Skitsar på en ny garage, og så er det lige så godt at planlægge for 2-pelarløft, og dermed er lofthøjden vigtig.
W-spær er selvfølgelig bedst ud fra belastningssynspunkt, men kiggede på saxespær og modificerede lidt, selvfølgelig bliver det svagere!
Videoen gør det tydeligt...
De spænder 8.4 m, tænker 12 m langt garage.
Hvad siger kundskaben her om at bygge en letvægtsvariant, med krydsfiner på begge sider af spærret? Og fylde spærret med isolering??
 
Har du viden til at beregne styrke, eller har du fundet et program, der kan beregne tagspær med liv i krydsfiner?
 
Hej Fribygg, jeg har en del holde viden men inden for mekanik, ikke byggeri. Træguidens onlineprogram er godt, men min idé her føles ukonventionel, samtidig med at der findes masonitbjælker som letvægtsalternativ, hvilket også fungerer for at reducere kuldebroer.
Forresten, videoen viser en tendens, materialedata og snelast er korrekt men fastgørelser er solide, kan ikke lave søm/skruveforbindelser i det program. Og bøjningen er opskaleret 100 gange så det ses bedre 😆
 
Karrock
Gabbes fjeldhytte var vel netop sådanne tagspær, der findes en detaljeret byggetråd heretsteds.
 
Har fortsat med forskellige spær i dag, 3 er bedst og 2 er godt nok, trykker lidt på væggene. 1, 4, 5 nej, ikke godt. Billedet viser stress i materialet.
 
  • Diagram af fem takstoler med farvekoder, der viser stressniveauer i materialet, hvor takstol nr. 3 er bedst og 1, 4, 5 er mindre gode.
Unikt namn
Du "skal" jo ikke have samme lofthøjde overalt. Det er jo muligt at have andre spær, eller åsbjælke, lige ved elevatoren.
 
  • Synes
gotulwe og 1 anden
  • Laddar…
Karrock
Konstruktører vil have høj udnyttelsesgrad, over 90% når sikkerhedsfaktorerne er med, alt andet er spild.
 
  • Synes
RoTe og 1 anden
  • Laddar…
Unikt namn Unikt namn sagde:
Du "behøver" jo ikke have samme loftshøjde overalt. Det er muligt at have andre spær, eller tagrygbjælke, lige ved liften.
Ja, præcis sådan, og det kan man jo kombinere med porten, så at rulleskinner indad og motoråbning fungerer, så man ikke behøver have foldport f.eks.
Tagrygbjælke ved jeg ikke, hvordan jeg skal håndtere, skal man have støttestolper i midten også? Onlineprogrammet protesterer.
 
  • Online konstruktionsberegningsprogram med advarsler om deformation og udnyttelsesgrad for tagkonstruktion, viser valgmuligheder for tværsnit af bjælker.
RoTe
Karrock Karrock sagde:
Konstruktører vil have høj udnyttelsesgrad, over 90% når sikkerhedsfaktorerne er med, alt andet er spild.
Præcis det er ikke raketforskning dette, mange garager findes allerede og har ikke hørt om nogle der er kollapset.
 
Klik her for at svare
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.