Hei, det gamle terskeljernet til garasjen hadde rustet i stykker og nå tenkte jeg å feste et nytt vinkeljern.

Orker ikke å gjøre en hel omstøping av kanten, så jeg har kappet av armeringen på den nye terskelen slik at den blir som et vanlig vinkeljern.

Rustet garasjeterskel med ny, sølvfarget vinkeljern ved siden av betongkant klar for installasjon. Asfalt møter betongen på venstre side. Betongkant med skadet overflate ved en garasjeport, med nytt metallvinkeljern som skal installeres for å erstatte gammelt, rustet trøskeljern.

Jeg tenkte derimot å støpe en reparasjon av selve betongkanten slik at det blir en bra 90 graders vinkel. Kanten er nesten helt smuldret bort som dere ser.

Men hvordan fester jeg enklest vinkeljernet så til betongkanten? Kjører inn med bilen noen ganger i året så det er ingen daglige belastninger den trenger å tåle.
Bare lime fast med konstruksjonslim?
Eller bore hull og bruke typ 3 eller 4 betongskruer eller ekspanderbolt?
 
P
Det kommer aldri til å holde langsiktig å ikke støpe fast den..
 
Rejäl skrev:
Det kommer aldri til å holde langsiktig å ikke støpe fast den..
Ålrajt, Da får jeg bite i det sure eplet og gjøre det om igjen da. Hva skjer om man skrur/bolter fast den da?
 
P
N naikon skrev:
Ålrajt, Då får jeg bite i det sure eplet og gjøre det om igjen da. Hva skjer om man skrur/bolter fast den da?
At den ikke ligger stumt og hver gang du belaster jernet så beveger det seg og da forsvinner galven på jernet og rustingen begynner..
 
Rejäl skrev:
At den ikke ligger stumt og hver gang du belaster jernet så rører den seg og da forsvinner galven på jernet og rustingen begynner..
Ah ok ja det stemmer sikkert. Men som sagt så kommer den nok bare belastes med bil noen få ganger per år. I verste fall får jeg regne med å gjøre om det om noen år da
 
  • Liker
C/o 146 og 1 annen
  • Laddar…
Klikk her for å svare
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.