Kuten Justus sanoo, tarvitaan tiettyä poikkileikkauspinta-alaa palkin aineessa tukipisteessä, jotta voidaan käsitellä leikkausvoimia. Teoreettisesti voisi kompensoida sen poikkileikkausalan, joka sahataan pois, lisäämällä materiaalia sivuille ja tekemällä palkista leveämmän tukipisteessä, jolloin myös paine tukipinnalla vähenisi.
OK, joten leikkausvoiman osalta kyse on siis vain poikkileikkausalasta? Voisinhan mennä siihen, että pilarit ovat 90 x 140 ja palkki on 140 leveä. Silloin pitäisi siis voida leikata enemmän palkin korkeudesta?
OK, joten poikkivoimien suhteen on siis vain poikkipinta-ala, joka on tärkeä? Voisinhan nostaa pilarit kokoon 90 x 140 ja antaa palkin olla 140 leveä. Sitten voisi siis leikata enemmän korkeudelta palkissa?
Kirjoitin TEORIASSA: Todellisuudessa on luotettavasti todistettava, että sellaisen muutetun palkin poikkipinta-ala toimii yhtä hyvin radiaalivoimien vastaanottamiseen kuin leikkaamaton samanlainen.
OK. Voiko poikittaisvoimaa verrata tukireaktioon rakennuskuvausten.se esimerkissä ketjun yläosassa? Siellä lukee tukireaktio noin 15 kN, joten jos sitä lukua voi verrata poikittaisvoimaan, pitäisi ehkä pystyä leikkaamaan pois mahdollisesti puolet palkin korkeudesta?
Olen eniten utelias siitä, kuinka mitataan itse ripustuksen mitat?
Kuinka vahvoja kiinnitystarvikkeita tarvitaan ja kuinka monta/vahvaa ruuvia liimapuupalkkiin?
Koska kattokannattimet tulevat roikkumaan kiinnityksessä.
Normaalisti tällaisissa toimenpiteissä kattokannatin asetetaan palkin päälle, jolloin kiinnitys on vain vakauttava.
Kuten aiemmin mainittiin, leikkaaminen luonnoksen mukaan viestissä #1 ei vaikuta kestävyyteen.
Katso ESSVE ET-T asennusruuvi liimapuupalkeille, loistavan hyvä, täysin näkymätön asennus.
Tässä on kantava liimapuu, joka kantaa kattotuoleja kiinnitettynä liimapuupalkkiin.
En usko myöskään, että leikattu kulma vaikuttaa merkittävästi lujuuteen. Mikä sen sijaan voi olla kriittistä, on kiinnityselementtien leikkaus, ja ajattelen siinä tapauksessa ankkuriruuvia. Kannattaa varmasti miettiä, miten kiinnitys saadaan kestämään.
En usko myöskään, että leikattu kulma vaikuttaa merkittävästi kestävyyteen. Kriittisemmäksi voi kuitenkin tulla kiinnityselementtien leikkautuminen, ja silloin ajattelen ankkuriruuveja. Kannattaa miettiä, miten kiinnitys saadaan pitämään.
Ehdottomasti, suunnittelijan täytyy laskea, mikä kattokannattimien kuormitus on ja millainen palkkikenkä, ankkuriruuvi ja ruuvikuvio tarvitaan. Ja sitten vähän tukemista kunnon läpimenevällä ruuvilla liimapuupalkin läpi. Ja sitten vielä vähän enemmän tukemista reikänauhalla, joka menee kattokannattimen alle ja hihnautuu liimapuupalkin yli. Ja ehkä vähän Karlssons Klisteriäkin
Ehdottomasti, suunnittelijan on laskettava, mikä kuormitus kattotuolille on ja millainen palkkikenkä, ankkuriruuvi ja ruuvikuvio tarvitaan. Ja sitten vähän vahvistusta jollain tukevalla läpimenevällä ruuvilla liimapuupalkin läpi. Ja sitten vähän enemmän vahvistusta reikänauhalla, joka kulkee kattotuolin alle ja ripustetaan liimapuupalkin yli. Ja ehkä hieman Karlssons Klisteriä myös
Laita varmuuden vuoksi takaisin kantava seinä, niin olet täysin varma! ;-)
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.
