siitä henkilökohtaista kokemusta. Nykyiset eristelevyt tarvitsevat hieman viilausta leveydeltä. Hanki kunnon eristyveitsi machete-mallia, niin se ei ole kovin vaikeaa.

Jos käy ilmi, että 6,5 metriä on huomattavasti kalliimpi kuin 6 metriä, on olemassa tapoja kiertää tämä ongelma riippuen siitä, miten pohjapinta järjestetään. Vedä tilauspolku kunnolla ensin pohjaan. Liimapuun hienous on, että on niin paljon leveyksiä valittavana.

 

[M@ZE]

Ehdottomasti, minulla on siitä henkilökohtainen kokemus. Olemassa olevat eristelevyt tarvitsevat hieman hiomista leveyden suhteen. Hanki kunnon eristysveitsi, esimerkiksi machete-mallia, niin se ei ole niin vaikeaa.

Jos käy ilmi, että 6,5 metriä on huomattavasti kalliimpi kuin 6 metriä, on olemassa keinoja kiertää tämä ongelma, riippuen siitä, miten pohjan pinta-ala on järjestetty. Suorita tilausvaihe kunnolla pohjalle ensin. Liimapuussa on hienoa, että leveyksiä on niin monia vaihtoehtoja.

Niin, minun täytyy katsella vähän ympärilleni, mutta eikö se onnistu esimerkiksi 56x270 tai 90x225?

56x225 on tosin vain 6m, näen Byggmax/Bauhausista hintaan 849:-

Yksi asia, jonka tajusin, on, että olen ostanut ullakkoluukun, jossa on portaat, joka on 680x1130, ja se on vaikea saada sisään väliin. Voin ainakin käyttää olemassa olevaa 45x145 ruuvaamaan portaiden toisen puolen, mutta se on vaikeaa toisella puolella, ellei vaihda olemassa olevia 45x145

Voisin kyllä vaihtaa ullakkoportaan sellaiseen, joka on 540x1130, mutta mieluiten haluaisin tietenkin leveän.

 

[justusandersson]

56x270 toimii, jos vähennät varaston kuormitusta 50 kg/m²:stä 30 kg/m²:ään, eikä se ole täysin epärealistista. Sama pätee 90x225:lle.

Portaat täytyy sovittaa sopivalla tavalla. Liimapuupalkin siirtäminen muutama senttimetri ei ole suuri ongelma. En usko, että olemassa olevaan kattoristikkoon yhdistäminen on myöskään vaikeaa. Suurimmat kuormat syntyvät, kun joku seisoo portailla, ja silloin eniten vaakasuunnassa.

Onko sinulla mitoitettu pohjapiirustus autotallista?