Meidän täytyy rakentaa teline 16 postilaatikolle kiinteistössä, jossa asun. Laatikot voivat joko olla sijoitettuna jonoon, mutta käytännöllisempää olisi ehkä, jos ne olisivat kahdessa rivissä, kahdeksan kummassakin. Myös infotaulun tulisi mahtua siihen.

Onko kenelläkään piirustusta vastaavanlaisesta kohteesta, jota voisi jakaa?

Tietääkö joku, onko Postilla mielipiteitä siitä, miten sellaiset tulisi suunnitella?

Terveisin,
Vitaudi
 
onko se lentopostille, niin aseta ne korkealle putkelle..............

Saatte valaa maahan 3 rautaa, joihin voitte pultata kiinni 2 pitkää 45x170 painekyllästettyä lankkua, ottakaa muutama metri pituutta, mahdollisia uusia naapureita varten, tai kun naapurit alkavat asentaa uusia suuria, lukittavia postilaatikoita, kuten meillä. 110--120 cm ylös, pitäisi olla sopiva yläreunaan, jotta postinjakaja voi tavoittaa ne sivuikkunasta.
 
Viimeksi muokattu:
Kysy postilta paikkakunnallasi. Meidän laatikoiden piti olla tietyllä korkeudella. Olen unohtanut mitkä mitat olivat, mutta en usko että olisimme voineet laittaa 2 riviä päällekkäin. Se saattoi olla 80 ja 100 cm välillä maasta laatikon yläreunaan.

Saimme huomautuksen postilta, koska laatikkomme olivat eri korkeuksilla. Joten korjasimme sen (muistan, että se oli sateinen päivä). Seuraavana päivänä laatikoissa oli lappuja kiitoksena postilta :)
 
harry73
Eikö kukaan halua viikkopostilaatikkoa?
 
harry73 sanoi:
Onko kukaan kiinnostunut viikkopostilaatikosta?
Olen myös ihmetellyt tätä monta vuotta, mikä on niin tärkeää, että tarvitsemme postin jakelun joka päivä, mutta OK, ennen se jaettiin sekä aamulla että iltapäivällä ja myös lauantaina.
 
Kahdella rivillä täytyy toisen rivin olla vähän ylempänä takana.
Kahden rivin en ole koskaan nähnyt, mutta pitkiä yhden rivin (kesämökkialueilla).

Luulen, että posti pitää enemmän yhden rivin mallista.

Kuten aiemmin kirjoitettu 3 tolppaa, galvaputkea tai painekyllästettyä, mutta tyytyisin 2 kpl 45x95.

Korkeus on vain kokeilla, istu autoon ja ojenna käsivarsi.

Protte
 
Näin kauan sitten eräässä lehdessä, se saattoi olla LAND, jossa oli kaveri, joka halusi säästää postiautoa. Hän ajatteli, että auton kytkin kuluu, kun se liikuttelee hitaasti pitkän postilaatikkorivin viertä, joten hän rakensi suuren pyörän, jonka postinkantaja voisi pyörittää samalla kun auto pysyi paikallaan.

Ehkä erikoinen mutta hauska pieni projekti:thumbup:
 
Voin not kuvitella 2kpl 45X70 ja sitten viistotaan top ja botten niistä niin, että välttyy tasaiselta pinnalta.
 
Meillä on kaksi olemassa olevaa laatikkokokoelmaa yhteisössä, ja niissä on postilaatikot kahdessa rivissä sekä itse asiassa sekä etu- että takapuolella. Postinkantaja nousee autostaan jakamaan postin, ja näin on ollut ilmeisesti monen vuoden ajan ilman valituksia. Meidän laatikkokokoelmamme tulee sijaitsemaan keskellä risteystä alueella, joten 16 postilaatikkoa peräkkäin ei ole kovin hyvä ratkaisu. Postinkantajan on kuitenkin noustava autostaan.

En ole täysin tyytyväinen olemassa olevien laatikkokokoelmien rakenteeseen, joten en kopioi niitä suoraan vaan kysyn täällä, onko kenelläkään ideoita jaettavaksi. Katto laatikkokokoelmalle olisi hyvä, koska siihen tulee sisältyä myös ilmoitustaulu, ja olisi hyvä, jos voisi seistä rauhassa ja lukea viestejä säästä riippumatta.
 
Korkeus tulee olla henkilöauton taustapeilin alapuolella, monet veckobrevlådor rikkovat tämän mallin (pitäisi kieltää).
Sitten teline tulee korjata niin, että voi aurata tekemättä valli postilaatikoiden viereen, ja silloin on hyvä, jos tolpat ovat kaukana takana, monet veckobrevlådor (pitäisi kieltää) ovat perustuksilla ja tuhoavat konseptin.
 
Laatikot tulisi olla suorassa rivissä 1m korkeudella luukkuun. Keskustelkaa paikallisen postitoimistonne kanssa, niin voitte saada kuvauksen/toiveen siitä, miltä sen tulisi näyttää.

Yleensä valetaan perustuksia, asetetaan tolpat, sitten vaakasuorat palkit, joihin laatikot kiinnitetään, ja yleensä yläosassa on v-muotoinen katto. Laatikkojen yläpuolella on yleensä levyt paikallista tietoa yms. varten.

Arvostamme todella, että meiltä kysytään, jotta laatikkoryhmä mukautetaan tarpeidemme mukaan. Autosta poistuminen ei ole toivottavaa. Oletteko keskustelleet laatikkoryhmän sijainnista postin kanssa? On olemassa melko paljon sääntöjä siitä, mihin laatikkoryhmiä saa asentaa yms.

Ystävällisin terveisin
maaseutukirjeenkantaja
 
Yksi asia, joka oli käytännöllinen, kun tein telineeni, on että asetin laatikon hieman korkealle, mutta siten, että lumilinko mahtuu laatikoiden alle, joten voi todella aurata tien puhtaaksi postiautolle.
 
Mikael_L
Zixten sanoi:
Näin pitkään sitten lehdessä, se saattoi olla LAND, jossa oli kaveri, joka halusi säästää postiautoa, hän oli sitä mieltä, että auton kytkin kului, kun sitä hiipui pitkässä postilaatikkorivissä, joten hän rakensi suuren pyörän, jonka postinkantaja voisi pyörittää, kun hän seisoi paikallaan auton kanssa.

Ehkä outo mutta hauska pieni projekti:thumbup:
Eikö niillä ole automaattilaatikko? :x
 
Kerran maailmassa "meidän" posteljoonilla oli SAAB 95, siis se edellinen malli. Automaattivaihteistoa ei tainnut olla saatavilla siihen.
Nykyään taitaa olla vain automaatteja.
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.