Japp, maskinare :)

Tietenkin ymmärrän, ettei pidä mitoittaa suoraan myötörajan mukaan.
Vaikka jättäisi huomiotta turvallisuusmarginaalit, taipuma on usein hyväksymättömän suuri.

Mutta mainitsemasi teräkset ovat jäänne kivikaudelta (*ironia*) ja nykyään useimmat palkit valmistetaan S355J2 (SS2172) tai S355J2+M (2142).
Riippumatta siitä onko kyseessä rakennus- tai konetekniikka, tällä teräksellä on myötöraja 355N/mm2.
 
Viimeksi muokattu:
Gabbe1 sanoi:
Kyllä, koneinsinööri :)

Tietenkin ymmärrän, että ei ole järkevää mitoittaa suoraan myötörajan mukaan.
Vaikka sivuuttaa turvallisuusmarginaalit, niin taipuma on yleensä sietämättömän suuri.

Mutta mainitsemasi teräkset ovat jäänteitä kivikaudelta (*ironia*) ja nykyään useimmat palkit valmistetaan S355J2 (SS2172) tai S355J2+M (2142).
Riippumatta siitä, onko rakentaja tai koneinsinööri, tällä teräksellä on myötöraja 355N/mm2.
Siitä näkee, kuinka vanha olen!
Käytössä oli vain vanha taulukko - kauan aikaa sitten olin aktiivinen suunnittelija.
 
ok Gabbe1 ja Anaitis,

oletteko samaa mieltä? onko ok käyttää tiettyä turvamarginaalia IPE300:lle?

ja siinä tapauksessa seuraava kysymys, pystyssä seisova pilari kummassakin päässä, pitäisi kestää 55kN 3,8 metrin pituudella...= dimensio kiitos

Anders
 
IPE 300:lla voit nukkua rauhassa, se on yli kaksi kertaa vahvempi kuin IPE 220.

Kuitenkin, palkin keskellä oleva taipuma on 42mm, jos kuormaat sen kahdeksalla tonnilla jakautunutta kuormaa, mutta jos voit elää sen kanssa niillä kerroilla, kun katolla on maksimaalisesti märkälunta, ei ole mitään syytä huoleen.
IPE 300, joka valmistetaan 355-teräksestä, kestää itse asiassa yli 18 tonnia jakautunutta kuormaa (vapaasti tuettu 8,9 m jänneväli) ennen kuin siihen jää pysyviä muodonmuutoksia.

Pylväistä puhuttaessa, 5 tonnin kantaminen ei ole erityisen vaikeaa teräspylväällä, mutta sen sijaan pitää varoa nurjahtamista, eli että pylväs taipuisi keskeltä. Jos kuitenkin olet ostamassa uutta materiaalia, ottaisin esimerkiksi 100x100x4 VKR tai KKR (neliöputki), koska siitä tulee siisti ratkaisu, jota käytetään usein juuri pylväisiin.

Varmista vain, että betonilaatta voi kantaa näiden molempien pylväiden kuorman.
 
Ok Gabbe1,

olin ajatellut 115x115x5 hitsattuna pohjalevyyn 500x500x5, jotta jakaa kuorman betonille, joka muuten on noin 15 cm: n paksuinen raudoitettu valulevy.

Sehän pitäisi kuulua reilusti turvallisuusmarginaaliin...?

Anders
 
Tuosta pilarista tulee erittäin vakaa ja hyvä.
Mutta pohjalevy on turha tehdä 0.5x0.5m, jos käytät vain 5mm levyä, se on liian heikko kantamaan jotain reunoilla joka tapauksessa.
Yritä hankkia 10-15mm levyä sen sijaan, ja uskon, että spontaanisti arvioiden 300x300mm levy riittää hyvin.
 
ok
ja kiitos avusta sain ok rakennuslautakunnalta puhelimitse tänään

Anders
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.