Inkoppling acktankar
Hur stor panna har du , och hur stora tankar ?
varmvattenautomaten kräver högst temperatur så den plockar lämpligen ut sin värme högst upp. I de flesta fall klarar sig radiatorerna på lägre temp så om värmen tas ut på samma höjd som växlaren så kan det bli på bekostnad av varmvattnet när du lägger dig i bubbelbadet. 
Kanske t.o.m en bivalent shunt?
Kanske t.o.m en bivalent shunt?Den VVX som tänker använda för VV kommer att äta upp värmen i tankarna rätt häftigt ,
du kommer inte ha någon buffert för VV , är du medveten om det
du kommer inte ha någon buffert för VV , är du medveten om det
Den kommer inte äta någonting mer än den energi i form av VV som förbrukas och bufferten är volymen i tankarna till dess temperaturen i toppen är lägre än önskad VV-temp. Eller är det något annat du tänker på här?
Det är ett mycket bra sätt att bereda VV på om man har ackumulator i anläggningen.
Det är ett mycket bra sätt att bereda VV på om man har ackumulator i anläggningen.
Ja det brukar fungera bra med en som kallas ryggsäck på pannor , sedan att den tar direkt från tank går väl även bra , bara att det finns ingen buffert för VV ,
När tempen går ner i tanken så kan den vara så hög att det räcker för värmen , men inte för VV , det var det jag menade .
Vet inte men tror att det kan sitta ev. en flödesvakt eller termostat som startar laddningspumpen vid uttag av VV , den startar vid VV-uttag och inte går hela tiden , gör den det så blir det inte mycket till VV , men en skapligt turbulens i tanken , inte bra .
Men klart TS bestämmer
När tempen går ner i tanken så kan den vara så hög att det räcker för värmen , men inte för VV , det var det jag menade .
Vet inte men tror att det kan sitta ev. en flödesvakt eller termostat som startar laddningspumpen vid uttag av VV , den startar vid VV-uttag och inte går hela tiden , gör den det så blir det inte mycket till VV , men en skapligt turbulens i tanken , inte bra .
Men klart TS bestämmer
Tycker det ser bra ut. Ska du ha öppen expansion så anslut den i toppen på tankarna. Rätt beslut att använda en vvx, inkoppling av denna beror på vad som är prioriterat. Personligen skulle jag ansluta den i toppen, så att vv är det som tar slut sist.
Och för att fungera bra och ge bra med VV , så ska den matas med hetvatten ca +70C , dom brukar inte ha så stor växlare i sig , kommer matningen in med mindre hinner inte KV upp till VV-temp , matningstemp ner till ca +55 funkar nog .E exerg skrev:
Framkommer inte på bild , men efter VVX så måste du ha en +55C blandningsventil
VV kan inte ta slut sist , det är tanktemp som bestämmer vad som kommer ut , och det är alltid det riktigt varma som behövs som tar slut förstdof skrev:
Vad pratar jag om
När värmen är slut i toppen på tanken , hur ska du då få värme till VV via växlare . VVX tar även den värme från toppen , eller finns det ytterligare ett magasin för högre värme i toppen på tanken .
Enkel matematik , +70 i topp = räcker till värme och VV
+55 i topp = räcker till värme men dålig VV
+40 i topp = räcker till värme men inte till VV
Ena stunden har du 85 i topp och 50 mm under ca 20 beroende på hur stor tank och med vilket flöde du tappar VV har du när den volymen förbrukats varken VV eller värmevatten alltså dags att elda. Förutsatt att du byggt ett vettigt system med bra skiktning och anslutningar på tanken som inte missgynnar stratifieringen.
Får korrigera mig lite , om värmen tas ut 20 - 30 cm från toppen så kan du ha rätt , då är det lite värme kvar där på topp , men då är frågan hur mycket och hur länge som det räcker till VV är nog svårt att säga , eftersom laddpumpen ger en häftig turbulens i tanken och rör om .
Samtidig så vid låg temp kommer shunten att öppna mycket , systemet vill har mer varmt vatten det blir ytterligare turbulens i tanken då , vattnet snurrar även i topp