Ja, men yderhjørnerne på den ydre del skal vel forankres i bunden? Og hvis jeg har flere flydesektioner, skal jeg vel have bundforankring imellem dem? Ellers vil isen vel tage det hele med sig og deformere delene? Troede jeg. Men som sagt, jeg kan ikke sådan noget, så oplys mig gerne.B Bonafluff sagde:
Ikke hvis den ikke er ekstremt lang vil jeg sige, og du har gode hængsler fastgjort i den del, som på videoen, som kun tillader broen at bevæge sig op og ned i stedet for til siden...WaldenWoods sagde:
Er man lidt nervøs, kan man vel have to store 50mm øjer længst fremme på broen, og i den slår man et 45mm jernrør ned. Så kan broen bevæge sig op og ned, men ikke til siden.
Ja, det er selvfølgelig sikrest at tage broen op om vinteren. Men det er ikke en mulighed i mit tilfælde (jeg har allerede en bro, som bliver trukket op om efteråret og ned igen om foråret; orker ikke en til).pacman42 sagde:
Så selv om det skal være en flydebro, skal den forankres på en sådan måde, at den bliver så holdbar som muligt over vinteren. Gætter på, at det handler om at forankre den så solidt som muligt i vandret retning, men give den fuld bevægelsesfrihed i lodret retning.
Nu mente jeg, at du skal hvile den op i hængslerne, så du slipper for at løfte den op. Da får du en flydebro yderst, som ligger på stenkisten indenfor om vinteren. Med et par træk med hjul kan du få vinsjet det hele uden større mandskab.
Det afhænger også af, hvor stor den ydre del er, og hvor udsat den er? Er det en beskyttet vig, så fungerer det sikkert godt bare med et indre fastgørelsespunkt (med solide galvaniserede hængsler).
Tak, dette lyder meget interessant. Men jeg føler mig dum, for jeg forstår det ikke. Forklar det gerne igen, undskyld at jeg er langsom 😳
Jeg forstår, at jeg har en fast del inderst og en flydende del yderst. Og om vinteren skal den ydre del op på den indre. Uden at jeg behøver at løfte hele vægten med direkte mandskraft, og i stedet på en eller anden måde udnytte vinschens styrke. Men hvordan opnås det?
Ved at du midlertidigt sætter op fire sammenbundne støtter ved broens fod, som du fører en wire gennem et hjul igennem. Når du så hejser, trækker du broen over sig selv.
Om foråret gør du det samme, bare omvendt. Da kan du endda lade broen falde over støtterne, så behøver de ikke være så lange. De skal dog være lidt længere, end broen er høj, for at du får kraften i støtterne, når broen skal hæves det første stykke om foråret.
Elementær fysik.
Hvis man har is om vinteren, går det jo fint at slå ned stolper/rør eller for den sags skyld fylde stenbrønd fra isen.
Jeg har selv slået ned telefonstolper med et par 2*3" reglar fastgjort på en passende træstub/huggeblok og en flok venner, der hjalp til.
Jeg har selv slået ned telefonstolper med et par 2*3" reglar fastgjort på en passende træstub/huggeblok og en flok venner, der hjalp til.
Tak, jeg har ingen problemer med elementær fysik. (Jeg er civilingeniør, med retning fysik.) Men jeg forstår stadig ikke den grundlæggende idé. Du siger, at flytedelen skal hvile i hængslerne gennem løftet. Skal jeg da altså "folde sammen" broen, så at flydebroens overside havner nedad på den faste del? Og flydeelementerne opad? Det er for mig den eneste måde, hvorpå den kan forblive i sine hængsler. Men sandsynligvis misforstår jeg dig helt i grunden, for det kan ikke rimeligvis være det, du mener.
Senest redigeret:
Ja, hvorfår?F fribygg sagde:
Då er det hele ret enkelt og egentlig ikke nogen ingeniørarbejde men mere grovarbejde.
Skaff de nødvendige værktøjer. Saml alt det mtrl du har brug for på stranden, forbered/ tømrer de stenbure du har brug for og opbevar dem på stranden, vent på passende is, ring til vennerne og udfør det fysiske arbejde med at få stenbure, stolper/rør og sten på plads.
Hvis du har adgang til en lille traktor eller firehjuling letter det selvfølgelig arbejdet, men det er jo ikke et must.
Når broen er færdig, inviterer du passende på rigeligt med mad og drikke, måske sauna og isbade bagefter hvis muligheden findes.
Alternativt hyrer du en almindelig bonnedreng og betaler hvad der kræves, det kan være et passende projekt til juleferien for nogen som går på landbrugsskole hvis der ikke er rentabel snerydning.
ATV har jeg. Værktøjerne også, tror jeg.F fribygg sagde:
Ja, det ville have fungeret, hvis stedet lå længere nordpå. I min barndom var isen på søen så tyk, at man kunne gøre det, du foreslår. Men sjældent nu om dage. Kan blive nødt til at vente 5 år, før isen bliver tyk nok, er jeg bange for.
Det er jo et frit samfund så du får tro..
Selv foretrækker jeg at vide, eller at have gode kontakter lokalt så jeg kan få frem hvad der fejler eller går i stykker af egne ting selvom det tilfældigvis er på nytårsdag når isen er perfekt.