Teen juuri nyt aukon välipohjaan ylemmän tason ja vinttikerroksen välille saadakseni leveämmät portaat.

Valitettavasti tämä vaikuttaa kahteen kattotuolin alaosaan.

Aukko on merkitty sinisellä viivalla.
Alakäsien kyseinen osa on merkitty vaaleanpunaisella.

Kuva 1: ylempi taso
Kuva 2: vinttitaso. Punaiset viivat näyttävät ehdotukseni limittäin asetetuista alaosista.
Kuva 3: vinttitaso. punaiset viivat symboloivat sitä, mitä pidän klassisena vaihtovaihtoehtona. Tätä haluan välttää.

Svenskt trä kirjoittaa seuraavaa: https://www.traguiden.se/konstrukti...asar/omlottlagda-takasar/omlottlagda-takasar/


Onko kenelläkään kokemusta tai viisautta jakaa liittyen ehdotukseeni limittäin asetetuista palkkeista "klassisen vaihtovaihtoehdon" sijaan?
 
  • Övervåningens planritning med markerade takfönster och dörrar; diskuterar håltagning och bärande konstruktioner på bjälklaget.
  • Pohjapiirros ullakolta; sininen viiva osoittaa uudelle portaille tarkoitetun aukon, vaaleanpunainen viiva ristikkojalkojen leikkausta, punainen viiva on ehdotus vaihtona.
  • Rakennepiirros ullakon tasosta, jossa sininen viiva kuvaa reiän kattolevyssä ja vaaleanpunainen viiva vaurioituneita kattopalkkeja.
Mats-S
Ehdotus 2, kuinka suuri on ero sivusuunnassa sinun avväxling ja olemassa olevien underarmarien välillä, eli "ilma" bjälkien välillä, jotka tulee avväxlas?
 
Mats-S Mats-S sanoi:
Ehdotus 2, kuinka suuri on ero sivusuunnassa nykyisten ja uusien tukipalkkien välillä, eli "ilmaväli" palkkien välillä, jotka pitää tukea?
Kiitos Mats!
Aukko on 1935 x 1350 (siniset viivat)
CC etäisyys tukipalkkien välillä 910 mm

Nykyinen reuna säännön murto-osaan: 140 mm (kuvan alaosa)
Nykyinen reuna säännön makuuhuoneisiin: 200 mm (kuvan yläosa)

Limityspituus voi periaatteessa olla miten pitkä tahansa. Mutta esimerkin vuoksi - sanotaan 1000 mm.

On toivottavaa kiinnittää sääntö (1000 mm) olemassa olevaan sääntöön ja sitten liittää siihen vielä yksi sääntö ulkopuolella (1935+1000+1000 mm). Tällä tavalla vapautuisi noin 90 mm molempiin suuntiin, eli portaat eivät rajoittuisi leveyteen 910 mm vaan 1090 mm.

Mutta jos 45 mm sääntö olemassa olevan ja uuden välillä tuhoaa rakenteen, on edelleen toivottavaa voida laittaa uusi sääntö päällekkäin kuvan 2 mukaisesti. Silloin vapautuu 45 mm molempiin suuntiin, eli portaat eivät rajoittuisi leveyteen 910 mm vaan 1000 mm.

Koska aukko on 1350 mm leveä ja tukipalkki kummallakin puolella tarvitsee olla vain 45 mm kiinnitettynä murto-osaan tai seinään, voisi samalla menetelmällä saavuttaa 1270 mm aukon. Se kuitenkin vaatisi kaksi 45 mm sääntöä toistensa päälle ennen uuden säännön rakentamista. Ehkä siitä tulee liian leveä päällekkäisyys, vaikka päällekkäisyys voikin olla erittäin pitkä?
 
Tein yksinkertaisen luonnoksen.
Huomaan, että uudet reglarna voisivat olla 70mm leveitä 45mm sijaan. Mutta se on myöhempi kysymys.
 
  • Kaavakuva, jossa värikoodatut palkit näyttävät nykyiset ja uudet rakenteet; vihreä ja harmaa esittävät mittoja ja päällekkäisyyksiä.
Onko kenelläkään suositusta päällekkäisyydestä?
Missä voi nähdä mitoituksen jne.
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.