Ei ole mahdollista rakentaa autotallia oikealla tavalla

[moo7e]

Onko pakko olla erillinen ilmankuivain? Eikö ilmalämpöpumppu hoida kosteuden poistoa?

Joo, minun ilmalämpöpumppu ei hoitanut kosteuden poistoa kunnolla.

 

[Ossian K Olsson]

Täytyykö olla erillinen kosteudenpoistaja? Eikö ilmalämpöpumppu hoida kosteudenpoistoa?

Jos valitset ilmalämpöpumpun, joka ei poista kosteutta, voit täydentää sitä pienellä FTX-järjestelmällä, kuten PAX EOS 100, saadaksesi ilmankierron autotallissa ympäri vuoden.

Autotallit ovat monimutkaisia ympäristöjä ja monissa vanhemmissa taloissa, joissa auto on ollut, on itse asiassa vähemmän kosteusongelmia seinien vieressä esimerkiksi.

 

[Josth]

Täytyykö olla erillinen ilmankuivain? Eikö ilmalämpöpumppu hoida ilmankuivauksen?

Ilmalämpöpumppu jäähdyttää ilmaa, kun se kuivattaa. Et varmasti halua jäähdyttää autotallia enempää talvella...

 

[Johan Larsson9794]

Jos valitset ilmalämpöpumpun, joka ei poista kosteutta, voit täydentää sitä pienellä FTX-järjestelmällä, kuten PAX EOS 100, saadaksesi ilman kiertämään autotallissa ympäri vuoden.

Autotallit ovat monimutkaisia ympäristöjä, ja monissa vanhemmissa taloissa, joissa auto on säilytetty, on itse asiassa vähemmän kosteusongelmia esimerkiksi seinien vieressä.

Mutta onko sitten paras valita FTX, jossa on sisäänrakennettu lämpöelementti?

 

[Josth]

FTX lämmityselementillä on kuin suoravetoinen sähkö, eli kallis tapa lämmittää taloa. Vaarana FTX:ssä, jos ei ole tarkkana. Paljon parempi, että lämpö tulee lämpöpumpusta.

 

[Ossian K Olsson]

Mutta ehkäpä FTX, jossa on sisäänrakennettu lämmityselementti, olisi paras vaihtoehto?

Joo, se sinun täytyy laskea. Sisäänrakennettu lämmityselementti (kuten esim. PAX eos 100, 400 w) on suora sähkölämmitys, joka kuluttaa siten paljon sähköä. Toisin sanoen arvelen, että ilmalämpöpumppu maksaa itsensä takaisin melko nopeasti.

Jos sinulla on autotallissa muu lämmitys, kuten vesikiertoinen lämmitys, voi se olla toisin.

 

[Oldboy]

Täytyykö olla erillinen kuivain? Eikö ilmalämpöpumppu hoida kuivattamista?

Lämpöpumppu voi joko lämmittää tai kuivata, mutta se ei voi koskaan tehdä molempia asioita samanaikaisesti. Lisäksi uskon, että voi olla melko varma siitä, että tuote, joka on rakennettu tiettyyn tarkoitukseen, on huomattavasti parempi ja tehokkaampi. Eli kuivain on todennäköisesti parempi kuivaamisessa kuin LLVP asetettuna kuivaustilaan.

 

[växelventil]

Mutta pitäisi kai toimia ilmalämpöpumpulla, koska autotallissa pohjaratkaisu on melko avoin ja ilman pitäisi kiertää melko hyvin, joten ei pitäisi olla suurempaa riskiä homeelle. Siten pitää ilmankosteuden alhaalla ilmalämpöpumpulla.

 

[Dilato]

Tällainen sorptioilmankuivain sekä lämmittää että kuivattaa ilmaa samanaikaisesti.
https://www.k-rauta.se/produkt/luft...ge-ab-sorption-echodry-combi-ii/7350054590044

 

[Josth]

Rakentaa autotalliin vesipiste ja viemäri sekä märkätilastandardit auton pesemiseksi tarvitaan tehokas kuivain kuten tämä: https://woods.se/sv/shop/avfuktare/woods-sw59fw-made-in-sweden/, jotta kaikki ehtii kuivua seuraavaan päivään mennessä. Kuten sanottu, nämä sekä poistaa kosteutta että lämmittää, joten tallissa on erityisen lämmin seuraavaan päivään.

 

[Hodie]

Aiomme pian valaa perustuksen uuteen taloon ja pohdimme hieman vedenpoistoa/ojia/kaivoa. Lähtökohtana on vajaat 50 neliömetrin kokoinen kaksoisautotalli, joka on integroitu päärakennukseen, yhtä hyvin eristetty kuin muu talo (kahdella kohtuullisesti eristetyllä autotallinovella) ja jossa on lattialämmitys valettuna perustukseen. Tavoitteena on pitää lämpötila talvella kylmimmillään noin 16-18 plusasteessa.

Pohdin, pitäisikö olla 1) oja kahden pysäköintipaikan välissä, jossa on kaato sivuseinämistä ja sisäänpäin ojaa kohti, 2) kaksi ojaa; yksi oja kummankin pysäköintipaikan alla ja tasainen lattia autojen välissä, mutta paikallinen kaato autojen alla tai 3) tasainen lattia koko autotallissa, mutta keskelle sijoitettu perinteinen vanha neliömäinen/pyöreä kaivo, jossa on paikallinen kaato vain kaivon ympärillä. Vai vaihtoehto 4), jota en edes ole huomioinut..?

 

[FredrikR]

Olemme pian valamassa laattaa uuteen taloon ja meillä on joitakin kysymyksiä liittyen vedenpoistoon/kouruun/kaivoon. Lähtökohtana on tuplaleveys autotalli, joka on hieman alle 50 neliömetriä, integroitu päärakennukseen, yhtä hyvin eristetty kuin muu talo (kahdella suhteellisen eristetyllä autotallinovella) ja lattialämmitys valettuna laattaan. Tavoitteena on pitää se talvella kylmimmillään 16-18 plusasteessa.

Ajattelen, pitäisikö olla 1) kouru kahden parkkipaikan välissä, jossa on kaato sivuseinistä kohti kourua, 2) kaksi kourua; kouru kummankin parkkipaikan alla tasaisella lattialla autojen välillä mutta paikallinen kaato autojen alla tai 3) tasainen lattia koko autotallissa mutta keskelle sijoitettu vanhanaikainen neliömäinen/pyöreä kaivo, jossa paikallinen kaato vain kaivon ympärillä. Vai vaihtoehto 4), jota en ole edes ajatellut..?

Minulla on kaivo keskellä kahden autopaikan välissä ja luulen, että kouru jokaisen auton alla paikallisella kaadolla olisi parempi, jos joskus rakennan uuden autotallin.