Haluan löytää paremman ratkaisun autokatoksen katolle, jossa tolppa poistetaan, ja ajattelen, että sen voi ratkaista palkilla. Tämän tolpan haluan poistaa:
Carportin katos, jonka tukipylväs on ympyröity punaisella, pohditaan korvaamista palkilla rakenteen avartamiseksi. Piirustus carportista, 12,9 m², näkyvä palkki merkittynä. Punainen ympyrä osoittaa poistettavaksi suunnitellun tolpan.

Ajattelen, että tällainen ratkaisu voisi toimia, jossa nykyinen näkyvä palkki olisi upotettu?
Luonnos puisesta autokatoksesta, jossa katoksen tukipylväs on poistettu ja korvattu upotetulla palkilla; mitat 2210mm x 4000mm.

Uskotteko, että se onnistuu? Millainen palkki tarvitaan korvaamaan tolppa?
 
Unohdin kirjoittaa, että se koskee Tukholmaa lumen alueella.
 
BirgitS
Se tulee olemaan ikään kuin parvekerakennelma ja silloin on kyse paljon parvekelattian kiinnityksestä, esimerkiksi että parvekepalkit menevät pitkälle sisään palkkikenttään.
 
  • Tykkään
Kurtivan
  • Laddar…
Kyllä se on totta, että siitä tulee kuin parveke rakenteessa :)

Olen yrittänyt löytää mitoituksen, joka tarvitaan palkille mutta ilman menestystä. Varasto on 3,5 metriä ja uloke on 2,2, joten toivon että on olemassa vakiokokoinen liimatun puun palkki, joka kestää tämän? Onko joku joka tietää, miten tämä lasketaan?
 
Etsinyt ja etsinyt, mutta en löydä mitään kuormista.

Onko kellään tietoa siitä, millaista liimapuupalkkia tarvitaan?
 
Miten katto on kiinnitetty seinään nykyään? Jos katto on rakennettu talon jälkeen eli vain naulattu reunaan ja mahdollisesti palkkeihin takana, en näe, että ratkaisusi pitäisi. Mahdollisesti, jos sinulla olisi palkki, joka menee 45 astetta katon keskeltä ja kiinnitetään alemmaksi seinän säätimeen mutta muuten uskon, että saat liian suuren vääntömomentin.

Edit: okei ehkä ymmärsin tarkoituksesi paremmin nyt, jos otat palkin ja annat sen mennä autotallin sisään ja kiinnität sen alimpiin seinäkiskoihin niin, että sanotaan 1/3 palkin pituudesta on ulkopuolella ja pitää kattoa sekä että sen alle tulee lisää tukea, jotta kiinnitys vain kompensoi vääntömomentin mutta ei katon ja palkin painoa, se varmasti toimii hienosti. Jos pienelle katolle on paljon lunta, niin varmasti on isommallekin, joten siellä on hyvä vastapaino ja ei riskiä, että palkin kiertyminen nostaisi autotallin takaosan :) (ei sitä kyllä muutenkaan tapahtuisi)
 
Viimeksi muokattu:
  • Tykkään
BirgitS
  • Laddar…
Kiitos! Sitä ei ole vielä rakennettu, joten nyt suunnitellaan.

Näin ajattelin, että se menee varastoon. Sitten ajattelin, että kiinnitämme lattian koolauksen varastoon liimapuupalkkiin kulmakengillä, koska lattian koolaus on kohtisuorassa liimapuupalkkiin nähden. Sen pitäisi toimia mielestäni.

Aikomus on palkata suunnittelija mitoitusta varten, jotta olen varma, mutta turhaa rahankäyttöä, jos teillä, joilla on enemmän tietoa, on jo selvää, ettei se tule toimimaan :)

Näin tarkoitan liimapuupalkin kanssa. Etummainen kohtisuora palkki saa levätä seinässä olevalla tolppalla ja kiinnittyy liimapuupalkkiin.

Rakennuksen piirros, jossa on esitetty vaakasuora limittäinen palkki ja siihen kiinnitettyjä poikittaisia palkkeja, ulkoseinää vasten.
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.