Ingen plan för uttjänta solcellspaneler

[Krilleman]

Ja, ibland träffar även en blind fluga rätt…sällan två gånger dock.

Det återstå att se...

 

[Krilleman]

Ja, ibland träffar även en blind fluga rätt…sällan två gånger dock.

Du har inget mer att bidra i sakfrågan som jag nämnde?

Ta bort subventioneringen på "grön"-el så vi får sanningsenliga priser på riktigt så har vi facit!

Då kan vi jämföra med alla energislag på lika villkor.

• Solel (Bra när solen lyser, men dock för få timmar för breddgraden i Svea Rike)
  
• Vindkraft (Miljövidrigt så det heter duga!)
  
• Vattenkraft (Svartlistad av EU numera!)
  
• Oljekraft (Karlshamn tex)
• Värmekraftverk (Sk. sopeldning - 90% av all "återvunnen" plast eldas, tex i Västerås!)
  
• Kärnkraft

Oerhört enkelt med lika villkor, men subventioneringen på sk "grön" el slaktar fakta.

Elberoendet om ett par år kommer skapa kaos i Svea Rike.

Vi närmar oss mot samma prisnivå som Baltikum hade i vintras (22/23) i närtid.
Tragiskt!

 

[Jonatan79]

Du har inget mer att bidra i sakfrågan som jag nämnde?

Sakfrågan? Dina domedagsprofetior avstår jag att analysera djupare.

 

[Krilleman]

Sakfrågan? Dina domedagsprofetior avstår jag att analysera djupare.

Domedag?
Nej, absolut inte. Jag sticker ut hakan och påstår en teori.

Men min påstådda profetia svider visst närmare än jag trodde.

 

[Jonatan79]

Domedag?
Nej, absolut inte. Jag sticker ut hakan och påstår en teori.

Men min påstådda profetia svider visst närmare än jag trodde.

Inte märkbart , som ett myggbett som värst. Även om du skrivit motsatt profetia hade jag inte orkar bry mig mer

 

[Krilleman]

Svea Rike har idag en total energiförbrukning på ca 355 TWh.
På det kommer endast SSAB & LKAB vilja plocka ut ytterligare 15+55 TWh/år i framtiden.

Domedag?
Nej absolut inte, det är fakta.

Vintertid med stora kallgrader, och ingen vind...
Vad händer?

 

[Peter787]

Jag skulle tro att erfarenheten om 50% kommer från yrkestrafik och inte någon semesterjolle i en sjö.
Byter man varje år och ca 3,3% av massan försvunnit så blir det ju 50% på en 15års period.
Det är nog få båtar som körs med propellrar där 50% av materialet är borta.

Du kan ju kolla vad en propeller kostar så lär du inse att det inte är något som byts varje år, inte ens vart tionde år.
Kavitation kan dessutom undvikas genom rätt anpassning av propellerbladen till hastighet på fartyget, motorstyrka och varvtal.

 

[Unikt namn]

Du kan ju kolla vad en propeller kostar så lär du inse att det inte är något som byts varje år, inte ens vart tionde år.
Kavitation kan dessutom undvikas genom rätt anpassning av propellerbladen till hastighet på fartyget, motorstyrka och varvtal.

Om du har denna information så är det väl bättre att du skriver ut den.

 

[Peter787]

Om du har denna information så är det väl bättre att du skriver ut den.

Vilken information då, vad en propeller kostar ?
Vad är din nästa fråga då, hur långt är ett snöre ?

 

[Unikt namn]

Vilken information då, vad en propeller kostar ?
Vad är din nästa fråga då, hur långt är ett snöre ?

Min nästa fråga är om du vanligtvis är lika dryg och bitter i riktiga livet eller om det är egenskaper som framförallt blommar ut på internet.

 

[tompaah7503]

Ehh, jag har då väldigt få kläder i min garderob som innehåller plast. Det står 100% cotton eller 100% wool i de flesta. Det skulle vara skjortknapparna då. Har inte varit några problem att hitta den.
De flesta skor jag har är också av naturmaterial.

Har absolut ingen insyn i din garderob, men du har säkert rätt om dess innehåll. Så bra att du har bra naturmaterial i kläderna. Kan dock garantera att all sömnad är gjord med polyestertråd, men det är i sammanhanget en liten del.
Men kika runt i en klädesbutik antingen "på stan" eller online, det är inte många kläder som inte innehåller någon plastinblandning. Skor för övrigt har väl nära alltid en plastsula som nöts ned till mikroplaster, om det inte är så att du går runt med träskor.

 

[Peter787]

Min nästa fråga är om du vanligtvis är lika dryg och bitter i riktiga livet eller om det är egenskaper som framförallt blommar ut på internet.

Jag är nog ganska dryg åt personer som slänger ur sig absurda påståenden utan att ha den minsta kunskap om ämnet och förväntar sig att omgivningen ska acceptera deras påstående som sanning.

På allvar: tror du att man byter propellrar på yrkesfartyg årligen ?

 

[Styrman_jansson]

Har absolut ingen insyn i din garderob, men du har säkert rätt om dess innehåll. Så bra att du har bra naturmaterial i kläderna. Kan dock garantera att all sömnad är gjord med polyestertråd, men det är i sammanhanget en liten del.
Men kika runt i en klädesbutik antingen "på stan" eller online, det är inte många kläder som inte innehåller någon plastinblandning. Skor för övrigt har väl nära alltid en plastsula som nöts ned till mikroplaster, om det inte är så att du går runt med träskor.

Hört talas naturmaterialet gummi? Ypperligt som slitsula. Eller läder sommartid.

Nu är jag milt nördig när det gäller skor men majoriteten av mina skor är randsydda skor med ovandel i läder, mellansula i läder, kork som dämpning och antingen läder- eller gummi(företrädelsevis Dainite) som slitsula. Men visst, sulan och randen är troligtvis sydda med cordonfil eller liknande som är en slags polyestertråd. Och så "shanken" förstås som kan vara trä men ofta är metall. Ser ut såhär;


De flesta skjortor jag köpt från t.ex. Brothers är också 100% bomull, jeansen 100% bomull osv. Bomull är väl för övrigt det i särklass vanligaste tyget. Så att hitta kläder i naturmaterial på stan är inte så svårt.

 

[13th Marine]

Jag är nog ganska dryg åt personer som slänger ur sig absurda påståenden utan att ha den minsta kunskap om ämnet och förväntar sig att omgivningen ska acceptera deras påstående som sanning.

På allvar: tror du att man byter propellrar på yrkesfartyg årligen ?

Oh the irony!

 

[Plupp 170696]

Är inte granulaten på väg bort och ska ersättas av sand? D.v.s. ett problem med en tydlig enkel lösning.

Man provar lite olika alternativ, någon testar kork som man använder i sydeuropa men det funkar inte så bra under våra förhållanden, gummit brukar vara nermalda tyska bildäck vilket gör att tyskarna slipper att ta hand om en stor del av sina uttjänta däck...