Hissimelu ja muut häiriöäänet katolta (asun ylimpänä)

[gos84]

Hieno ohjelma täytyy sanoa! Lasketaanko tässä ohjelmassa myös runkoääniä, koska oletan, että seinän vaikutus on erilainen, jos ääni kulkee ilmateitse vai ei? Mutta kuten ymmärrän, ero on hyvin pieni matalilla taajuuksilla? Koputusääni ei ole se jarru, joka aikaisemmin kuulosti vasaralta noin 45 dB. Nyt se on suhteellisen hiljainen, mutta ei vaikuta olevan alle 100Hz (vaikea sanoa toki ilman laitteita ja kokemusta). Mutta jos se on noin 200Hz, niin oikeanlainen seinä auttaisi?

Uskon kuitenkin myös, kuten sanot, että avain on tärinänvaimentajissa. Laite, joka aiheuttaa koputusäänen, on varustettu kovilla, hyvin pienillä, mustista kovamuovista valmistetuilla tassuilla (kuten huonekalutassut). Ajattelin, että käytettäisiin suurempia kumipaloja. Ehkä yksi suuri kumilevy, joka jakaa tärinää?

Juuri tämä ohjelma ei laske runkoääniä. Mutta runkoääni muuttuu ilmaääneksi ennen kuin kuulet sen huoneessa ja uusi seinä luo resonanssitaajuuden onteloon. (uusi ontelo on jousi ja kipsi on massa massa-jousijärjestelmässä) Joten kuva on lähinnä havainnollistaakseen juuri sitä. Uskon kuitenkin, että resonanssin vaikutus laskentaohjelmassa on hieman yliarvioitu. Mutta on silti tärkeää olla varovainen eikä aina ajatella, että on parempi lisätä uusi seinä vaikka se on erillinen. Jos tassut täyttävät tehtävänsä, kuten sanottu, asiantuntija voi katsoa asiaa. ChristianBerner tekee esimerkiksi hyviä tuotteita ja mitoittaa itse, mutta toki muitakin vaihtoehtoja löytyy.

 

[markaner]

Just detta program räknar inte stomljud. Men stomljud blir luftljud innan du hör det i rummet och den nya väggen kommer skapa en resonansfrekvens i hålrummet. (nya hålrummet blir en fjäder och gipsen blir en massa i ett massa-fjäder system) Så bilden är mest för att illustrera just det. Nu tror jag iofs att effekten av resonansen i beräkningsprogrammet är lite översakttad.
Men man får iaf va lite försiktig och inte tro att det alltid är bättre att slänga på en till vägg även om det är fristående.
Om tassarna fyller sin uppgift får som sagt en expert kika på. ChristianBerner gör t.ex. bra grejjer och dimensionerar själva, men det finns såklart flera andra.

Okej, jag förstår! Resultatet har kommit in nu från gårdagens mätning, 42 dB. Detta vid mätning på samma plats som innan gav 32 dB. Jag hör dock ingen skillnad i ljudnivå och misstänker därför att mätningen på 32 dB inte alls stämde. Så sagan fortsätter med andra ord. Vidare ska ljudkonsulten konsultera med Schindler och försöka hitta lösningar man kan göra i hisschaktet uppfattade jag det som. Jag står å andra sidan inför dilemmat om jag vill att de ska slutföra väggen nu eller om jag vill riva den och få tillbaka de 9x550cm som väggen tagit upp. Detta sker ju kostnadsfritt för mig, men byggansvarig menar att "det kanske kan hjälpa i slutändan ändå". Vad hade du gjort? Jag kanske tycker att det förbättrats lite faktiskt trots att testerna visar på en ökning på 10 dB. Skillnaden är väldigt liten hursomhelst.

 

[gos84]

Okei, ymmärrän! Tulos tuli eilisestä mittauksesta, 42 dB. Tämä mittaus samassa paikassa kuin aiemmin antoi 32 dB. En kuitenkaan kuule eroa melutasossa ja epäilen siksi, että 32 dB mittaus ei ollut ollenkaan tarkka. Joten tarina jatkuu toisin sanoen. Edelleen äänekonsultin tulee konsultoida Schindlerin kanssa ja yrittää löytää ratkaisuja hissikuilussa, kuten ymmärsin. Olen toisaalta dilemman edessä, haluanko heidän viimeistelevän seinän nyt vai haluanko purkaa sen ja saada takaisin seinän viemät 9x550 cm. Tämä tehdään minulle ilman kustannuksia, mutta rakennusvastuussa oleva henkilö väittää, että "se saattaa auttaa loppujen lopuksi kuitenkin". Mitä sinä tekisit? Ehkä mielestäni se on parantunut hieman, vaikka testit osoittavat 10 dB kasvun. Ero on todella pieni joka tapauksessa.

En uskalla vastata siihen. Seinä paranee suurelta osin. Ja yleensä rakennetaan itsenäisiä seiniä hissiä vastaan. Se on se, jos ongelmamusiikin taajuus sattuu yhtymään uuden kaksoisseinän resonanssitaajuuden kanssa, jolloin se olisi ollut turhaa. En sitten tiedä kuinka paljon runkomelua menee muita reittejä. Jos he pääsevät eroon runkomelusta, uusi seinä on hyvä. Onko mahdollinen hyöty 0,5 neliömetrin arvoinen.. sitä en tiedä

 

[markaner]

En uskalla vastata siihen. Seinä paranee suuremmassa mittakaavassa. Ja yleensä hissin vieressä rakennetaan itsenäisiä seiniä. Kyseessä on juuri se, jos ongelmaäänen taajuus sattuu osumaan uuden kaksoisseinän resonanssitaajuuteen, jolloin se olisi ollut tarpeeton.
En sitten tiedä, kuinka paljon runkoääni siirtyy muita reittejä pitkin. Jos he pääsevät eroon runkoäänistä, uusi seinä on hyvä. Onko mahdollista hyötyä 0,5 neliömetriä sen arvoinen... sitä en tiedä

Ymmärrän, se on hyvin subjektiivinen arvio! On outoa, että en kuule nyt eroa lainkaan, joten en tiedä, voiko sillä koskaan olla vaikutusta. Ja jos siitä ei edes ole apua lopulta, ei ole mitään syytä säilyttää sitä. Asuntoni on 45 neliömetriä, joten jokainen pieni pinta-ala on minulle arvokas, ja akustiikko oli sanonut, että sen voi yhtä hyvin purkaa nähtyään tuloksen. Mutta en ole puhunut hänen kanssaan henkilökohtaisesti, ja hän on ilmeisesti ollut väärässä ennenkin. Minun täytyy todella miettiä tätä perusteellisesti!

 

[Isakare]

Olen ollut mukana rakentamassa äänieristysseinää kuntosalin ja porrashuoneen väliin. 3 kerrosta/2 asuntoa per kerros, kuntosali sijaitsi PP

Rakennettiin samanlaiseksi kuin sinun, mutta yhdellä erolla. Eristys oli 30 mm, joka riippui koloissa, on olemassa erityisiä liimattavia pidikkeitä eristyksen ripustamiseen. Akustiikan asiantuntija selitti, että sen pitäisi olla ilmaa-eristys-ilmaa.
Seinä sai myös 3 kerrosta kipsilevyä.
Ennen kaikki 6 asukasta porraskäytävässä valittivat äänistä ja musiikista kuntosalilta, jälkeenpäin vain vuokralainen kerroksessa 2 suoraan yläpuolella kuuli jotain (kerroksen 1 vuokralainen oli kuuro)

 

[gos84]

Ymmärrän, se on erittäin subjektiivinen arvio! Outoa on, etten kuule yhtään eroa nyt, joten en tiedä tuleeko se koskaan vaikuttamaan mitenkään. Ja jos siitä ei loppujen lopuksi ole edes vähäistä apua, ei ole mitään järkeä pitää sitä. Asunto on 45 neliömetriä, joten jokainen pieni pinta-ala on arvokas minulle ja akustiikko oli sanonut, että sen voi aivan hyvin purkaa nähtyään tuloksen. Mutta en ole puhunut hänen kanssaan henkilökohtaisesti ja hän on ilmeisesti ollut väärässä ennenkin. Pitää kai vaan miettiä kunnolla!

Voisi kai tiivistää, että seinä ei auttanut sen äänen kanssa, joka kuuluu eniten nyt. Mutta sanotaan, että jos he onnistuisivat poistamaan sen äänen sen lähteestä. Sitten voi olla niin, että on toinen ääni, joka kuuluu eniten sen jälkeen. Koska asunnossasi on muuten hiljaista, se voi häiritä. Ja se ääni voi olla sellainen, jolle uusi seinä on hyvä.
Kuka tietää.

 

[nomoD2]

Et ole kaukana! Raportti osoitti, että 80HZ oli 44, kun raja on 40 tilapäisesti. Mutta yleisesti näyttää siltä, että taajuudet 63-100Hz ovat pahimmat. Mutta vain 80hz on ylittänyt raja-arvon.

Mutta miten luulet, että voidaan eristää iskuääni? Ilmeisesti jokin laite hississä, joka kytkeytyy päälle ja pois seinälläni, aiheuttaa 40dB ääntä asunnossani. Onko heillä jotain hassusti lisäseinässäni, vai pitäisikö yrittää vähentää värinää hissikuilussa enemmänkin? Mietin, voisiko 10mm ilmarako olla aivan liian lyhyt näin matalille taajuuksille?

Vaikea sanoa paljonkaan ilman että näkee vähän mittausdataa terssikaistassa.
Mutta jos arvaan vapaasti:
Hissimoottori aiheuttaa runkoääntä asunnon erottavassa seinässä jostain/seuravista syistä: väärä vaimennin/heikko teräsrunko/liian vähän kiinnikkeitä seinässä. Ääni asunnossa dominoi esimerkiksi terssikaistassa 63Hz, uusi seinä teki kokonaisrakenteesta huonomman (1-2dB) äänieristyksessä juuri 63Hz:ssä (parempi korkeammilla taajuuksilla) ja äänenvoimakkuus asunnossa pysyy lähes samana.
Lekv,dBA täyttää vaatimukset, Lekv,dBC ja LAFmax täyttävät vaatimukset täpärästi, mutta folkhälsomyndighetens suositusarvot matalataajuisesta melusta sisätiloissa eivät täyty, mutta niitä ei raportoida, koska niitä ei vaadita bbr:ssä niin kauan kuin Lekv,dBC on hyväksytty.
Voin toki olla täysin väärässä, halusin vain arvailla vähän
(Nyt jätän iskuäänet huomiotta, koska niiden eristäminen pitäisi olla mahdollista)

Kokemukseni mukaan, kun olen suorittanut äänitasomittauksia suurelle määrälle hissejä vuosien ajan ammatillisena akustikkona, maksimitasot johtuvat yleensä seuraavista osista/tapahtumista:

1) Ovet avautuvat ja sulkeutuvat
2) Taajuusmuuttaja vaihtaa toimintatilaa
3) Hissikorin jarru vapautuu ja lukittuu
4) Iskuäänet, aiheutettuja sivuttaisliikkeistä

Ekvivalenttitaso, joka on äänentason keskiarvo ajan mittaan, kun äänitapahtuma tapahtuu, on tietysti korkeampi, jos hissiasennus synnyttää korkeita äänentasot monien kerrosten läpi kuljettaessa, missä hissikori sijaitsee. Joissakin tapauksissa äänenvoimakkuus vähenee, kun hissikori on kauempana mittaushuoneesta.

Tapauksissa, joissa moottorista johtuva runkoääni on ongelma, äänenvoimakkuus huoneessa, jossa mittaus suoritetaan, ei yleensä vähene merkittävästi, vaikka hissikori liikkuisi kauemmas tästä huoneesta.

Kun raportoidaan LAeq ja LAFmax (dB) sekä painottamattomia äänentasot matalilla taajuuksilla (31,5-200 Hz), nämä tulokset viittaavat ruotsalaisessa standardissa määriteltyyn toimintasykliin, jossa hissi kulkee kerroksesta kerrokseen ja koko matkan ylös ja alas.

Harvoin raportoidaan LAeq ja LAFmax yksittäisten kerrosten väliselle matkalle, paitsi tapauksissa, joissa tilaajalle halutaan osoittaa, että juuri yksittäisten kerrosten välillä hissijärjestelmä saattaa tarvita lisäsäätöä.

 

[nomoD2]

Mahtava ohjelma täytyy sanoa! Lasketaanko tässä ohjelmassa myös runkoäänet, sillä oletan, että seinän vaikutus on erilainen, jos se on ilmassa vai ei? Mutta kuten ymmärrän, ero on siis erittäin pieni matalilla taajuuksilla? Iskuäänet eivät ole enää jarrut, jotka kuulostivat aiemmin noin 45 dB:n vasaralta. Nyt se on suhteellisen tummempi, mutta ei tunnu alle 100 Hz (vaikea sanoa tietysti ilman laitteita ja kokemusta). Mutta jos se on noin 200 Hz, niin sen pitäisi oikealla tavalla rakennetun seinän avulla auttaa?

Luulen kuitenkin kuten sanoit, että avain on värähdysvaimentimet. Laite, joka aiheuttaa iskuäänen, on varustettu kovilla, erittäin pienillä mustasta kovasta muovista tehdyillä tassuilla (kuten huonekalutassut). Olin ajatellut, että siinä pitäisi olla suurempia kumipaloja. Ehkä yksi suuri suorakulmainen kumi, joka jakaa värähtelyt?

Seinä on kyllä kunnossa. Laitan pienen kuvan alle, joka näyttää, mitä tarkoitan voi olla ongelma:
[kuva]
Jotta ei saada heikennystä matalilla taajuuksilla, rakennetta pitää laajentaa huomattavasti. Mutta ongelma on luultavasti ennen kaikkea, että heidän täytyy eristää paremmin se, mikä aiheuttaa äänet. Valitettavasti se ei kuulu omaan alaani. Mutta ne, jotka toimittavat värähtelyeristimiä, auttavat laskemaan, mitä on tehtävä. Se riippuu ymmärtääkseni siitä, mikä on värähtelevän esineen paino ja mikä taajuus tulisi poistaa. Se on sama periaate sekä moottorille että laitteelle, joka aiheuttaa iskuäänen.
Sitten minulla on toinen arvaus hisseille, että tyyny, jonka päällä moottori on, on mitoitettu hissin maksimikuormalle, mikä ei koskaan tapahdu, ja voi olla liian kova.

Gos84 oletko akustikko? Näen, että olet laskenut ptogramissa Insul. Alareunassa vasemmalla kuvassa näette, että sanotaan 42 Hz. Se on kammioresonanssi, joka saadaan, kun lisäeristetty seinä lisätään olemassa olevaan betoniseinään.

Tämän lisäeristyksen kivivilla on tarkoitettu vaimentamaan tätä resonanssia.

Jos etäisyyttä kipsin sisäpinnan ja betoniseinän välillä kasvatetaan, tämä resonanssitaajuus siirtyy alaspäin ja päinvastainen tapahtuu, jos etäisyyttä pienennetään.

On erittäin mahdollista, että matala iskuääni on edelleen jarrut. Kun seinä on lisäeristetty, kuvasta nähdään, että parannus ilmaääneneristyksessä kasvaa taajuuden kasvaessa. Aiemmin korkeataajuuksisempi iskuääni voi nyt tuntua huomattavasti matalammalta luonteeltaan, koska sen spektri asunnossasi sisältää huomattavasti vähemmän korkeataajuisia komponentteja ja enemmän tai vähemmän ennallaan olevia matalataajuisia komponentteja.

 

[gos84]

Gos84 oletko akustikko?

Näin on, melko huono tietämys hisseistä kuitenkin. Kirjoitan aina, että hissitoimittaja on vastuussa siitä, että hissi täyttää vaatimukset valitulla rungolla. Yleensä, jos se menee pieleen, yleensä se ratkeaa säädön jälkeen.
Sain kuitenkin vaikutelman, että myös moottori saattaa olla syyllinen tässä tapauksessa. Mutta niin tapahtuu yleensä, jos olisi ollut ohuempi betoniseinä. 1 cm ilmarako ja 45-runko kuulosti mielestäni hieman kapealta?

 

[markaner]

Haluan vain sanoa, että olen erittäin kiitollinen kaikista vinkeistä, avusta ja vastauksista, jotka saan. Suuret kiitokset!

PÄIVITYS: Tänään Schindlerin teknikko oli täällä ja aikoi korjata taajuusmuuttajan, joka on aiheuttanut eniten ääntä (42 dB). Hän oli nyt käynyt ostamassa jonkin tavallisen kumipalan kaupasta, jonka hän kiinnitti seinän ja taajuusmuuttajan väliin. Tämä on nyt todella laskenut melutason 42 dB:stä ehkä noin 34 dB:iin (mitattuna puhelimella). Olisin kuitenkin mieluummin nähnyt, että he olisivat ostaneet jotakin tarkoitukseen erityisesti valmistettua. Sillä eikö se pitäisi antaa huomattavasti paremman tuloksen suhteellisen pienellä rahalla?

Joka tapauksessa, on mukavaa saada parannus pitkän odotuksen jälkeen. Mutta nyt onkin niin, että pahin ääni tulee hissikorin jarrusta, kun se vapautuu ja lukittuu, kuten nomoD2 kirjoitti. Se vaikuttaa olevan noin 35 dB ja teknikko sanoo, että sitä ei voida tärinäeristää, koska sen täytyy olla tiukasti kiinni, luulin ymmärtäneeni. Hän vaikuttaa tarkoittavan, että hänelle ei ole mitään tehtävissä sen suhteen. Onko teillä ajatuksia tästä ja mitä voitaisiin tehdä? On myös kummallista, että tämä ääni tuntuu paljon korkeataajuisemmalta kuin muut äänet, mutta siitä huolimatta se EI ole parantunut eristyksen myötä.

Voin lisätä, että he ovat myös hidastaneet hissin nopeutta, koska se surisee koko ajan, kun se liikkuu. Tämä on auttanut, mutta nyt hissi on varmasti 60% vakionopeudesta. Johtuuko tämä ääni kiskoista ja ilmaantuuko hissin liikkuessa, vai onko se moottori, mitä luulisitte? Ja voisiko sitä tärinäeristää siinä tapauksessa? Luulen nimittäin, että ekvivalentti melutaso on 24-26 dB. Joten myös siellä melutaso on juuri sallitun rajan sisällä.

 

[clabbe]

Haluan vain sanoa olevani erittäin kiitollinen kaikista vinkeistä, avusta ja vastauksista, joita saan. Kiitos paljon!

PÄIVITYS: Tänään täällä kävi Schindlerin teknikot korjaamassa taajuusmuuttajan, joka on pitänyt eniten ääntä (42dB). Hän oli nyt käynyt ostamassa kaupasta tavallisen kumipalan, joka kiinnitettiin seinän ja taajuusmuuttajan väliin. Tämä on nyt itse asiassa laskenut äänen tason 42dB:stä ehkä noin 34dB:hen (mitattu puhelimella). Olisin kuitenkin mieluummin suonut, että he olisivat ostaneet jotain nimenomaan tätä tarkoitusta varten suunniteltua. Koska eikö sen pitäisi antaa huomattavasti paremman tuloksen suhteellisen pienellä rahalla?

Joka tapauksessa, on mukavaa, että parannus tapahtui pitkän purnauksen jälkeen. Mutta nyt pahin ääni tulee hissikorin jarrusta, kun se vapautuu ja lukkiutuu, kuten nomoD2 kirjoitti. Tämän ääni näyttää olevan noin 35dB, ja teknikko sanoo, että sitä ei voi tärinäeristää, koska sen täytyy olla tiukasti kiinnitetty, kuten minä ymmärsin. Hän näyttää tarkoittavan, ettei ole mitään mitä hän voi tehdä sille.. Onko teillä ajatuksia tästä ja mitä voidaan tehdä? Outoa on myös, että tämä ääni tuntuu olevan huomattavasti korkeamman taajuinen kuin muut äänet, mutta se ei ole parantunut eristyksen seurauksena.

Mainittakoon myös, että he ovat alentaneet hissin nopeutta, koska se surisee koko ajan liikkuessaan. Tämä on auttanut, mutta nyt hissi on varmasti noin 60% vakiovauhdista. Onko tämä ääni kiskoista ja johtuu siitä, että hissi liikkuu, vai onko se moottori? Ja voitaisiinko se tärinäeristää tällöin? Uskon nimittäin, että vastaava äänitaso on 24-26dB. Joten myös siellä äänitaso on juuri ja juuri hyväksyttävä.

Kuten kirjoitin viestissä #15, jarrujen isku on säädettävissä, ainakin sen valmistajan mallissa, jonka kanssa olen työskennellyt yli 40 vuotta. Epäilen, ettei sitä voisi tehdä Schindlerin hississä. Nopeuden alentaminen on vain väliaikainen ratkaisu, ei pysyvä. On olemassa paljon parametreja, joita voi säätää taajuusohjauksessa hiljaisen käytön saavuttamiseksi, ja jos paikan päällä oleva teknikko ei pysty tähän, heillä on tekninen tuki mihin kääntyä, joka voi kertoa, mitä pitäisi säätää.
Palaan kysymykseen, miltä hissit kuulostavat muissa rappukäytävissä, onko vastaavissa asunnoissa tehty vertailumittauksia?
/Terveisin Claes

 

[markaner]

Kuten kirjoitin viestissä#15, jarrujen heilahdusta voi säätää, ainakin sillä merkillä jota olen käyttänyt yli 40 vuotta. Sitä, ettei se olisi mahdollista Schindler-hississä, epäilen. Nopeuden alentaminen on vain hätätilaratkaisu, ei pysyvä. On paljon parametrejä säädettäväksi taajuusmuuttajakäytössä, jotta saadaan hiljainen käyttö, jos tekniikko ei osaa tätä paikan päällä, heillä on tekninen tuki, johon voi kääntyä ja jonka pitäisi osata kertoa mitä pitää säätää.
Palaan kysymykseen, miltä hissit kuulostavat muissa rappukäytävissä, onko tehty vertailumittauksia vastaavissa asunnoissa?
/Terveisin Claes

Olet varmasti oikeassa siinä mitä sanot. Tiedän että akustikot, rakennusyritys, Schindlerin edustaja ja joku muu pitävät kokouksen ensi viikolla mitä he voivat tehdä. Nopeuden alentaminen näyttää olevan heille pysyvä ratkaisu vaikka heidän pitäisi mieluummin korjata melu.

Ymmärrykseni mukaan toinen asunto on valittanut hissin äänestä. Sekin oli ylimpänä. Siellä on säädetty hissi kunnes se täyttää vaatimukset ja sitten on lopetettu asian käsittely. Miltä se nyt kuulostaa, en tiedä muuta kuin että henkilö hyväksyi testin ja näyttää lopettaneen valituksen. Selvää on kuitenkin, että asunnossani kuuluu epätavallisen paljon ääntä.

 

[nomoD2]

Olet varmasti oikeassa siinä, mitä sanot. Tiedän, että akustikot, rakennusyritys, Schindlerin edustaja ja joku muu aikovat pitää kokouksen ensi viikolla keskustellakseen siitä, mitä he voivat tehdä. Nopeuden alentaminen näyttäisi olevan heidän mielestään pysyvä ratkaisu, vaikka olisi mielestäni parempi korjata melu.

Ymmärtääkseni on toinen asunto, jossa on valitettu hissin äänistä. Sekin oli ylimmässä kerroksessa. Siellä hissiä on säädetty, kunnes se on täyttänyt vaatimukset, ja sen jälkeen asia on jätetty. Miltä se kuulostaa nyt, en tiedä muuta kuin että henkilö hyväksyi testin eikä näytä enää valittavan. Selvää on kuitenkin, että minun asunnossani se kuulostaa epätavallisen kovalta.

Se lisäeristys, joka rakennettiin asuntoosi, parantaa ilmasta tulevan äänen eristystä ja voi jossain määrin vaimentaa ääntä, joka olisi muuten heijastunut olemassa olevasta betoniseinästä, johon talon geidrat ja moottorit ovat kiinnitettynä.

Kokemasi ääniongelman ratkaisemiseksi ei riitä, että rakennetaan vain lisäeristys, kuten nyt on tehty asunnossasi. Kun ääniongelmia syntyy hisseistä, on ongelmana useimmiten runkoääni.

Seuraavat seikat tulisi ottaa huomioon, kun pohditaan, mitä toimenpiteitä tulisi tehdä:

• Ensisijaisesti pitäisi aina värinäeristää hissin moottori
• varmistaa, että geidrien linjarisuus on hyvä, kun hissikori kulkee niiden pitkin
• varmistaa, että ohjauspyörien laakerit ovat hyvin voidellut
  
• varmistaa, että hissikopin jarrut liikkuvat mahdollisimman pehmeästi
• varmistaa, että hissin oven kisko pidetään puhtaana, sillä lika tässä osassa voi aiheuttaa epämiellyttävää karheaa ääntä.

Onnea!

 

[norrbottenssnickaren]

Lisäeristys, joka on rakennettu asuntoosi, parantaa ilmaäänieristystä ja voi jonkin verran vaimentaa olemassa olevasta betoniseinästä säteilevää ääntä, johon talon kunoman valjaat ja moottori on kiinnitetty.

Ääniongelman ratkaisemiseksi, jonka koet, ei riitä vain lisäeristyksen rakentaminen, kuten nyt on tehty asunnossasi. Kun ääniongelmat johtuvat hisseistä, on usein kysymys runkoäänestä.

Seuraavat osat on otettava huomioon, kun mietitään, mitä toimenpiteitä pitäisi tehdä:

• Ensisijaisena tulisi aina olla hissimoottorin tärinäeristäminen
• varmistaa geidraiden suoraviivaisuus, joita pitkin hissikori liikkuu
• varmistaa, että ohjauspyörien laakerit ovat hyvin voideltuja
  
• varmistaa, että hissikorin jarrut liikkuvat mahdollisimman pehmeästi
• varmistaa, että hissin oven kulkema kisko pidetään puhtaana, koska sora tässä osassa voi aiheuttaa epämiellyttäviä raapimisääniä.

Onnea!

epävarma siitä, onko hississä pyöräteline. En usko... on harvinaista nykyään.

Koska moottori on todennäköisesti kiinnitetty kiinteästi geidraan tai kuiluseinään, sitä ei voi käytännössä eristää. Ei voi poiketa asennuksesta tällä tavalla.

Käsijarrun isku voidaan tietyssä määrin säätää, mutta ne meluisivat paljon joka tapauksessa :/

ilman konehuonetta hissi... en itse haluaisi asua seinä seinää vasten sen hissimoottorin kanssa.

Jos kuilun ovet ovat eristämättömiä, voi ääni toki kulkea merkittävän kauas :/

muuten en tiedä, miksi kirjoitat nuo vinkit ts:lle. En usko, että olet hissitekniikko ensisijaisesti ja mitä luulet ts:n tekevän sillä tiedolla, jonka annat?

 

[nomoD2]

Minulla on 12 vuoden kokemus ammattilaisakustikkona ja olen tehnyt tarkastusmittauksia vähintään 100 hississä. Millainen työkokemus antaa sinulle oikeuden kritisoida ehdotuksiani?