13 445 lukukertaa ·
10 vastausta
13k lukukertaa
10 vastausta
IPE-palkin mitat
Hei rakas forumystävä
Suoraan kysymykseen: Aion pidentää taloa 4 metriä tänä kesänä ja haluan, että koko pidennys on yksi suuri huone... Tämä tarkoittaa, että minun tarvitsee kattotuoleja, joiden vapaa jänneväli on lähes 8 metriä... Koska aion jatkaa samoilla kattotuoleilla kuin mitä meillä nyt on, siitä tulee runkorakenteisia kattotuoleja. Meidän kattokulma on 45 astetta (!) ja runkorakenne toimii yläkerran lattiana. Olen täällä foorumilla saanut tietää, että paras tapa purkaa kuormaa kattotuoleilta on poikittaisella IPE-palkilla, johon on hitsattu lattaterästä... Mutta miten voin mitottaa sen oikein? Onko olemassa hyviä kaavoja/ohjelmia tähän vai voiko jopa joku täällä foorumilla auttaa minua? Palkin täytyy olla 4,3 metriä.
Apua!
Suoraan kysymykseen: Aion pidentää taloa 4 metriä tänä kesänä ja haluan, että koko pidennys on yksi suuri huone... Tämä tarkoittaa, että minun tarvitsee kattotuoleja, joiden vapaa jänneväli on lähes 8 metriä... Koska aion jatkaa samoilla kattotuoleilla kuin mitä meillä nyt on, siitä tulee runkorakenteisia kattotuoleja. Meidän kattokulma on 45 astetta (!) ja runkorakenne toimii yläkerran lattiana. Olen täällä foorumilla saanut tietää, että paras tapa purkaa kuormaa kattotuoleilta on poikittaisella IPE-palkilla, johon on hitsattu lattaterästä... Mutta miten voin mitottaa sen oikein? Onko olemassa hyviä kaavoja/ohjelmia tähän vai voiko jopa joku täällä foorumilla auttaa minua? Palkin täytyy olla 4,3 metriä.
Apua!
Jos jostain syystä on tarpeen vahvistaa olemassa olevaa palkkia, voi hitsata vahvikelevyjä, mutta mielestäni tätä ei pitäisi tehdä uudelle palkille, silloin on parempi alusta asti valita palkki, joka kestää. Se on helpompi laskea.
IPE-palkki on melko korkea samalla kun se on hieman epävakaa sivusuunnassa, jos sitä ei ole kunnolla jäykistetty. Käsittääkseni olisi etua, jos palkin korkeus ei olisi niin suuri. Tämän vuoksi HEA tai HEB pitäisi olla sopivampia.
HEA-200 tai HEB-180 teräksessä S275JR voisi toimia laskelmieni mukaan.
IPE-palkki on melko korkea samalla kun se on hieman epävakaa sivusuunnassa, jos sitä ei ole kunnolla jäykistetty. Käsittääkseni olisi etua, jos palkin korkeus ei olisi niin suuri. Tämän vuoksi HEA tai HEB pitäisi olla sopivampia.
HEA-200 tai HEB-180 teräksessä S275JR voisi toimia laskelmieni mukaan.
Vaikuttaisi siltä, että emme ajattele samalla tavalla?
En löydä alkuperäisestä kysymyksestä mitään, joka puhuu 3-tukipalkista?
Olenko missannut jotain?
Ymmärsin ongelman niin, että haluttiin kattoristikot, jotka ovat 8 m pitkiä ja jotka tuettaisiin keskeltä 4,3 m pitkällä teräspalkilla (luultavasti vapaapituus, eli tuki pituus lisätään).
Kuormat olisivat silloin (aiemmilla lähtötiedoilla) 3,55 * 8*0,6= 17kN/m
Mikä varmasti antaa suuremman palkin...
Ajattelenko nyt väärin?
En löydä alkuperäisestä kysymyksestä mitään, joka puhuu 3-tukipalkista?
Olenko missannut jotain?
Ymmärsin ongelman niin, että haluttiin kattoristikot, jotka ovat 8 m pitkiä ja jotka tuettaisiin keskeltä 4,3 m pitkällä teräspalkilla (luultavasti vapaapituus, eli tuki pituus lisätään).
Kuormat olisivat silloin (aiemmilla lähtötiedoilla) 3,55 * 8*0,6= 17kN/m
Mikä varmasti antaa suuremman palkin...
Ajattelenko nyt väärin?
Hieno laskelma Stefan E!
Sellaista minä tykkään...!
Anaitis; kun kirjoitat 3-tukipalkki, tarkoitatko, että palkin pitäisi tukeutua 3 paikkaan...? Oma ajatukseni oli, että se tuettaisiin vain sen päistä, ts. sen koko pituus on 4,3 m, josta 0,2 x 2 tukeutuu seiniin...
Miksi kysyin IPE-palkista, koska sain vinkin siitä täällä foorumilla...tietysti olisin iloinen, jos voisin piilottaa sen kokonaan välipohjaan!
Sellaista minä tykkään...!
Anaitis; kun kirjoitat 3-tukipalkki, tarkoitatko, että palkin pitäisi tukeutua 3 paikkaan...? Oma ajatukseni oli, että se tuettaisiin vain sen päistä, ts. sen koko pituus on 4,3 m, josta 0,2 x 2 tukeutuu seiniin...
Miksi kysyin IPE-palkista, koska sain vinkin siitä täällä foorumilla...tietysti olisin iloinen, jos voisin piilottaa sen kokonaan välipohjaan!
Kommenttini 3-tukipalkista lisäsin, koska hän oli laskenut niin, ts. laskentaehdot eivät ehkä ole oikein. Kuormien osalta ihmettelin, oliko hän laskenut ne oikein.
Taloa pidennettäisiin 4 m. Talo on 8 m leveä. Normaalit kattoristikot eivät kestä 8 m jänneväliä ilman, että alapalkki tarvitsee tukea lähellä talon keskikohtaa. Tässä tapauksessa alapalkkia tukisi teräspalkki, joka kulkee kohtisuoraan kattoristikoihin nähden. Teräspalkki on 4,3 m pitkä ja lepää tuen päällä kummassakin päässä, eli teräspalkki on kaksituen palkki.
Kattoristikot asetetaan 1,2 m välein keskeltä keskelle. Jokaisen kattoristikon väliin asetetaan lattiapalkki. Lattiapalkit lepäävät talon pitkien sivujen ja keskellä olevan teräspalkin päällä, eli lattiapalkit ovat kolmituen palkkeja. Kattoristikon alapalkki lepää myös talon pitkien sivujen ja keskellä olevan teräspalkin päällä, mutta se on hieman hankalampi, koska se on osa kattoristikkoa. Tein niin, että muutin talon kaksikerroksiseksi sen sijaan, että se olisi 1½-kerroksinen. Oletin siten, että kattoristikon ja kattoristikoiden välisten lattiapalkkien kuorma ei rasita teräspalkkia enempää kuin välikerros kaksikerroksisessa talossa. Tarkistin tätä hieman ja mielestäni vaikuttaa siltä, että on OK laskea näin. Sen selvittäminen, kuinka suuri kuorma kattoristikko aiheuttaa teräspalkille, voi olla hieman työlästä selvittää. Välikerroksessa kaksikerroksisessa talossa on kuormaa koko matkalta ulkoseiniin asti, kattoristikolla ei ole kuormaa ulkoseiniin asti, koska kattokorkeus on siellä liian matala.
Välikerroksen (välipohjan) kuorma on tasainen kuorma 3,55 kN/m2. Linjakuorma, joka vaikuttaa ulkoseiniin, on silloin 3,55 kN/m2*0,375*4m=5,325 kN/m. Linjakuorma, joka kuormittaa teräspalkkia, on silloin 3,55 kN/m2*1,25*4m=17,75 kN/m. Sen lisäksi tulee teräspalkin paino. Eli välikerros tarkastellaan jatkuvana palkkina kolmella tuella, joka lepää ulkoseinillä ja teräspalkilla.
3,55*8*0,6=17 kN/m ?
Jos 3,55 on pintakuorma kN/m2, 8 on talon leveys metreissä, 0,6 on lattiapalkkien keskietäisyys metreissä, yksikkö on kN. Tämä olisi siis tuloksena oleva kuorma, joka vaikuttaa yhteen lattiapalkkiin, mutta miten se tulee kuvaan?
Teräspalkin piilottaminen kokonaan välikerrokseen voisi ehkä onnistua, mutta se tuntuu hieman hankalalta, koska koko kattoristikko vaikuttaa.
Voisi esimerkiksi olla 2 tai 3 teräspalkkia yhden sijaan, jolloin jokainen teräspalkki olisi pienempi.
Kattoristikot asetetaan 1,2 m välein keskeltä keskelle. Jokaisen kattoristikon väliin asetetaan lattiapalkki. Lattiapalkit lepäävät talon pitkien sivujen ja keskellä olevan teräspalkin päällä, eli lattiapalkit ovat kolmituen palkkeja. Kattoristikon alapalkki lepää myös talon pitkien sivujen ja keskellä olevan teräspalkin päällä, mutta se on hieman hankalampi, koska se on osa kattoristikkoa. Tein niin, että muutin talon kaksikerroksiseksi sen sijaan, että se olisi 1½-kerroksinen. Oletin siten, että kattoristikon ja kattoristikoiden välisten lattiapalkkien kuorma ei rasita teräspalkkia enempää kuin välikerros kaksikerroksisessa talossa. Tarkistin tätä hieman ja mielestäni vaikuttaa siltä, että on OK laskea näin. Sen selvittäminen, kuinka suuri kuorma kattoristikko aiheuttaa teräspalkille, voi olla hieman työlästä selvittää. Välikerroksessa kaksikerroksisessa talossa on kuormaa koko matkalta ulkoseiniin asti, kattoristikolla ei ole kuormaa ulkoseiniin asti, koska kattokorkeus on siellä liian matala.
Välikerroksen (välipohjan) kuorma on tasainen kuorma 3,55 kN/m2. Linjakuorma, joka vaikuttaa ulkoseiniin, on silloin 3,55 kN/m2*0,375*4m=5,325 kN/m. Linjakuorma, joka kuormittaa teräspalkkia, on silloin 3,55 kN/m2*1,25*4m=17,75 kN/m. Sen lisäksi tulee teräspalkin paino. Eli välikerros tarkastellaan jatkuvana palkkina kolmella tuella, joka lepää ulkoseinillä ja teräspalkilla.
3,55*8*0,6=17 kN/m ?
Jos 3,55 on pintakuorma kN/m2, 8 on talon leveys metreissä, 0,6 on lattiapalkkien keskietäisyys metreissä, yksikkö on kN. Tämä olisi siis tuloksena oleva kuorma, joka vaikuttaa yhteen lattiapalkkiin, mutta miten se tulee kuvaan?
Teräspalkin piilottaminen kokonaan välikerrokseen voisi ehkä onnistua, mutta se tuntuu hieman hankalalta, koska koko kattoristikko vaikuttaa.
Voisi esimerkiksi olla 2 tai 3 teräspalkkia yhden sijaan, jolloin jokainen teräspalkki olisi pienempi.
Jo, vad Anaitis menade är nog att 60% av 3,55*8 belastar stålbalken och ger en linjelast. Vilket är rätt nära sanningen om golvbjälkarna antas vara kontinuerliga från yttervägg till yttervägg. Då blir enheten också kN/m.Stefan_E sanoi:
Minulla on myös kysymys liittyen IPE-palkkiin
Rakennan konehallia ja pohdin, kuinka paksua palkkia tarvitsee käyttää
Konehallin mitat ovat 15 m leveä ja 24 m pitkä, lumivyöhyke 2 ja tuuli 25
Aion kallistaa palkkeja niin, että kattokaltevuus on 28° ja sitten hitsata ne yhteen harjalla ja pylvään yläosassa 100*100*8 kkr 500 mm ulokkeella
Kuinka suuria kattopalkkeja minun pitäisi käyttää 240IPE, vai voinko pienentää 180-200
Terveisin
Rakennan konehallia ja pohdin, kuinka paksua palkkia tarvitsee käyttää
Konehallin mitat ovat 15 m leveä ja 24 m pitkä, lumivyöhyke 2 ja tuuli 25
Aion kallistaa palkkeja niin, että kattokaltevuus on 28° ja sitten hitsata ne yhteen harjalla ja pylvään yläosassa 100*100*8 kkr 500 mm ulokkeella
Kuinka suuria kattopalkkeja minun pitäisi käyttää 240IPE, vai voinko pienentää 180-200
Terveisin
Jäsen
· Västernorrland
· 12 030 viestiä
Sinun täytyy luultavasti kehittää tätä hieman enemmän........15x24 m halli on aika suuri. Mikä kantaa katon/harjan? Aiotko käyttää jonkinlaisia pylväitä? Jos ei, niin näen heti jonkinlaisen kattotuolirakenteen mielessäni.
Klikkaa tästä vastataksesi