Hei.
Naapurini ja minä jaamme autokatoksen.
Autokatos koostuu kolmesta seinästä, avoin ajotien/kadun suuntaan.
Talon rakennukset ovat 70-luvun tiiliverhoiltuja taloja.
Varastot ovat puusta.
Tontin rajalla autokatoksessa on 95x95 puupylväitä. Olemme alkaneet rakentaa kehikkoa näiden pylväiden välille 45x95 cc60.
Kunnan mukaan tämän seinän tulee täyttää EI60-vaatimuksen.
Olen katsonut https://www.traguiden.se/om-tra/bra...-brandmotstand/exempel-pa-avskiljande-vaggar/, mutta en ole aivan varma siitä.
Olisiko riittänyt käyttää verhousmateriaalina 15mm GTF plus OSB sisäpuolella?
Eli näin:
15mm GTF
12mm OSB
95mm kehikko (eristys palosuojaksi?)
12mm OSB
15mm GTF
Autokatosta ei tulla lämmittämään (vain betonilaatat lattialla)
Ajatuksena seinälle on rakentaa myös seinä A60-ovilla omaan osaani ajotien suuntaan.
Ajatuksia, ehdotuksia?
Ystävällisin terveisin
Naapurini ja minä jaamme autokatoksen.
Autokatos koostuu kolmesta seinästä, avoin ajotien/kadun suuntaan.
Talon rakennukset ovat 70-luvun tiiliverhoiltuja taloja.
Varastot ovat puusta.
Tontin rajalla autokatoksessa on 95x95 puupylväitä. Olemme alkaneet rakentaa kehikkoa näiden pylväiden välille 45x95 cc60.
Kunnan mukaan tämän seinän tulee täyttää EI60-vaatimuksen.
Olen katsonut https://www.traguiden.se/om-tra/bra...-brandmotstand/exempel-pa-avskiljande-vaggar/, mutta en ole aivan varma siitä.
Olisiko riittänyt käyttää verhousmateriaalina 15mm GTF plus OSB sisäpuolella?
Eli näin:
15mm GTF
12mm OSB
95mm kehikko (eristys palosuojaksi?)
12mm OSB
15mm GTF
Autokatosta ei tulla lämmittämään (vain betonilaatat lattialla)
Ajatuksena seinälle on rakentaa myös seinä A60-ovilla omaan osaani ajotien suuntaan.
Ajatuksia, ehdotuksia?
Ystävällisin terveisin
Puuttuuko jokin tieto tai onko kysymys väärin asetettu?