Aion pian aloittaa talon räystään suuntaan rakennetun autotallin rakentamisen.

Talo on rakennettu rossipohjalle ja autotallissa on maanvarainen laatta. Koska autotallin lattiatason on alempi kuin talon lattiatason, rossipohja muodostaa seinän autotallia vasten alempien 30 cm:n korkeudella. Eli ei eristystä eikä tilaa eristykselle alemmassa osassa.

Katso kuva 1.jpg
Punainen alue liittyy kysymykseeni.

Autotalli tullaan pitämään talvella n. 10-15 asteen lämpötilassa lattialämmityksellä. Talo on eristämätön alapuolelta ja siten melko kylmä. Autotallissa on eristetty laatta ja vesikiertoinen lattialämmitys.

Haluan tietää, miten välttää kosteusongelmat merkityllä alueella ja miten eristää sekä asentaa höyrysulku.

Ajatukseni on laittaa solumuovia (tai muuta eristystä) torpargrundenin sisäpuolelle.
Katso kuva 2.jpg
Ne muutamat senttimetrit, joita sisäpuolelle jää, menevät kipsilevyihin ja höyrysulkuun. Aion käyttää Isoverin säädettävää höyrysulkua autotallissa välttääkseni käänteisen kosteuden liikkumisen kesällä.

Apua tai ajatuksia tähän liittyen otetaan vastaan.
 
  • Pohjapiirustus, joka esittää talon torppaperustuksen, viereisen autotallin ja leca-harkot, punaisella merkitty ongelma-alue kosteuden hallintaan.
  • Rakennuskaavio, joka kuvaa talon ja autotallin välistä liitäntää. Sisältää kryyppigrundin, kekkilän lohkareet ja sisäpuolisen eristyksen selittein.
Viimeksi muokattu:
Hmm 73 on lukenut mutta ei kukaan ole sanonut mitään
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.