Lattia autotallissani on melko korkealla (noin 120 mm) asfaltin yläpuolella ulkopuolella, joten normaalikorkeinen auto ei pääse ajamaan sisään ilman minkäänlaista ramppia. Haluaisin viistää betonin niin, ettei ulkopuolelle tarvita yhtä pitkää ramppia. Sen jälkeen alueella työskentelevät asfalttimiehet voivat tehdä siistin jatkeen. Kuinka etenen? Mitä tyyppistä betonia käytän?

Ulkonurkassa on asennettu 50 mm korkea kulmateräksi, joka on yhtä paksu kuin lattia siinä kohdassa. Onko sillä jokin muu funktio kuin antaa betonille vakaa reuna (esim. että se olisi osa raudoitusta)? Alla on 70 mm jotain pehmeää materiaalia, joka voi olla styroksi, mutta se tuntuu hieman pehmeämmältä ja sitkeämmältä kuin mitä styroksi yleensä on. Talo on rakennettu vuonna 1970.

Suunnitelmani on ottaa kulmahiomakone ja leikata noin 120 mm syvä ja 50 mm korkea kappale koko oviaukon leveydeltä. Sen jälkeen lisätä vähän betonia jonkinlaista ja sitten asettaa säle sisä- ja ulkopuolelle ja vetää tasainen pinta, jotta saadaan oikea kulma.

Kuinka vältyn halkeamilta ensimmäisenä talvena?
Tarvitsenko raudoitusta jollain tavalla?

Puiset rampit autotallin edessä estävät korkeuseroa sisäänkäynnin ja asfaltin välillä.
Punatiilinen betonireuna autotallin ulkopuolella, jossa näkyy kulunut kulma ja puinen lauta edessä; kuva liittyy betonin viistämiseen.
Puinen tukipuu ja vaalea betonipinta autotallin sisäänkäynnillä, joka osoittaa korotettua reunaa ja uloketta.
 
Stickan56
Arvaan, että sinulla on aiemmin ollut kääntöportteja. Silloin on hyvä poistaa rauta, muuten pakkanen irrottaa sen. Leikkaa 50mm levyyn 45 asteen kulmassa ulospäin rautaa kohti. Näin saat levyn reunaan 45 asteen viisteen. Tiivistä betoni portin ulkopuolella maalaamalla. Kohtaa sitten betonireuna sopivan määrän asfaltilla.

Stickan
 
  • Tykkään
NoiseMaker
  • Laddar…
Onko se "tavallinen" sementti, jota pitäisi käyttää? Usein ostan yhdestä halvemmista rakennustavarataloista enkä oikein uskalla luottaa niiden nuorten neuvoihin, jotka siellä pyörivät (vaikka he ovatkin mukavia ja avuliaita).
 
  • Tykkään
Tobias Karlsson
  • Laddar…
Stickan56
N NoiseMaker sanoi:
Onko kyseessä "tavallinen" sementti, jota pitäisi käyttää? Ostelen useimmiten halvemmista rakennusliikkeistä ja en oikein uskalla luottaa siellä pyörivien lasten neuvoihin (vaikka he ovatkin mukavia ja avuliaita).
Mitä aiot tehdä sementillä?

Stickan
 
Stickan56 Stickan56 sanoi:
Mitä aiot tehdä sementille?

Stickan
Äh! Ajatusvirhe! Olin vielä aiemmassa ideassani. Mutta siellä on vähän halkeamia, jotka aion korjata. Mutta luulen, että tiedän nyt, miten saan sen kuntoon. Kiitos!
 
Stickan56
N NoiseMaker sanoi:
Autotallini lattia on melko korkealla (noin 120 mm) asfaltin yläpuolella ulkopuolella, joten normaalikorkuista autoa ei voi ajaa sisään ilman jonkinlaista ramppia. Haluaisin viistää betonin niin, että ulkopuolella ei tarvittaisi yhtä pitkää ramppia. Sitten alueella työskentelevät asfalttityöntekijät voivat tehdä siistin jatkeen. Miten minun kannattaa edetä? Minkälaista betonia käytän?

Äärimmäisessä reunassa on kulmarauta, joka on 50 mm korkea, lattian paksuinen siinä kohdassa. Onko sillä muuta tehtävää kuin antaa tukevan reunan betonille (esimerkiksi osa raudoitusta)? Alapuolella on 70 mm jotain pehmeää materiaalia, joka ehkä on styroxia, mutta se tuntuu hieman pehmeämmältä ja joustavammalta kuin styrox yleensä on. Talo on rakennettu vuonna 1970.

Suunnitelmani on ottaa kulmahiomakone ja leikata noin 120 mm syvää ja 50 mm korkeaa palaa koko oviaukon leveydeltä. Tämän jälkeen laitan jonkinlaista betonia ja sitten asetan sisä- ja ulkopuolelle tukipuut ja vedän suoristusraudan kanssa saadakseni kulman.

Miten vältän halkeilun ensimmäisen talven aikana?
Tarvitseeko minun raudoittaa jollain tavalla?

[kuva]
[kuva]
[kuva]
Miten ratkaisit ongelmasi? Minulla on samanlainen ongelma. Aion asentaa nosto-oven ja leventää aukkoa 50 cm. Samalla haluan tasoittaa asfaltin ja betonilaatan välistä eroavaisuutta.
 
  • Ulko-oven kynnys, jossa on epätasaisuutta asfaltin ja betonilaatan välillä, puulaatikko taustalla.
  • Punainen seinä, keskeneräinen autotallin ovi, jossa näkyy eristystä. Asfaltin ja betonin rako. Huomaa penkki ja rikkoutunut ikkuna.
  • Kuva autotallin ovesta ja lattian epätasaisuudesta, roskaa maassa ja autotalli täynnä erilaisia esineitä ja renkaat sisällä.
Stickan56
G gallsbo sanoi:
Kuinka ratkaisit ongelmasi? Minulla on samanlainen ongelma. Aion asentaa nosto-oven ja samalla leventää aukkoa 50 cm. Samalla haluan tasoittaa asfaltin ja betonilaatan välisen eron.
Katso aikaisemmat vastaukseni. Seison niiden takana edelleen.😎
Se on suositus, jonka sain autotalliovien vaihtamiseen erikoistuneelta ammattilaiselta.

Stickan
 
Stickan56 Stickan56 sanoi:
Katso aikaisemmat vastaukseni. Olen edelleen samaa mieltä.😎
Se on suositus, jonka sain autotallin ovia vaihtavalta ammattilaiselta.

Stickan
Mietin, kuinka vaikeaa kantteräksen poistaminen voisi olla.
 
Stickan56 Stickan56 sanoi:
Arvaan, että sinulla on aiemmin ollut kääntöovet. Silloin on hyvä poistaa rauta, muuten jäätyminen rikkoo sen pois. Leikkaa 50 mm levyn reunasta 45 asteen kulmassa rautaa kohti. Saat siten 45 asteen viisteen reunaan. Tiivistä betoni portin ulkopuolella maalaamalla. Yhdistä sitten betonireuna asfalttiin sopivalla määrällä.

Stickan
Kuinka leikkaat? Kulmahiomakoneella?
 
Voi sanoa, että ongelmani ei ole ratkaistu. Tein puolittaisen yrityksen ja vain hioin hieman. Suurin osa kanttikivestä on vielä jäljellä, vain leikkasin muutaman senttimetrin yläreunasta. En muista tarkalleen miten tein, mutta en ostanut täsmälleen sitä tuotetta, jota suositeltiin täällä. On kuitenkin tehtävä asialle jotain nyt kesällä, koska lisää betonia on irronnut. Aion todennäköisesti kokeilla yllä mainittua Weber-massaa.
 
  • Tykkään
gallsbo
  • Laddar…
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.