Fasta plåtlämmar?Micro skrev:
Då uppfylls kravet med tanke på dess styrka samt släpets totalvikt.
Redigerat:
Dum fråga
Säkerhetsvajern på en vanlig kärra slår på ju bromsen.
Men har min vajer endast funktionen att kärran ska släpas efter om den skulle hoppa av?
Säkerhetsvajern på en vanlig kärra slår på ju bromsen.
Men har min vajer endast funktionen att kärran ska släpas efter om den skulle hoppa av?
Svaret är ja !!D09 skrev:
Bättre att släpan kanar efter bilen än att den åker fritt i trafiken.
Åkte bakom en personbil &biltrailer (med last) körde om honom i vänsterfil och precis då tappade han biltrailern.
Katastrof bromsen löste ut för honom som tur vad, jisses vad det rök och skramlade.
Jag tyckte innan att det vinglade lite väl mycket för honom så därför körde jag om.
Lite bilder
Hade ju önskat att man skulle kunna tippa mer, men det kanske skulle skada övriga konstruktionen?
Edit
Klaga nu inte på min lastsäkring
Edit
Klaga nu inte på min lastsäkring
Kollade lite på lås till kärran
Låg mellan 300kr och 3000kr
Vågar man på sig 1 för 300?
http://www.mekonomen.se/bil/tillbehor/lasta-och-dra/slapvagnsdelar/slapvagnslas-pa2295sv
Låg mellan 300kr och 3000kr
Vågar man på sig 1 för 300?
http://www.mekonomen.se/bil/tillbehor/lasta-och-dra/slapvagnsdelar/slapvagnslas-pa2295sv
Lastsäkringen ser bra ut, inget att klaga på där....förutom att du kanske skulle haft ett nät också, så enskiljda bitar inte kan åka ur
Lite skämtsamt så ser det galvade gallret ut att vara den robustaste biten
Prisvärt iaf! Gallerna brukar gå på en 3-5k till andra släpar så allt detta för 13(?) var ju bra.
Det låst tycker jag är bra. Kan låsa släpen med kroken påkopplad på bilen vilket är smidigt.
Behöver man seriösare grejer så är kedja med godkänd klassning och lås mot stenbumling nästa nivå. Släpen väger ju sålite att ett par man lyftet upp den på en annan släp och kör iväg...
Lite skämtsamt så ser det galvade gallret ut att vara den robustaste biten
Prisvärt iaf! Gallerna brukar gå på en 3-5k till andra släpar så allt detta för 13(?) var ju bra.
Det låst tycker jag är bra. Kan låsa släpen med kroken påkopplad på bilen vilket är smidigt.
Behöver man seriösare grejer så är kedja med godkänd klassning och lås mot stenbumling nästa nivå. Släpen väger ju sålite att ett par man lyftet upp den på en annan släp och kör iväg...
Redigerat:
12990kr om man ska vara noga.corre skrev:Lastsäkringen ser bra ut, inget att klaga på där....förutom att du kanske skulle haft ett nät också, så enskiljda bitar inte kan åka ur
Lite skämtsamt så ser det galvade gallret ut att vara den robustaste biten
Prisvärt iaf! Gallerna brukar gå på en 3-5k till andra släpar så allt detta för 13(?) var ju bra.
Det låst tycker jag är bra. Kan låsa släpen med kroken påkopplad på bilen vilket är smidigt.
Behöver man seriösare grejer så är kedja med godkänd klassning och lås mot stenbumling nästa nivå. Släpen väger ju sålite att ett par man lyftet upp den på en annan släp och kör iväg...
Ja, det fyller ju sin funktion
Satsar nog på det låset då, vill ju hindra impulstjuvarna.
Vill någon verkligen ha kärran så blir man ju av med den oavsett.
Ja, gallret verkar ok
Lite osäker på om man vågade sätta ett spännband i det dock
Kärran drogs upp för min monsterbacke så det var ju godkänt he he
Annars är det egentligen bara riksväg och länsväg man åker på exl 1 km inne på området med 3 värdelösa gupp.
Så inga långa taskiga vägar ska nog göra gott för den 👍
Ha ha fick en fixide
Tror ni man kan sälja reklamplats på sidorna/ baktill?
Släpet kommer ju ändå få åka en del och ju snabbare man får tillbaka pengarna desto bättre 😇
Var försiktig när du spänner i grindarna så du inte kröker dem, det är lätt hänt. Egentligen är dom inga lämpliga fastpunkter, risken är att lasten tar med sig grindarna vid en hård inbromsning.D09 skrev:Edit
Klaga nu inte på min lastsäkring
Några tips från coachen hur man borde fästamycke_nu skrev:
Enda alternativet jag kan komma på är balken undertill.
Skulle vilja ha öglor både på insida o utsida.
Som ett dyrt släp, fast billigt 😇
Kostar 31kr/ månaden hos if att försäkra den så det var väl inte så mycket att bråka om
