akut hjälp 32A problem
Hej jag har ett jobbig problem att lösa. har en stor matvagn med kyl, frys, stekbord, fritös, inuti.
så här ser uttaget ut under vagnen
Behöver koppla detta uttag med 4 poler
går det inte att koppla detta till två st 16A
och sen koppla till jordat uttag?
har fått information om att det finns ett uttag 100m bort som är på 400V, men man behöver en tranförmator så att man kan höja vagnen till 400V så den passar
finns det inge lättare lösning? mycket sladd att dra annars?
otroligt tacksam om någon hadde e lösning
så här ser uttaget ut under vagnen
Behöver koppla detta uttag med 4 poler
går det inte att koppla detta till två st 16A
och sen koppla till jordat uttag?
har fått information om att det finns ett uttag 100m bort som är på 400V, men man behöver en tranförmator så att man kan höja vagnen till 400V så den passar
finns det inge lättare lösning? mycket sladd att dra annars?
otroligt tacksam om någon hadde e lösning
Redigerat:
Är det en norsk vagn? De där kontaktdonen är nämligen synnerligen ovanliga i Sverige.
Innan du byter intaget eller gör några som helst mellankopplingar så ta dit någon som kan el och se över vilken spänning apparater ska ha och hur det är kopplat så att det inte slutar i rökmoln, ruiner och livsfara.
Innan du byter intaget eller gör några som helst mellankopplingar så ta dit någon som kan el och se över vilken spänning apparater ska ha och hur det är kopplat så att det inte slutar i rökmoln, ruiner och livsfara.
Det där uttaget är trefas plus skyddsjord max 250VAC, mao är det ett uttag för det norska nätet.
Det går inte att bara byta uttaget rakt av till ett trefas plus nolla och skyddsjord. All el i vagnen måste gås igenom, antagligen även byggas om.
Här är en matris över vilka CCE-don som finns och vad dom klarar för spänningsnivåer.
Det går inte att bara byta uttaget rakt av till ett trefas plus nolla och skyddsjord. All el i vagnen måste gås igenom, antagligen även byggas om.
Här är en matris över vilka CCE-don som finns och vad dom klarar för spänningsnivåer.
@ Fotografen
tack för bra tips
yes den hane kontaktdonen är köpt i norge, synd att det ska vara så krångligt, har bokat tid med elektriker i morgon.
trodde det skulle gå att göra om en sån hona
till en sån
men så enkelt är det nog inte hehe
ska prate mer med elektrikern ska se hur han löser det.
tack för bra tips
yes den hane kontaktdonen är köpt i norge, synd att det ska vara så krångligt, har bokat tid med elektriker i morgon.
trodde det skulle gå att göra om en sån hona
till en sån
men så enkelt är det nog inte hehe
ska prate mer med elektrikern ska se hur han löser det.
Jo jag vet, men det är helt omöjligt att ge "fjärrsupport" utan att se efter hur det är kopplat, man måste vara på plats.johnnybd skrev:@ Fotografen
tack för bra tips
de va synd, befinner mig i oslo.. skulle betala bra om någon kunde lösa detta påFotografen skrev:Jo jag vet, men det är helt omöjligt att ge "fjärrsupport" utan att se efter hur det är kopplat, man måste vara på plats.
effektivast möjliga sätt, ska öppne nästa vecka ser mörkt ut..
Det är billigare och enklare att dra om elen i vagnen än att köpa en transformator från 3-fas 400V till 3-fas 230V. Du måste även kunna placera transformatorn (som lär vara ganska stor för att klara 32A) någonstans i/på vagnen.
Hade du även tänkt kopplat från två 16A 3-fasuttag till vagnens enda intag? Det går inte att koppla så, det är även olagligt att koppla så.
Det kan eventuellt gå att använda liknande den adaptern du visar men du kommer att "förlora" två tredjedelar av alla uttag mm inne i vagnen. Det du "förlorar" kan få en spänning på allt mellan 0V och 230V beroende på vad som är inkopplat.
Hade du även tänkt kopplat från två 16A 3-fasuttag till vagnens enda intag? Det går inte att koppla så, det är även olagligt att koppla så.
Det kan eventuellt gå att använda liknande den adaptern du visar men du kommer att "förlora" två tredjedelar av alla uttag mm inne i vagnen. Det du "förlorar" kan få en spänning på allt mellan 0V och 230V beroende på vad som är inkopplat.
tack för bra input,
skulle man kunna koppla för ex. fritösen, stekbord, kyl, frys, via vanligt vägg uttag altså dra vanlig sladd innifrån vagnen ut till en vanlig kontakt i väggen.
och låta bara lampor, och fläkt gå på den adaptern som jag visade.
ett snabbt sätt att lösa problemet tills vi hittar en solid lösning
Det går inte att säga något definitivt utan att se hur allt är kopplat. Kyl, frys lär vara enfas 230v, fritösen kan kanske vara enfas 230V men stekbordet kan vara 3-fas 230V (alltså funkar bara i Norges äldre elnät).
För att veta om prylarna går på enfas 230V eller trefas 230V så måste man läsa typskylten på varje pryl.
För att veta om prylarna går på enfas 230V eller trefas 230V så måste man läsa typskylten på varje pryl.
Skall matvagnen användas på flera ställen i Norge och i Sverige?
Då kan en variant vara att bygga tre enfas 16 A elanläggningar som matar varsin tredjedel vagnen. Det förutsätter att alla apparater är enfas. Det enda som är sammankopplat mellan anläggningarna är skyddsjordarna.
Man kan sedan ha två eller flera lösa fördelningsboxar / kabler. En kabel med en blå 4 pol för Norskt IT nät 3 x 230 v, En kabel med en röd 5 pol för Svenskt eller Norskt TN nät 3N 230/ 400 V.
Matningen in i vagnen blir då alltid 230 V oavsett matande nät. Att lösa detta omkopplare skulle gå, Men blir ganska komplicerat om det skall vara elsäkert och korrekt.
Men det måste även med lokal elektriker om lösningen är tillåten.
Då kan en variant vara att bygga tre enfas 16 A elanläggningar som matar varsin tredjedel vagnen. Det förutsätter att alla apparater är enfas. Det enda som är sammankopplat mellan anläggningarna är skyddsjordarna.
Man kan sedan ha två eller flera lösa fördelningsboxar / kabler. En kabel med en blå 4 pol för Norskt IT nät 3 x 230 v, En kabel med en röd 5 pol för Svenskt eller Norskt TN nät 3N 230/ 400 V.
Matningen in i vagnen blir då alltid 230 V oavsett matande nät. Att lösa detta omkopplare skulle gå, Men blir ganska komplicerat om det skall vara elsäkert och korrekt.
Men det måste även med lokal elektriker om lösningen är tillåten.
korrekt,
alt 1
pratade nyss med elektrikern, och fick besked att lösningen skulle vara att and andvända en tranförmator, att ta ner från
400 till 230 och sedan dra sladden Inte till den elboxen jag la up bild på
utan en 100m bort 2 våningar ner till källarn
tar 2 - 4 dar..
alt 2
Göra om hela elsystemet i vagnen, till 400 och sen dra sladden, sladden måste dras oavsätt.
mitt alt 3
ska försöka byta plats till en närliggande elkälla, kanske bara behöver en tranförmator då?
alt 1
pratade nyss med elektrikern, och fick besked att lösningen skulle vara att and andvända en tranförmator, att ta ner från
400 till 230 och sedan dra sladden Inte till den elboxen jag la up bild på
utan en 100m bort 2 våningar ner till källarn
tar 2 - 4 dar..
alt 2
Göra om hela elsystemet i vagnen, till 400 och sen dra sladden, sladden måste dras oavsätt.
mitt alt 3
ska försöka byta plats till en närliggande elkälla, kanske bara behöver en tranförmator då?
Prata med en annan elektriker. Transformator låter lite onödigt. För så stora effekter som det handlar om här så blir en transformator stor, tung och dyr. I ett svenskt trefasuttag får man visserligen ut 400V fasspänning. Det är 400V mellan faserna. Men det finns också en neutralledare i uttaget. Och det är 230V mellan fas (vilken som helst) och neutralledaren. På så vis kan man ha vissa prylar som behöver 230V och andra som behöver 400V.
Men din vagn är i nuläget byggd så att all ström tas ut på en fas, det ger troligen för stor belastning, om man bara kopplar in den mellan en fas och neutral (nolla). Därför skulle de olika apparaterna behöva grupperas om så att man kan belasta de tre faserna jämnare.
Förslaget här ovan om olika fördelningskablar sedna för att kunna välja om den skall kopplas in i Norge eller i Sverige, är bra. Men det bör förtydligas att det måste vara olika kablar, inte en kabel med ex. 2 olika kontakter för inkoppling i resp. land. För på den för tillfället oanvända kontakten blir det i så fall åtkomlig spänning.
Men din vagn är i nuläget byggd så att all ström tas ut på en fas, det ger troligen för stor belastning, om man bara kopplar in den mellan en fas och neutral (nolla). Därför skulle de olika apparaterna behöva grupperas om så att man kan belasta de tre faserna jämnare.
Förslaget här ovan om olika fördelningskablar sedna för att kunna välja om den skall kopplas in i Norge eller i Sverige, är bra. Men det bör förtydligas att det måste vara olika kablar, inte en kabel med ex. 2 olika kontakter för inkoppling i resp. land. För på den för tillfället oanvända kontakten blir det i så fall åtkomlig spänning.