noin mitat.
leveys 5,5m
pituus 7m
korkeus välipohjaan 2,8m (täytyy päästä sisään kurottajalla lantapoistoon) ja sitten noin 0,6m korotettu seinäosio ylös saumauslaudalle.
Se on siis suhteellisen pieni rakennus.
Jag skulle satsa på fyra ramar i limträ, som placeras med förslagsvis 2,4 m avstånd. Yttertak, väggar och golv skapar du med hjälp av vanligt konstruktionsvirke som löper i ladans längdriktning. Då behövs inga märkvärdiga dimensioner. Du slipper pelare mitt på golvet och balkar längs ytterväggarna.
Jos haluaa työskennellä korotetulla seinän koolla, onko siinä mitään haittoja, jos antaa seinälaudoituksen kulkea katkeamattomana koko matkan ylös räystäälle. Tai mitkä ovat edut, jos asettaa palkin ja sitten rakentaa uuden laudoituksen puoli metriä ylemmäksi. Paitsi että saadaan tuki välipohjalle. Spontaanisti tuntuu helpommalta/vakaammalta antaa seinärakenteen kulkea katkeamattomana koko matkan ja sitten luoda kiinnitys välipohjalle muulla tavoin, esimerkiksi asentaa tukipuu halutulle kohdalle lattiaksi parvelle. Tietenkin täytyy varmistaa tämän kiinnitys, koska välipohja pitää osittain seinät koossa, jotta ne eivät painu ulos.
Ainoa mahdollisuus saada korotettu seinäele elämään toimimaan hyvin on, että se liittyy seinään koko matkan. Niin piirsin sen luonnokseeni (vaikka se näkyy huonosti). Olen käyttänyt ylimääräisen syviä pilareita, jotka on uritettu antamaan tukea välipohjan palkeille. Kattotuolien mitat ovat vain summittaisia, koska minulta puuttuu tietoja esimerkiksi lumikuormitusalueesta. Todennäköisesti ne voidaan tehdä huomattavasti ohuemmiksi kuin mitä kuva esittää.
Ahh. Nyt ymmärrän piirustuksesi paremmin. Näyttää yksinkertaiselta ja vakaalta ratkaisulta. Kiitos siitä!
Omituista kyllä, kun googlailen, näyttää olevan yleistä rakentaa kuten aiemmin kuvailin. Että ikään kuin rakennetaan uusi lattiarunko alemman päälle. Minun maailmassani se tuntuu turhalta liitokselta matkalla. Mutta ehkä on muita näkökulmia, joita en tule ajatelleeksi.
Kaikki eivät ole ammattilaisia piirtämään taloja, varsinkaan talousrakennuksia. Kuitenkin voidaan olettaa, että vanhemmat navetat ovat usein oikein rakennettuja rakenteellisesta näkökulmasta. Sekä 1800-luvulla että 1900-luvulla oli päteviä käsikirjoja, joissa oli tekiaihipiirustuksia ja jotka olivat laajalti levinneitä. Jos kerrot lumivyöhykkeesi, voin katsoa kattotuolien mitoitusta myös. Jos halutaan korottaa seinälinjaa olemassa olevasta lattiasta lähtien, vaaditaan tukeva rakenne, joka vie tilaa.
justusandersson On ohimennen unohtanut mainita, että tuulikuorma voi olla merkittävä, joskus jopa suurempi kuin lumikuorma, kun kulmaa lisätään.
(ymmärrän, että justusandersson tietää tämän, mutta tiedoksi muille.)
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.
