Että ei ole ollut paikalla on aina ongelma, kun pitää kirjoittaa jostakin. Tässä tapauksessa olisi päästy pitkälle viiden minuutin vierailulla. Nyt ymmärrän, että nykyiset kattotuolit ovat paljon huonompia kuin kuvittelin. Ennen kuin teet mitään, mielestäni sinun pitäisi yrittää mitata myös yläkehien taipuma. Yritä myös saada käsitys katonharjan tasosta testaamalla lasermittarilla muutamissa kohdissa.

Mielestäni erikoisasemassasi voit tukea diagonaalituet ennen kuin vahvistat yläkehiä. Myös alakattoratkaisua voidaan säätää, jotta alakehien liikkeillä ei ole merkitystä.
 
  • Tykkään
M@ZE
  • Laddar…
B bossespecial sanoi:
Syynä taipumiseen on alarungon liitos keskellä. Tänä päivänä katon tukena on lähinnä vain päärunko, koska alarunko ei voi kantaa mitään pystykuormaa liitoksen vuoksi. Kattojalat on vahvistettava, sillä ne on tehty täysin väärin. Kuten näen sen, on olemassa kaksi suhteellisen helppoa toimenpidettä. Yksi, että lisätään tukitangot harjalle asti. Kaksi, että sekä alarunko että päärunko vahvistetaan. Joka tapauksessa sinun täytyy tukea kattojalkaa ennen vahvistusta, ja ne tulisi sijoittaa vinojen linjojen alle. Sisäkaton voit sitten ripustaa alas uusista liimapuupalkeista niin, että se kulkee kattojalkan ohitse jättäen välin, jolloin sisäkatosta tulee riippumaton siitä, kuinka paljon kattojalka taipuu lumen painosta. Kuvan avulla yritän kuvailla tilannetta parhaan mukaan:p
Kiitos paljon @bossespecial kuvasta ja kuvauksesta, en kuitenkaan oikein ymmärrä viimeistä kuvaa alareunassa oikealla :thinking:
 
  • Tykkään
nerx
  • Laddar…
J justusandersson sanoi:
Paikan päällä olematta on aina ongelma, kun kirjoittaa jostain. Olisi päässyt pitkälle viiden minuutin vierailulla tässä tapauksessa. Ymmärrän nyt, että olemassa olevat kattoristikot ovat paljon huonommat kuin kuvittelin. Ennen kuin teet mitään, ehdotan, että yrität mitata myös ylärunkojen taipumaa. Yritä myös saada käsitys katon harjan tasosta testaamalla laserilla muutamassa pisteessä.

Mielestäni bossespecialin tavoin sinun on tuettava vinotukia ennen kuin vahvistat ylärunkoja. Myös alemman katon heiluttaminen, jotta alarunkojen liikkeet eivät olisi merkityksellisiä.
Kyllä hyvä luoja, tämä tuli monimutkaisemmaksi (tai vaivalloisemmaksi) kuin alun perin luulin. Tuntuu melkein siltä, että voisi vaihtaa ja tehdä kokonaan uusia kattoristikoita, koska kaikki vaikuttaa olevan todella huonosti tehty alusta asti. Olen yrittänyt saada tänne heidät, jotka tekivät sen, jotka "yrittäisivät löytää aikaa ja vilkaisisivat". Yksi asia on kuitenkin varma, uskomattoman hyvä, että tunsin, että jokin ei ollut täysin kunnossa vain katsomalla silmin, ja että laitoin kysymyksen tänne, missä sain niin arvokasta palautetta ja apua.

Ymmärrän, että ei ole ollut helppo kommentoida, kun en ole alun perin antanut täysin oikeita tietoja, mutta olen nähnyt enemmän, mitä enemmän olen tutkinut neuvojenne jälkeen.

Se on kuitenkin kestänyt 10 vuotta, mutta jotain on tehtävä, sen ymmärrän.
 
Ja minä, joka käytin niin paljon aikaa juuri siihen hahmoon, no jaa, en ole mikään konstnär kuitenkaan:crysmile:
Sen pitäisi esittää leikkaus kattotuolien ja liimapuupalkkien läpi, missä aluskate vain kulkee ohi kattotuolin kiinnittymättä siihen(y)
Paras olisi, jos he korjaisivat kattotuolit puolestasi, jotta säästyisit tältä.
 
  • Tykkään
M@ZE
  • Laddar…
B bossespecial sanoi:
Ja minä käytin niin paljon aikaa juuri siihen hahmoon, mutta en olekaan taiteilija:crysmile:
Sen pitäisi esittää leikkaus kattotuolien ja liimapuupalkkien läpi, missä aluskate kulkee vain kattotuolin ohi ilman kiinnitystä(y)
Paras olisi, jos he korjaisivat kattotuolit puolestasi, niin sinun ei tarvitsisi tehdä sitä.
Hehe, teit sen hyvin @bossespecial (y):D hienosti myös.

Kyllä, olen samaa mieltä, se olisi tietysti paras. Mutta ottaen huomioon, että hän ei ole "löytänyt" mitään tilaisuutta päästä ohi, niin sen voi tulkita niin, että hän ei ole tulossa.
 
Ajatus vain, sitten en tiedä, onko se hyvä.

Mutta jos kohottaisi kyynärvarren niin, että se on vaakasuorassa tai hieman yläpuolella, asettaisi liimapuupalkin tiiviisti kyynärvartta vasten ja ruuvaisi sen kiinni liimapuupalkkiin. Ja myös vahvistaisi olkavarsia 45x195:lla kuten aikaisemmin ketjussa sanottiin.

Voisiko se toimia?
 
Silloin eivät liimapuupalkit osu keskelle seinän pystykehikkoa (jos se on rakennettu kuten pitäisi). Sen sijaan syntyy "viisto" kuorma vasaan, joka vaatisi vahvistamista jollain tavalla. Ei mahdotonta, mutta se aiheuttaa ylimääräistä työtä. Ylärunkopalkit täytyy vahvistaa kuten olen aiemmin kuvannut. Alarunkopalkkien osalta saattaa riittää, että korvaat saumakohtien naulalevyt kunnollisella liitoksella (koolaukset molemmin puolin, jotka pultataan tai ruuvataan yhteen). Tarkoituksena on rajoittaa niiden taipumista niin, että se sopii liimapuupalkkien ja alaspäin roikkumisen luomaan tilaan.
 
M@ze, sinun ei olisi koskaan pitänyt miettiä ullakon tilan ratkaisua! Silloin olisit välttänyt tämän... niin paljon ylimääräistä työtä, joka tuli sinulle. :)

Justusandersson:
Jos hän vahvistaa ylärungon kuten mainitsit, eivätkö ne silti päätyisi alakerran koolausten yläpuolelle?

Mutta alakerran koolausten väli on avoin, jos en väärin muista. Joten pitäisi kai olla mahdollista laittaa ylimääräinen pystytuki sinne, jotta se välttäisi vinouden. Hän yksinkertaisesti "rakentaa" ylimääräisen kattotuolin vanhan viereen, ja kiinnittää sen vanhaan kattotuoliin. Sekä vahvistaa pystyt tukirungot alas maahan niin, että uuden kattotuolin kuorma siirtyy tähän?
 
C crazytok sanoi:
Jos hän vahvistaa yläkehän kuten mainitsit, eiväthän nämä päädy kuitenkaan alakerran palkkien yläpuolelle?
Totta kai tulee pieni eksentrisyys, mutta vanha yläkehys lepää vanhan alakehyksen päällä eikä suoraan kannatuspalkin päällä. Ihanteellisesti pitäisi tietysti tehdä symmetrinen vahvistus vanhan yläkehyksen molemmille puolille, mutta se on luultavasti liioittelua. Jos seinät ovat avoimia sisältä, niin että runko näkyy, se on tietysti helpompaa, mutta mielestäni on parempi, ettei liimaa kantavia palkkeja tarpeettomasti.
 
  • Tykkään
crazytok
  • Laddar…
Valitettavasti seinät eivät ole enää avoinna, koska olen eristänyt, levyttänyt vanerilla ja kipsillä. En myöskään tiedä, lepäävätkö kattotuolit hammarbandetilla täsmälleen siinä kohtaa, missä pystysuora sääntö menee alas nyt, kun kaikki on tukittu ...
 
C crazytok sanoi:
M@ze, et koskaan olisi pitänyt miettiä ullakon tilan ratkaisua! Silloin olisit välttänyt tämän.... niin paljon ylimääräistä työtä se aiheutti sinulle. :)
Hehe, se on ollut koko ajatus alusta asti, kun autotalli rakennettiin. Mutta jälkikäteen se tuntuu tietysti raskaalta, mutta silti tuntuu siltä, että kattotuoleille on tehtävä jotain, jotta kaarevuus saadaan pois.
 
J justusandersson sanoi:
Sitten liimapuupalkit eivät osu keskelle seisovaa runkoa seinässä (jos se on rakennettu kuten pitäisi). Sen sijaan syntyy "vinokuormitus" yläjuoksuun, joka pitäisi vahvistaa jollain tavalla. Ei mahdotonta, mutta se merkitsee jonkin verran lisätyötä. Yläjuoksut täytyy vahvistaa, kuten olen aiemmin kuvannut. Alaosaosojen osalta voi riittää, että korvaat saumassa olevat naulalevyt oikealla saumalla (kannattimet molemmin puolin, jotka pultataan tai ruuvataan yhteen). Tarkoituksena on rajoittaa niiden taipumista niin, että se mahtuu liimapuupalkkien ja alaslaskun luomaan tilaan.
Ok, joten luuletko, että riittää korvata sauma nyt "oikealla" saumalla sen jälkeen, kun alatuki on nostettu vaakasuoraan? Plus ylimääräistä vahvistusta yläpuolille?

Hehe, sinun on annettava anteeksi, mutta olen vähintäänkin hämmentynyt nyt :worried:
 
Ymmärrän, että olet hämmentynyt. Aloita kattotuolilla ja arvioi se.
 
J justusandersson sanoi:
Ymmärrän, että olet hämmentynyt. Aloita yhden kattotuolin kanssa ja arvioi se.
Ok (y)

Kun tukee kattotuolin, käytetäänkö 3kpl (1kpl keskelle ja 2kpl sinne minne tuet menevät alas) ?
 
Panostaisin ensin kahteen, missä staget menevät alas.
 
  • Tykkään
M@ZE
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.