Hej!
Jeg skal have lagt limet parket i dagligstuen. Underlaget er brædder med ret store sprækker imellem, og gulvlæggeren har sagt, at vi skal flydespartle nogle millimeter for at komme op i et godt niveau og få et godt underlag.
Til mit spørgsmål:
Skal man tætne de største sprækker med almindelig spartelmasse før man flydespartler? Jeg læste dette i en form for byggetidsskrift, men tænkte at spørge det alvidende forum for at være på den sikre side.
Hvad ville fordelene være?
/Elin
Jeg skal have lagt limet parket i dagligstuen. Underlaget er brædder med ret store sprækker imellem, og gulvlæggeren har sagt, at vi skal flydespartle nogle millimeter for at komme op i et godt niveau og få et godt underlag.
Til mit spørgsmål:
Skal man tætne de største sprækker med almindelig spartelmasse før man flydespartler? Jeg læste dette i en form for byggetidsskrift, men tænkte at spørge det alvidende forum for at være på den sikre side.
Hvad ville fordelene være?
/Elin
Tæt!
Har et par bekendte, som hyrede "håndværkere" for at klinke hallgulvet, og disse sjuske flød på det gamle trægulv, så at jordvarmepumpen havarerede i kælderen. Det løb nemlig direkte igennem bjælkelaget

Har et par bekendte, som hyrede "håndværkere" for at klinke hallgulvet, og disse sjuske flød på det gamle trægulv, så at jordvarmepumpen havarerede i kælderen. Det løb nemlig direkte igennem bjælkelaget
Altvidende
· Härifrån
· 789 indlæg
Ja, præcis som Fasting65 & ByggaNytt siger, så skal du tætne ...og ikke bare de største, men ALLE sprækker.kloka_elin sagde:
...fordelene burde vel være, at du får spartelmassen til at blive, hvor den skal være.
Ok, jeg forstår vinket!
Tak for alle svar.
Det var egentlig ikke regelrette sprækker, men snarere spor mellem not og fer, men der kunne sikkert være løbet en og anden liter spartel ned... Jeg troede, at man skulle tætne flydespartel var dyrere end almindelig spartel, og derfor helst kun skulle bruges til selve udjævningen og ikke til at fylde ud hjørner og kroge, men se hvad man kan snydes.
Nu har det vist sig, at det sandsynligvis er bedre at lægge et undergulv af typen masonit, så flydespartelproblemet er ude af verden denne gang. Men der kommer sikkert flere lejligheder til at teste min nyvundne viden!
/Elin
Det var egentlig ikke regelrette sprækker, men snarere spor mellem not og fer, men der kunne sikkert være løbet en og anden liter spartel ned... Jeg troede, at man skulle tætne flydespartel var dyrere end almindelig spartel, og derfor helst kun skulle bruges til selve udjævningen og ikke til at fylde ud hjørner og kroge, men se hvad man kan snydes.
Nu har det vist sig, at det sandsynligvis er bedre at lægge et undergulv af typen masonit, så flydespartelproblemet er ude af verden denne gang. Men der kommer sikkert flere lejligheder til at teste min nyvundne viden!
/Elin
Klik her for at svare