snaggletooth snaggletooth skrev:
Båda klarar 9A/4kW vid AC3-drift (det vanligaste driftfallet för direktstartade 3-fasmotorer).
Men den större LC1D är att föredra då den är robustare och tål mer stryk i det långa loppet.
Jag får prova den stora och ser hur det fungerar.
 
Kolla bara så att spolspänningen är rätt först.
 
snaggletooth snaggletooth skrev:
Kolla bara så att spolspänningen är rätt först.
 
  • Etikett på en elkomponent med tekniska specifikationer och säkerhetsmärkningar, tillverkad av Schneider Electric.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
Spänningen står på spolen, syns genom en öppning i bottendelen på ovansidan.
 
snaggletooth snaggletooth skrev:
Spänningen står på spolen, syns genom en öppning i bottendelen på ovansidan.
Hitta detta.
 
  • Hand håller ett elektriskt komponent med en etikett som lyder "230V 50/60Hz".
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
230V manöver, det kräver att du har en 5ledare som matning är det en 4ledare så måste du ha en spole för 400V.
 
Skit också. Var bara en 4-ledare.
Men jag har en kopplingsdosa till belysningen nära motorskyddet, då borde man kunna ta manöverspänning därifrån.
 
Ja, MEN du måste då skilja på motorströmmen och manöverspänningen du får inte blanda ihop dom olika grupperna. Och lämpligen "skylta" med att manöverspänningen kommer från en annan grupp.
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.