Hej! Jeg skal lave en brokonstruktion baseret på to lange bjælker (godt 15 meter). I den ene ende vil jeg forankre bjælkerne i klippen, og i den anden ende vil bjælkerne blive forankret i en sten ude i vandet (tænker at bore ned gevindstang eller alternativt en form for bjælkesko osv. som jeg fastgør med hit-masse). På den måde kan hele konstruktionen blive liggende over vinteren, da alt vil være et stykke over overfladen. Jeg tænkte også at lade bjælkerne stikke lidt ud over det sidste punkt (stenen) for på den måde at fjerne en del af vægten, hvilket kan medføre at bjælkerne hænger ned mellem klippen og stenen (hvilket jeg har svært ved at tro, at de kan gøre). Jeg overvejer at bruge I-bjælke, H-bjælke eller firkantbjælke, helst I-bjælke. Ved nogen, hvor jeg kan finde bjælker, og hvilken type bjælke der vil være bedst at bruge?
 
ipe bjælke for belastningens skyld
hea bjælke er billigere men klarer ikke samme vægte som ipe
kkr eller firkantrør er dyrest. Hvilke vægte skal du belaste det med?
en ipe 160 er ikke selvbærende på 15 meter fx
 
er ipe=ibalk og hea=h-balk? og hvad er kkr? belastningen bliver kun længdegående reglar (to-tre tommer) plus en form for terrassebrædder at gå på hele vejen ud. Du mener, at ipe 160 for eksempel vil bøje under sin egen vægt, hvis den ligger frit mellem to punkter på omkring 15 meter? Vil jo ikke have, at konstruktionen skal svigte. Det skal være rekordeligt lige. :)
 
Kig på Bengtssons smide
Der er billeder af profilerne samt vægt/meter.
Jeg har ikke formelsamlingen tilgængelig lige nu, men 15 meter er MEGET langt uden støtte.
 
Du bliver nok nødt til at dimensionere din bro som en bedre skyskraber, hvis du skal have 15 fritsvævende meter, det er jeg tilbøjelig til at være enig i...
 
KKR = Hulprofil... Firkantet...

En IPE 220 burde vel måske klare sig på 15m?
 
Er bedre at køre fagværk på de afstande. Så kan du lave om til 44m uden støttepiller. Dog skal man regne lidt på det inden :)
 
Klik her for at svare
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.