Väggförvaring av hjul

[uno83]

Detta kanske är fel forumdel, men jag hittade ingen bättre och det handlar ju om garaget.
Jag har nyligen fått ett garage (hyra) i bostadsrättsföreningen. Min plan är att hänga upp hjulen på väggen under den tid då de inte används. Jag vill då hänga dem på väggen framför bilen, där man inte har plats för något på golvet. Därför vill ja ha tag i bra fästen där hjulen dels sitter säkert (vill inte ha dem i motorhuven) och dels inte skadas av några vassa metallkanter eller liknande. Det är betongvägg, så infästningen i väggen ska inte vara något problem.
Jag har letat på massor av ställen efter någon typ av specialkrokar, t.ex. ett plattjärn med en gängstav där man kan skruva på en mutter som håller hjulet på plats, men det verkar svårt. Hornbach hade något sådant, men de kändes väldigt klena. Annars har jag kollat Biltema, Bauhaus, Clas Ohlsson, Jula o.s.v.
Jag har hittat dessa online, som ju verkar klockrena, http://ovella.mycashflow.fi/product...utoreifengestell--pst-2-for-two-tyres-x-2-pcs
Men de är ganska dyra och man verkar var tvungen att beställa från Finland.
Är det någon som vet om/var man kan få tag i bra krokar/fästen för att förvara hjul på väggen?

 

[tlundberg]

Den här varianten verkar ju ganska enkel att smida ihop själv

Snedsträvorna kan ju göras av kedjor, så går det ju att fälla in den mot väggen när den inte används om man vill.

 

[tlundberg]

Farsan har den här varianten i sitt garaget. Funkar bra! Du trär alltså på däcken på stången som då går genom navet på hjulet. Två däck på var sida av mittpinnen som du skruvar fast på väggen. Det är två hängare på bilden. På bilden är de ihopfällda. När de ska användas får man fälla ut dem.



Vet tyvärr inte vad det är för märke eller modellnamn på dem.

 

[HandySmurf]

Biltema har de här men du kanske sett dem redan: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/V...ustning/Hjul-och-Dack/Dackhangare-4-st-33400/
Verkar lite klena men det beror på vad du har för däck. För mig skulle det aldrig fungera för mina väger ca 30 kg/st.

Det rekommenderas att man skall förvara däcken mörkt och svalt liggande på plant underlag för att undvika "hjulplatta". Den modellen i inlägg #2 tror jag inte är så bra då hjulens vikt ligger på två punkter.

Glöm inte att kolla med din förening om det är tillåtet med däckförvaring i garaget. Det var det nämligen inte i en förening jag tidigare bodde i. Där påstods det att Räddningstjänsten förbjudit förvaring av allt utom bilar.

 

[uno83]

Ja, precis. Såg biltemas också, men de känns lite klena. Mina väger nog 20 kg iaf. Som du säger så ska ju inte däcken "stå" om de inte är omonterade, så det känns bättre att de hänger i fälgen.
Har kollat att förvaring är OK, och det är det.

 

[tlundberg]

Biltemas krokar håller nog för en hel del, speciellt om man vänder däcken om så att fälgen kommer mot väggen. Då blir inte hävarmen så lång.

 

[joflopp]

Jag har Biltemas variant, visserligen för hjul med plåtfälgar till vår lilla Seat. Hänger man med fälgsidan mot väggen så hänger de väldigt stadigt. Har något som liknar Biltemas för hjul med plåtfälgar till en Ford Focus och inte heller med dessa hjul är det några problem.

 

[uno83]

Ja, det är nog jag som är nojig misstänker jag. Antagligen håller både Biltemas och Hornbachs även om de känns lite klena.

 

[Mattias L.]

Dessa köpte jag i höstas och jag litar på dessa såpass att de hänger längs med ena sidan av bilen. Alla fyra klarade min matchvikt på 105 kg
http://m.clasohlson.com/se/Krok-2-pack/Pr312190000

 

[Stefan o Anna]

Den här varianten verkar ju ganska enkel att smida ihop själv
[bild]
Snedsträvorna kan ju göras av kedjor, så går det ju att fälla in den mot väggen när den inte används om man vill.

Inte används?
Sitter inte sommarhjulen där så lär vinterhjulen göra det. Och som sagt tidigare bör väl hjulen inte stå på så liten anläggningyta då de kan deformeras

 

[Byggagarage]

Det är nog ett av de vanligaste sätten att förvara däck på, om man kikar på däckhotell mm, vissa har däcken liggande plant ovanpå varandra. Men det vanligaste jag sett så står de på typ ställage med två längsgående balkar som de står på.

Jag skulle inte vara rädd för att förvara däcken så. Det är värre om en bil står still på däcken länge och lägger till 400 kg på varje hjul. 20 kg belastning är inte mycket i jämförelse.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Stefan o Anna]

Det är nog ett av de vanligaste sätten att förvara däck på, om man kikar på däckhotell mm, vissa har däcken liggande plant ovanpå varandra. Men det vanligaste jag sett så står de på typ ställage med två längsgående balkar som de står på.

Jag skulle inte vara rädd för att förvara däcken så. Det är värre om en bil står still på däcken länge och lägger till 400 kg på varje hjul. 20 kg belastning är inte mycket i jämförelse.

[bild]

Ja, det är det vanligaste sättet att förvara däck på, det är ju mest kostnadseffektivt. Visserligen blir det sällan permanenta skador så det är väl lite skitsamma egentligen.
Hängande däck kan bli ovala men moderna däck med styva stommar och lågprofil påverkas inte så mycket.

 

[HandySmurf]

Många däckfabrikanter rekommenderar att man har däcken liggande, iaf med fälg monterad. Michelin tex:
http://www.michelin.se/dack/dackskola/dackvard/dackforvaring

Fler tips:
http://www.bilsport.se/nyheter/54955/sa-haller-dacken-langre/

Om de förvaras stående rekommenderar vissa att man skall rotera däcken med jämna mellanrum. Hur många däckhotell gör det?

Annars kan man lagra dem så här:

 

[mekar-anders]

Inga som helst problem att förvara däcken stående, har däckställ i mitt förråd till tre uppsättningar, inga problem.
Däckhotellen har som sagt alltid däcken stående på klockan fyra och åtta.

 

[Jugend]

Bra tråd! Skall tas tag i helgen!