Hei.
On pian saatu kaikki EPS kattoon autotallinrakentamisessa.
Ylhäältä asti raakaponttiin on kiinnitetty rima ilmarakolle, joka kulkee koko matkan räystäskourusta ylös harjalle ja alas toiselle puolelle räystäskouruun, sitten on 100mm EPS80 liimattu kiinni rimalle ja tietenkin kiinni seuraavaan levyyn. Näiden alla on 50mm EPS 80, asetettu samalla tavalla siirretyillä saumoilla. EPS istuu tiukasti kattotuolien välissä, ei rakoja.
Pian pitäisi laittaa rimat ja kipsi. (en ole vielä päättänyt, pitäisikö olla OSB-kipsiä vai pelkkää kipsiä siinä)
Mutta tarvitsenko muovia viimeiseksi kerrokseksi ennen rimat ????
On pian saatu kaikki EPS kattoon autotallinrakentamisessa.
Ylhäältä asti raakaponttiin on kiinnitetty rima ilmarakolle, joka kulkee koko matkan räystäskourusta ylös harjalle ja alas toiselle puolelle räystäskouruun, sitten on 100mm EPS80 liimattu kiinni rimalle ja tietenkin kiinni seuraavaan levyyn. Näiden alla on 50mm EPS 80, asetettu samalla tavalla siirretyillä saumoilla. EPS istuu tiukasti kattotuolien välissä, ei rakoja.
Pian pitäisi laittaa rimat ja kipsi. (en ole vielä päättänyt, pitäisikö olla OSB-kipsiä vai pelkkää kipsiä siinä)
Mutta tarvitsenko muovia viimeiseksi kerrokseksi ennen rimat ????
Näyttää olevan melko monta, jotka katsovat, ettei autotallissa tarvitse muovia, perusteluna, ettei siellä synny niin paljon höyryä. Mutta on selvää, jos peset auton sisällä kerran viikossa talvikaudella, niin suosittelisin muovia.
Jotkut jopa väittävät, että muovi autotallissa olisi haitallista, koska siitä voisi tulla käänteinen kondensaatio. Henkilökohtaisesti minun on hieman vaikea uskoa, että se olisi mikään suurempi ongelma, ja odotan edelleen kuullakseni ensimmäisestä tapauksesta, jossa tämä on todella tapahtunut ja aiheuttanut ongelmia.
Jotkut jopa väittävät, että muovi autotallissa olisi haitallista, koska siitä voisi tulla käänteinen kondensaatio. Henkilökohtaisesti minun on hieman vaikea uskoa, että se olisi mikään suurempi ongelma, ja odotan edelleen kuullakseni ensimmäisestä tapauksesta, jossa tämä on todella tapahtunut ja aiheuttanut ongelmia.
OK. Hmm... ajattelin, että muovi oli enimmäkseen sitä varten, ettei tuuli puhalla eristeen läpi, jos käyttää villaa. Eikä tuuli varmasti puhalla EPS:n läpi...
Se on harrastus/ruuvitalli ilman vettä (hanassa) ja lämpötila pysyy vähintään 14-18 asteessa, nostan lämpöä kun aion tehdä jotain.
Se on harrastus/ruuvitalli ilman vettä (hanassa) ja lämpötila pysyy vähintään 14-18 asteessa, nostan lämpöä kun aion tehdä jotain.
Tuulensuoja asennetaan eristeen ulkopuolelle. Muovi sisäpuolelle. Tuulensuojan täytyy hengittää. On varmaan hyvä olla tuulensuoja joka tapauksessa, sillä eristyksessä on kuitenkin jonkin verran saumoja ja muita asioita. Jos sinne pääsee tuulemaan, eristyksen teho voi heikentyä melko paljon tuulisena päivänä, ehkä 
Tuntuu kuin siitä tulee muovi-läkt-OSB/kipsi.