murak
Ajattelin jakaa viikonlopun projektin: 50 metriä aitaa kahdessa päivässä.

-70x70 painekyllästettyjä tolppia 800mm korkeuteen 27kr/m
-750mm maapainot Julasta 40kr/kpl
-M10 ranskalaiset ruuvit aluslevyllä 99kr/kg
-Karmilautaa valkoiseksi pohjamaalattu 21x120 12kr/m
-Terassiruuvi

Lauantaiaamu alkoi tekemällä reikiä tai "esiporauksella" vähän maapainoille.
Vihreä kaivinkone tai maanpora pihalla, käytetään maan poraamiseen aitaprojektia varten; taustalla metsä ja kiviä.

Maassa on paljon kiveä, joten esiporaus oli välttämätöntä, muuten olisin saanut seisoa sorkkaraudan kanssa viikon ja silti tolpat olisivat olleet vinossa..
Vihreä kaivinkone poraa reikää nurmikolla aitaprojektiin käyttäen maaperäankkuria.

Katkaise tolpat ja aseta reikiin.
Puiseman nurmikko, jossa on jakotiinotettuja puutolppia ja metallisia maaperustusankkureita, valmiina aidanrakennusprojektiin metsän reunalla.

Olin huolissani tulevasta sähköstä/kuidusta, joten päätin katkaista joitakin maapainoja 400mm välttääkseni ongelmia.
Metallisia maahan kiinnitettäviä ankkureita nurmikolla ja soralla, osa kasattuna, käytetään aitatolppien pystyttämiseen rakennusprojektissa.

Täytä takaisin vähän siellä, missä reiät olivat liian leveitä, napauta tolppa alas ja ruuvaa kiinni. Saippuoi ja esiporaa, jotta ruuvi menisi helposti sisään.
Puusta tehty aitatolppa metallisessa kiinnikkeessä, ympärillä kiviä ja työkalu sekä vatupassi nurmikolla.

Se oli aika suora useimmissa paikoissa, vaikka jotkut tolpat kääntyivät. Alla olevassa kuvassa lähimmät tolpat poistetaan pian, koska sinne tulee katos.
Puutolpat asennettuna maahan vasten kivitietä, taustalla metsä ja vaaleita rakennuksia.

Kohdista tolpat ja karmit vesivaakaa käyttäen, sitten ruuvaa ja sahaa tarpeen mukaan.
Nybyggt staket med tryckta stolpar och vitgrundade slanor i en trädgård med byggmaterial synligt.

Pohjamaalasin tolpat öljyakrylaattipohjamaalilla tai miten se nyt sanotaankaan, vaikka tiedän, että niiden pitäisi kuivua vuoden. Minulla on sekä tuoreita että kahden vuoden ikäisiä tolppia, joten näen tämän kokeiluna, josta muut voivat oppia. Vuoden päästä tiedän, halkeileeko maali vai ei. Peittoväriksi tulee Folksamin maalityötestin voittaja: Biltema :) Peittomaalaus ensi viikonloppuna..

Tuloksesta tuli hyvä, sekä halutun toiminnan, ajan että hinnan suhteen. Aukeamalle tulee kaksiosainen portti. Lisää siitä seuraavalla kerralla.
Kaksi punaista taloa vihreällä pihalla, valkoiset aidat ja autoja pihatiellä. Rakennusprojekti etenee, maalatut aidan tolpat valmiina.
Kiitos hyvästä foorumista!
 
  • Tykkään
JustDoIt ja 3 muuta
  • Laddar…
Mietin samanlaista aitaa, 120 metriä epätasaisella maalla.
Tasoitettaisiinko "ipanat" vai mitattaisiinko ne samalla mitalla exp tolpan huipulta?
Mikä olisi paras tehdä?
Ajattelin vain tehdä reiän kangella (vanhaa peltomaata) ja täyttää sepelillä, kun tolppa on paikallaan.
 
murak
B byggarebo2 sanoi:
Ajattelen samanlaista aitaa, 120 metriä epätasaisella maalla.
Tasoitetaanko slanorna vatupassilla vai mitataanko nämä samalla mitalla tolpan huipulta?
Mikä olisi paras tapa tehdä?
Ajattelin tehdä reikiä piikillä (vanha pelto) ja täyttää singelillä, kun tolppa on paikoillaan.
Tasoittelin slanorna, jotka ovat tien puolella, vatupassilla, mutta kaikki tontille päin menevät aitalistat eivät ole tasoitettuja. Ne ovat sellaisia, mitä ne ovat, kun sovitin ne tielistaan nähden. Heikko ylämäki taloa kohti.

Henkilökohtaisesti mielestäni ei näytä väärältä, kun slanorna seuraavat maastoa. Voi googlata hieman kuvia inspiraatiota varten. Sinun tapauksessasi voi olla helpompaa käyttää lisäpalaa maan ja ensimmäisen slanoran välissä? Sitten lisäpala ensimmäisen ja toisen slanoran välissä, ja leikkaa tolpat jälkikäteen.

Lisäksi voin kertoa, että märät tolpat aiheuttivat lievää värjäytymistä pohjafärissä muutamissa kohdissa, mutta en ole huomannut mitään hilseilyä tai vastaavaa. Peittomaalaus tehdään keväällä. Liitän pari kuvaa puolivalmiista portista, joissa voi nähdä, missä tolppa on hieman vihertävä.

Puoliavoimessa tilassa oleva puinen portti soratiellä, jonka vasemmalla puolella auto. Näkyy työkaluja ja rakennusmateriaaleja portin ympärillä. Puolivalmis puuportti, jossa näkyy metallinen sarana ja hieman vihertävää värjäytymistä alapuolella olevassa tolpassa, taustalla sora ja auto. Puolivalmis puuaita sorapohjalla, metsä taustalla. Näkyvissä vihreäksi värjäytynyt pylväs kohtia. Useita puupalkkeja kiinnitetty toisiinsa.
 
Uskon, että sinun täytyy tukea portinpylväitäsi, jos et halua niiden kallistuvan talven jälkeen. Helpoin tapa on, että portilla on jalka, jonka varassa se lepää kiinni ollessaan (ja pitää auki vain, kun kuljet siitä läpi), muuten tarvitset huomattavaa vahvistusta ja tuentaa.
 
murak
ylven ylven sanoi:
Luulen, että sinun täytyy tukea portin pylväitäsi, jos et halua niiden kallistuvan jo ensimmäisen talven jälkeen. Yksinkertaisin tapa on, että portilla on jalka suljetussa asennossa (ja avataan vain, kun kuljet siitä läpi), muuten tarvitset huomattavaa vahvistusta ja tukemista.
Täysin oikein. Pieni portti on kestänyt hyvin, koska pari metriä aitaa tukee sitä, mutta iso sai tuen (en tiedä, mikä sen nimi on, mutta se on liikuteltava, galvanoitu terästappi, joka puolestaan ​​lepää kiven päällä. Katson, voinko ottaa siitä kuvaa kun pääsen kotiin) Iso portti avataan vain, kun pitää peruuttaa autolla sisään jne., kun taas pientä käytetään päivittäin.
 
  • Tykkään
ylven
  • Laddar…
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.