tommib
Hum.... tuo kuulostaa aika kyseenalaiselta ja hyvin paljon siltä, että säkit päätyvät parhaimmillaankin täytteeksi jonkun rakennukseen, mutta todennäköisemmin johonkin lähimetsään.

Oliko autossa jokin firmanimi? Eihän viisi storsäck betonia lastata mihin tahansa autoon.
 
tommib tommib sanoi:
Hum.... tuo kuulostaa aika epäilyttävältä ja hyvin paljon siltä, että säkit päätyvät parhaassa tapauksessa jonkun rakentamiseen mutta todennäköisemmin läheiseen metsään.

Oliko autossa joku firmanimi? Ei sitä oikein kymmenen isoa säkkiä betonilla lastata mille tahansa autolle.
Jos se oli puhdasta betonia, ei maksaa mitään kaataa, joten se ei välttämättä ole niin epäilyttävää kuin miltä kuulostaa.

Edit: Ehkä pitäisi täsmentää, että en voi vannoa, että se koskee kaikkialla, mutta rakennuksilta peräisin olevan puhtaan betonin kaatopaikalle luokitellusta kasasta veloitetaan yleensä vain kuljetuskustannukset. (Jälkimmäinen riippuu tietysti sopimuksesta).
 
Viimeksi muokattu:
K
Sekä JP että Hasse haluavat maksun, mitkä muut vaihtoehdot ovat saatavilla Tukholmassa?
 
  • Hans Anderssonin hinnasto rakennusmateriaalien jätteistä Tukholmassa, mukaan lukien asfaltti, betoni ja kalliot, hintoineen ja tuotekoodit.
  • JP AB:n hinnasto jätteiden vastaanotosta, mukaan lukien betonin, maan ja asfaltin hinnat sekä aukioloajat.
K KjellTimell sanoi:
Sekä JP että Hasse haluavat maksun, mitä muita vaihtoehtoja on Tukholmassa?
Jos kysymys esitettiin minulle, niin arvaan, että suuremmat ovat myös Tukholmassa, mutta minulla ei ole aavistustakaan. Mutta tuntuu siltä, että ne keskittyvät yksityishenkilöille, jos ne ilmoittavat listahintoja.

Muokkaus: Nopean haun jälkeen vaikuttaa siltä, että sekä Suez että Ragn-Sells toimivat myös tuolla puolella maata, vain esimerkkeinä.
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.