I
Limstykket er nu kølet ned til 85 grader, og det virker som om, det sidder fast som beton. Det ser ud til at kunne fungere med shellak også, men det er ikke tørt endnu, så det ved jeg ikke sikkert endnu. Hvad jeg ved er, at jeg brugte det til toppakninger, og det både tåler varme og klæber godt. Men en motor bliver sjældent over 100 grader, så jeg tror mest på det første alternativ.
 
johankr sagde:
Pludselig sker det!

Under montering skulle jeg flytte min fedtstensbeklædte Contura 820T lidt. Jeg kom ved et uheld til at røre fedtstenstoppen med brystkassen, hvorefter den knækkede. Mange grimme ord! Bruddet skete præcis i bunden af det U, som stenen former (stenen ligger som et U rundt om skorstenen).

[billede]

Lige der, hvor stenen er som smallest, fandtes ingen støtte underneden. Lidt dum konstruktion måske, men havde jeg ikke brystet den, var der ikke sket noget!

Købe ny top, javist, men det er trælse penge. Og jeg har ikke noget imod at kigge på en samling, hvis den toppen kan repareres.

Min idé er at lime en fladjern på undersiden som støtte, måske bore og sætte en form for nitte ind i stenen. Andre forslag? Og har nogen forslag til lim, der kan bruges i dette varme miljø? Læste om fedtstenslim, der laves af vandglas, vand og fedtstensmel. Virker det?

Tips modtages taknemmeligt.
Gammel tråd jeg ved.. men det er så, at jeg har en sådan brændeovn, og jeg har brug for at fjerne min topsten, så jeg kan løsne sidepanelet. Et er revnet..
Har du styr på, om man skal løsne skorstenen, eller hvordan gør man? Min skorsten er bredere end selve risten ovenpå, hvilket gør, at jeg ikke kan løfte topstenen direkte op...

Nogen idé?
 
Klik her for at svare
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.