Hei!
Jää vei edellisen laiturin, joten kesän projektina on rakentaa kelluva laituri.
Olen jo ostanut kelluntalohkoja, joista aion rakentaa, suunnitelmana on rakentaa viisi 1,5mx3m osaa. Aion ankkuroida laiturin pohjaan alumiiniputkilla/puutolpilla, joissa on renkaat osien kulmissa. Ongelma on vain se, miten kiinnittää osat toisiinsa. En halua täysin pysyvää ratkaisua, vaan mahdollisuuden purkaa osat talveksi.

Katsoin vähän svenskaflytblock.se ja heillä oli tarkoitukseen saranoituja saranointiosia. Ne olivat kuitenkin todella kalliita (yli 1500:-) parilta.
Kun arvioin, että jokaisen osan materiaalikustannus on noin 2000:-, pidän kohtuuttomana maksaa vielä 1500:- osaa kohden vain parista saranasta.

Laituri on pienessä järvessä, joten sää ja tuuli eivät aiheuta valtavia rasituksia.

Onko kellään hyvää ideaa?
 
jos osiot ovat yhdessä pylväiden ja renkaiden kanssa, ei kai ole suoraa syytä koota niitä, koska ne ovat kuitenkin paikoillaan?
 
Se on ajatus, joka on tullut mieleeni. Mutta olisin silti mieluummin pitänyt, että osiot liittyvät toisiinsa. Tulee todennäköisesti helposti korkeuseroja osioiden välillä, kun kävelee sen päällä, "korkeat kynnykset" ja kompastumisriski. Lisäksi ring-beslagen maksaa aika paljon ja en oleta, että tarvitsen 4 tolppaa per osio saadakseni laiturin pysymään paikoillaan.
 
Sido renkaat yhteen sopivalla köydellä.
Yksinkertaista ja halpaa.
Jos et saa avattua solmuja syksyllä, voit vain leikata ne.

Vaihtoehtona ovat halvat matkatavaranauhat sopivan pituisina köyden sijaan.
 
Samankaltaisia renkaita kuin kulmissa ja ketju välissä?
 
Ehdotus:
Vaihtoehtona rengasheloille voit myös käyttää köyttä.
Tee lenkki, jonka vedät sopivasti porattujen reikien läpi laidan.
 
Jonkinlaisia silmukoita sakkelien välissä...
 
Olin myös pohtinut silmukoita ja ehkä sakkelien tai karkean pultin käyttöä niiden välissä. Tämä ajatus köysien sitomisesta osien väliin varmasti toimii, mutta se näyttäisi varmaankin aika hiton rumalta. Lisäksi on olemassa riski, että köydet kuluvat poikki, kun laituri liikkuu.
Täytyy miettiä lisää...
 
Jos tasoeroista syntyy kompastumisriski kävellessäsi laiturilla, niin sinun pitäisi ehkä ennemmin tarkistaa ruokavaliosi :)
Kun katsoo eri satamissa ja uimarannoilla olevia ponttonilaitureita, harvoin eri osat on yhdistetty toisiinsa. Siinä on ideana, että niiden pitäisi pystyä liikkumaan vapaasti aalloissa.
 
Meillä on kelluva laituri, joka on T-kirjaimen muotoinen. 25m osuus ja 12m osuus (T:n yläosa). Nämä on ankkuroitu poijupainoilla ja ristikkäin olevilla ketjuilla. Olemme ratkaisseet välin autonrenkailla, jotka toimivat hankautumissuojana, kiinnitys laituriin tapahtuu köysillä, joissa on kumivaimentimet, ja ne ovat melko kireillä normaalitilassa. Laiturit ovat betoniponttoneita. Toiminut erinomaisesti 4 vuotta tähän asti.
 
Sinun täytyy kiinnittää ne tai laittaa suojaa saumoihin, jotta poistat kaikki puristumisriskit, erityisesti jos paikalla on lapsia. Olen rakentanut linkit tavallisilla vahvoilla galvanoiduilla saranalla, joista irrotan yhden, kun laiturit erotetaan syksyllä ja sitten nostetaan ylös.
 
Osta plattjärn, 40*4 tai vastaava, 500 mm pitkiä paloja. Kiinnitä päädyissä jaksoihin 2-3 vangsbultar per plattjärn, jätä 50 mm ulos. Poraa 13 mm reiät ja osta pultit nylonmutterilla, 25 mm pitkät. Kuumasinkitty tai ruostumaton. Kiinnitä jakso toiseen jaksoon plattjärn väliin, pitkittäin, älä kiristä pulttia täysin, vaan jätä 2 mm välys. Silloin saat saranan. Kustannus ehkä 1000:- kaikista jaksoista.
 
Kiitos vinkistä corre!

Kuulostaa erinomaiselta vaihtoehdolta. Aion alkaa luonnostella sitä hieman...
 
Kulmarauta käytin.
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.