Hei!
Jeg er i ferd med å snart bestille en takskinneport.
Mine mål på åpningen er bredde 3970 mm høyde 2000 mm.
Min forhåpning var å kunne få monteringen i henhold til begrepet "montering i åpning", det krever imidlertid at hele portåpningen kles med en ekstra ramme 45*90 slik at det finnes "gods" å skru fast sidesporene i ca. 90 mm "leppe" altså.
Årsaken til at jeg ønsker dette er at porten ikke skal stjele plass i lengden av garasjen, noe den ville gjort hvis den monteres på vanlig måte, dvs. innenfor åpningen. Da forsvinner jo hele veggbredden samt minst tykkelsen på porten.
Jeg har fått høre av min tenkte garasjeport-leverandør at denne måten å montere i åpningen ikke er å foretrekke på grunn av at det blir en "slarkete" montering.
Sannsynligvis kanskje fordi min tenkte port er såpass bred.
Det ville også bli litt dyrere dessuten.
Men nå når jeg talte med garasjeport-leverandøren fikk jeg høre at min smyg i tillegg ikke er tilstrekkelig dyp, noe som ville innebære at det er helt umulig å montere slik jeg ønsker.
Smygen er nederst 170 mm, den er litt skråskåret hvis dere ser på bildene.
Tenkte nå å spørre om noen har vært i min situasjon men hvor dette har gått bra til tross for alt.
Kanskje det finnes en annen løsning?
Hvis jeg senere får høre om noen som har lykkes med dette vet jeg at jeg ville angre meg skikkelig om jeg ikke gikk til bunns med alle alternativ.
Kom akkurat på at jeg kanskje kunne bygge litt på søylen innover i garasjen i stedet, for eksempel skru fast en 45*45 slik at smygen blir litt dypere?
Uansett ville jeg være takknemlig for alle mulige kommentarer og erfaringer omkring dette.
Mvh
Fredrik
Jeg er i ferd med å snart bestille en takskinneport.
Mine mål på åpningen er bredde 3970 mm høyde 2000 mm.
Min forhåpning var å kunne få monteringen i henhold til begrepet "montering i åpning", det krever imidlertid at hele portåpningen kles med en ekstra ramme 45*90 slik at det finnes "gods" å skru fast sidesporene i ca. 90 mm "leppe" altså.
Årsaken til at jeg ønsker dette er at porten ikke skal stjele plass i lengden av garasjen, noe den ville gjort hvis den monteres på vanlig måte, dvs. innenfor åpningen. Da forsvinner jo hele veggbredden samt minst tykkelsen på porten.
Jeg har fått høre av min tenkte garasjeport-leverandør at denne måten å montere i åpningen ikke er å foretrekke på grunn av at det blir en "slarkete" montering.
Sannsynligvis kanskje fordi min tenkte port er såpass bred.
Det ville også bli litt dyrere dessuten.
Men nå når jeg talte med garasjeport-leverandøren fikk jeg høre at min smyg i tillegg ikke er tilstrekkelig dyp, noe som ville innebære at det er helt umulig å montere slik jeg ønsker.
Smygen er nederst 170 mm, den er litt skråskåret hvis dere ser på bildene.
Tenkte nå å spørre om noen har vært i min situasjon men hvor dette har gått bra til tross for alt.
Kanskje det finnes en annen løsning?
Hvis jeg senere får høre om noen som har lykkes med dette vet jeg at jeg ville angre meg skikkelig om jeg ikke gikk til bunns med alle alternativ.
Kom akkurat på at jeg kanskje kunne bygge litt på søylen innover i garasjen i stedet, for eksempel skru fast en 45*45 slik at smygen blir litt dypere?
Uansett ville jeg være takknemlig for alle mulige kommentarer og erfaringer omkring dette.
Mvh
Fredrik
Medlem
· Västerbottens län
· 18 057 innlegg
Litt vanskelig å henge med i resonneringen men skal porten skrus PÅ innsiden av veggen så at hele din brede planke synes utvendig?
Skap en ny "innside" da ved å sette en planke på den eksisterende men så langt ut du vil. Blir jo litt trangt å skru fast porten men det går sikkert.
Protte
Skap en ny "innside" da ved å sette en planke på den eksisterende men så langt ut du vil. Blir jo litt trangt å skru fast porten men det går sikkert.
Protte
Hei!
Graveren- Ja, det er akkurat sånn jeg vil ha det.
Håper du har tid til litt flere spørsmål.
Hvor bred er din vegg dvs umiddelbart innenfor teglsteinen og inn til innsiden.
Er ditt metall-spor som porten glir i skrudd fast i siden inn i veggen
...eller..
har du en "lepp", type 45*90, i forkant mellom metall-spor og tegl som metall-sporet er skrudd fast i, altså i forkant
...eller...
kanskje begge?
Protte -interessant kommentar angående at det kan bli trangt. Kan du beskrive litt mer hva du mener. Du virker å ha forstått meg helt rett med "leppen" dvs at det blir en ny "innside" litt lenger ut.
Mvh
Fredrik
Graveren- Ja, det er akkurat sånn jeg vil ha det.
Håper du har tid til litt flere spørsmål.
Hvor bred er din vegg dvs umiddelbart innenfor teglsteinen og inn til innsiden.
Er ditt metall-spor som porten glir i skrudd fast i siden inn i veggen
...eller..
har du en "lepp", type 45*90, i forkant mellom metall-spor og tegl som metall-sporet er skrudd fast i, altså i forkant
...eller...
kanskje begge?
Protte -interessant kommentar angående at det kan bli trangt. Kan du beskrive litt mer hva du mener. Du virker å ha forstått meg helt rett med "leppen" dvs at det blir en ny "innside" litt lenger ut.
Mvh
Fredrik
Porten har målene 3000 x 2125. Veggtykkelsen er 300 mm ekskl. tegl. Dvs porten hadde med normal montering kommet 420 mm inn i garasjen.
For å skjule luftspalten (mellom tegl og stamme) og for å skape et rom for løftewiren, har jeg en stående 45 x 95. Portskenene er endret slik at yttersidene er plane. Visse deler er skiftet høyre/venstre. Festene som tidligere var bøyd 90 grader, er skåret av, så de er rette og nye hull er boret. Porten er montert med 10 mm overmål, det finnes jo ingen mulighet til å justere bredden i etterkant.
Litt vanskelig å beskrive, derfor tok jeg noen bilder.
For å skjule luftspalten (mellom tegl og stamme) og for å skape et rom for løftewiren, har jeg en stående 45 x 95. Portskenene er endret slik at yttersidene er plane. Visse deler er skiftet høyre/venstre. Festene som tidligere var bøyd 90 grader, er skåret av, så de er rette og nye hull er boret. Porten er montert med 10 mm overmål, det finnes jo ingen mulighet til å justere bredden i etterkant.
Litt vanskelig å beskrive, derfor tok jeg noen bilder.
