Om jag gjort konstruktionen så hade jag gjort den fail-safe. För att försäkra sig mot att relä bränner fast sätter man ytterligare ett relä eller halvledare i serie. Det vet jag inte om de gjort iofs. I övrigt är det väldigt enkelt att skapa redundans som säkerställer att spänning på reläspolen verkligen går ner eller tom att den tvingas till noll om vissa villkor inte är uppfyllda.N Nerre skrev:
Jag är inte konstruktör, men sådana enkla grejer fick man lära sig i skolan.
Frågan är, jag har en Easee som inte ligger efter NÅGON JFB. Undrar om jag borde flytta den bakom undercentralens JFB? Eller blir det fel, ska de vara en helt egen för att vara korrekt? Jag har flera JFB (både i huset, 2st) och specifikt undercentrtalen i uthuset där laddaren sitter har separat JFB.
Om inte Easee kommer byta eller bekosta något av detta är det väl lika bra att ta tjuren vid hornen och själv bekosta att anläggningen är så säker som det bara går. Jag har noterat att om man tex tar bort "chargeberryn" är inte kontakterna speciellt "petskyddade". Inte nåt normalläge, men med JFB känns det mer tryggt...
Om inte Easee kommer byta eller bekosta något av detta är det väl lika bra att ta tjuren vid hornen och själv bekosta att anläggningen är så säker som det bara går. Jag har noterat att om man tex tar bort "chargeberryn" är inte kontakterna speciellt "petskyddade". Inte nåt normalläge, men med JFB känns det mer tryggt...
Om inte sladden sitter i så är inte kontakten spänningssatt. Boxen har en jordskydds funktion.
Om du lyfter av locket, som om jag minns rätt kan göras med ett gem eller lite våld, sen lyfter ut chargeberryn, som sitter i snabbfäste... Så är några tungor exponerade med 3-fas, ingen JFB och säkrade till 25A. Nu tror jag inte någon av mina familjemedlemmar kommer bräcka bort boxen, men säg att nån snavar på kabeln, den fastnar i nåt när man backar ut och man river bort hela skiten. Då är jag inte helt säker på att "alla" kommer börja med att gå in och slå av huvudbrytaren innan de rör nåt...D Daniel 109 skrev:
Nissens skrev:
ESV saknar ju testknappen och motståndet. De vet vi ju, men är hela självtesten av JFB funktionen fake?
ESV gillar tydligen fortfarande inte Easee JFB funktionalitet, men den är tydligen bra nog att då användes tills vidare i befintligt installerade boxar.
Men de växlar friskt mellan att påstå att laddboxen saknar JFB
Till att ”bara” framhäva att den inte har någon klunkande kopplad brytare och fysisk testknapp.
Ena stunden har den inte JFB och andra stunden har den JFB, i samma dokument.
Klart det blir förvirrande och folk undrar hur det kan vara okay att inte behöva ha någon JFB i de levererade boxarna efter ett års strulande.
Redigerat:
Har för mig det var nån diskussion om att det skulle vara en JFB per billaddare, men det kanske var om den inte har nån inbyggd (alls). I detta fall är ju tanken att Easeeen hanterar det normala och JFB hanterar om något i installationen blottas och blir beröringsbart...Logad skrev:
Men, jag tror jag ska se om jag kan flytta laddaren. Drar mig inte för att koppla el själv (uttag mm), men centralen har jag hittills hållit mig utanför. Kanske ska höra med en elektriker nästa gång jag behöver en sådan. Tills dess hoppas jag att det är "säkert nog" - annars borde ju ESV inte backat så lätt...
Sätt den under valfri befintlig, om det funkar bra för dig.J JohanLun skrev:
Nu med sista beskedet från ESV så tror jag att jag kommer erbjuda den kunden jag har satt upp en box åt men helt utan JFB (dvs litat på den i easeen) att jag byter ut den 3-poliga säkringen mot en personskyddsbrytare.
Om han är nöjd med detta så tänker jag att vi kan lägga det här bakom oss.
De andra två kunderna jag satt upp en easee laddbox åt har redan en JFB före matningen.
Som Logad skriver ska du regelrätt ha separat JFB per laddpunkt. Men det behöver inte hindra att du blandar din box med andra normala förbrukare under din JFB. Det förutsätter att det finns skydd mot DC i boxen om JFB är vanlig typ A.J JohanLun skrev:
Det är synd att du och så många andra känner sig oroade pga Easee boxarna. Sätt den via din JFB så är det hängslen och livrem.
Jag har också tolkat det som att en extra JFB när det blir fler laddboxar, men inte nödvändigtvis endast laddbox på JFB.
Det är lite så jag också tänker, ja just det där med både hängslen och livrem.GK100 skrev:
Att ett pilotstift ev inte har flera tusen volts isolation ser jag inte riktigt som någon verklig elfara. Om blixten slår ner med direktträff så är det där pilotstiften knappast det största bekymret.
Det står tydligt i beslutsdokumentet som precis kom ut.blackarrow skrev:
Jo här har du beslutet
https://www.elsakerhetsverket.se/globalassets/pdf/produkt/beslut/22ev1261-73_beslut.pdf
Sen ser jag en mycket viktig fråga i hur ofta en användare testar sin analoga jordfelsbrytare med testknappen? (inkl då ev trassel pga testet). Jag känner nog ingen som minst 1 gång/år testar sin jfb.
