12 618 lukukertaa ·
39 vastausta
13k lukukertaa
39 vastausta
Nariseva portaikko
Ei näytä siltä, että olisi ruuvattu askelmaan sivulaidasta, ehkä pitäisi kokeilla sitä, pitkä jässikkä, esiporattu. Istuu kuin pultti, kun poistaa puutapin.enSAM sanoi:
Ristikko on hyvin ruuvattu sivulaitaan, joten yritä irrottaa ruuvit sieltä, jotta voit taittaa ristikon sivuun, sillä takana on todennäköisesti yksi tai kaksi ruuvia, jotka menevät sivulaidan läpi ja sisään portaaseen, kiristä ruuvit niin paljon kuin mahdollista. Toisella puolella, joka on seinää vasten, et saa kiinni ruuveista muulla tavoin kuin laskemalla portaat alas, poraa esimerkiksi neljä viisi 10 mm reikää askelman ja sivulaidan väliseen kulmaan ja lyö sisään liimatut puutapit, voidaan tehdä myös toiselle puolelle, sitten luulen, että portaat ovat hiljaiset.
Bumppaan vähän ja ajattelin sulkea portaat. Aion kokeilla muutaman askeleen verran ja katsoa, tuleeko hiljaista, ennen kuin jatkan kokonaan.
Koskien säleikköä sain tietää, ettei se ollut kantava, mutta onko jossain paikka, josta voisi lukea tämän? Näyttää siltä, että ulompi vangstycke vain roikkuu vähän, tyyliin.
Koskien säleikköä sain tietää, ettei se ollut kantava, mutta onko jossain paikka, josta voisi lukea tämän? Näyttää siltä, että ulompi vangstycke vain roikkuu vähän, tyyliin.
@Immobiluseless sanoi:
Mietin samaa, eikö ole kuitenkaan hyvä ruuviliimata tässä tapauksessa?
Luulen, että luin jotain, että ruuvataan suoraan astinkappaleeseen (vaakasuoraan sivulle) ja sitten viistoruuvataan askelmaan yläpuolella?
Mitä luulette, pitäisikö ”painaa ylöspäin” portaita ennen kuin vahvistaa, vai päinvastoin, pitäisikö jonkun seistä askelmalla samalla kun kiinnittää? Portaanvalmistaja neuvoi minua antamaan jonkun seistä askelmalla, kun ruuvaisin alareunaan astinkappaleen askelmaan, mutta valitettavasti se ei auttanut. Mutta ehkä kuitenkin kannattaa tehdä sama uudestaan nyt. Mutta portaat pitävät eniten ääntä muuten, kun ne ovat olleet käyttämättöminä.
Ajattelin kokeilla vahvistaa seisovalla 28x70mm punaisilla viivoilla, sitten ruuviliimattuina.
Astinkappaleet ja tukipuu ovat mäntyä ja askelmat tammea.

Liimaa tulisi välttää kaikissa tilanteissa!É ÉlPon sanoi:@Immobil
Mietin samaa, eikö kuitenkin ole hyvä ruuvata liima tässä tapauksessa?
Luulen, että luin jotain ruuvaamisesta suoraan askelan (vaakasuoraan sivulle) ja sitten vinoon ruuvaamisesta ylätasossa?
Mitä ajattelette, pitäisikö portaat "ponnistaa ylös" ennen vahvistamista, vai päinvastoin, pitäisikö jonkun seistä porrasaselmalla asennuksen aikana? Portaiden valmistaja vinkkasi minulle, että joku voisi seistä porrasaselmalla, kun ruuvasin alareunan askelan yläpuolelle, mutta valitettavasti se ei auttanut. Mutta ehkä silti pitäisi tehdä sama nyt. Mut portaat ääntelevät eniten, kun ne ovat jääneet käyttämättä.
Ajattelin kokeilla vahvistaa seisovan 28x70mm punaisessa kohdassa, silloin ruuvattu liimattu.
Askene ja vankistyke on mäntyä ja ylätaso tammea.
[kuva]
Askelan kiinnityksessä on parempi nostaa taso ylöspäin, ennen kuin kiinnität askelan.
Okei harmi, että kuuntelin ”timpuria”, joka työskenteli porrasvalmistajalle (verkkokauppa).Immobil sanoi:
Koska porras pitää ääntä eniten aamulla, tuntuu kuin se nousisi, kun sitä ei käytetä.
Ei narise pääasiassa, vaan enemmän kolahtaa. Joskus siitä tulee vähän kuin ketjureaktio, että ensin kuuluu ääntä ylhäältä ja sitten, kun mennään alaspäin, niin se kolahtaa takaisin ylös (tai kun mennään toiseen suuntaan). En tiedä, kertooko se mitään…?
Nyt en aio asentaa etulevyjä, vaan vahvistaa niitä, missä ei ole ruuveja ollenkaan (punaiset viivat kuvassa). Mutta ehkä pitäisi myös painaa hieman ylöspäin silloin?.
Jos kyseessä on L-portaat, joiden ulompi vagnstycke on vapaasti riippuva, et saa narinaa pois liimaamalla tai ruuvaamalla mihinkään. Ainoa mikä voi auttaa, on tuki lattiaan kiinni L:n kulmassa. Silloin nostetaan portaita noin 1 cm ja asetetaan tolppa vagnstycket alle, ja sen tulee olla kiila tai muu, joka estää tolppaa liukumasta vagnstycket ylös. Ei ole epänormaalia, että L-portaat narisevat, ulompi vagnstycke antaa periksi kiinnityksistään ja voi alkaa liikkua alaspäin kuormituksen alla.
Klikkaa tästä vastataksesi


