Olen havainnut, että pari kattotuoleista talossa, jotka eivät ole kantavan seinän päällä, ovat painuneet alas pari cm, luultavasti siksi, että vaihdoin kevyistä lasitetuista tiilikatoista, joista lumi liukui alas, hieman raskaampiin betonitiiliin, joissa on suurempi kitka ja lumikuorma tapahtui vuonna 2016.
Ajattelin yrittää joko laittaa poikkipalkin, joka on hieman korotettu kantavilla seinillä, ja sitten paksujen kierretankojen ja paksujen teräslaippojen avulla ruuvata ylös ne tuolit, jotka ovat menneet alas hieman. Vaihtoehtoisesti käyttää jonkinlaista vinssiä, vaijerin vinssiä tai vastaavaa. Onko olemassa jokin hyvä menetelmä/tuote, jolla varmistaa sen jälkeen, kun on nostettu tuolia jollain teräs- tai vaijeritelineellä? Yksi vaihtoehto voisi olla, että jätettäisiin pari vaijerivinssiä, joita nostetaan siellä ylhäällä, pysyväksi, mutta se ei ehkä näytä niin hyvältä.
Pulttiratkaisu voisi toimia hyvin parilla suurella paksulla metallilevyllä, joissa on 4 reikää ja neljä pulttia, joita kiristetään? Tiedän, että voi käyttää tunkkia ja työntää alhaalta, mutta haluan välttää lattian sahaamisen päästäkseni alas laattaan, joten ajattelin tätä ratkaisua, jos se toimii. Mietin hieman turbo-laippojen käyttöä, en ole löytänyt mitään paksusta teräksestä ja esiporattu, tietääkö joku mistä niitä voi muuten löytää? turbo-laipat maksavat jonkin verran. https://www.speeding.nu/thumb/7782/640x0/T6-twin-turbo-flange-stainless.jpg?q=50
Vaihtoehtona on ostaa rei’itettyä metallivannetta hieman vahvempaa lajia ja käyttää metallivannekiristintä https://www.fastdon.se/product/halbandspannare-varmforzinkad
Vaihtoehtoisesti vanttiruuvit, jotka ehkä voivat kiristää hieman tiukemmin.
Kellään hyviä vinkkejä tuotteista?
Minulla oli sama ongelma, 2 kattotuolia oli laskeutunut noin 35 mm ja ratkaisin sen näin...
[kuva] [kuva] [kuva] [kuva] [kuva]
Hienoa, okei, porasit niihin reikiä ja laitoit ison prikan ja mutterin alle. Hyvä myös ylöspäin oleva vastatuki siltä varalta, että se haluaisi ajan myötä kaareutua. Olen miettinyt laminaattia tästä syystä, mutta näyttää siltä, että mennään kahdella tavallisella 45x220:llä. Minulla on kuitenkin edelleen aluskate jäljellä ja haluaisin mielelläni välttää sen alas- tai sahaamista, joten toivon saavani jotain kattotuolin ja sisäkaton väliin. Kuitenkin sisäkatto on nyt hieman jännitettynä tuolin takia, joten se voi olla vaikeaa.
Snyggt, ok du borrade hål i dom och en stor bricka och mutter under. Bra också med mothåll uppåt också ifall den vill bångna med tiden. Funderat på limträ av den anledningen men det lutar åt två vanliga 45x220 Jag har dock mitt undertak kvar och vill gärna slippa ta ner eller såga i det så hoppas komma in med något mellan takstolen och innertaket. Dock är ju innertaket lite nerspännt nu av stolen så det kan bli tufft.
Yes, jag körde på M20 gängstänger rätt igenom takstolarna , och fyrkantsbrickor . Med denna lösning så går det att efterjustera om det nu mot alla odds skulle sätta sig ytterligare.
Jag tar för givet att du kommer åt takstolarna från vinden och då borde du kunna köra på samma lösning om du har 28mm glespanel, då får du plats att lirka in bricka och mutter mellan takbeklädnaden och glespanelen.
Ainoa on se, että en mielelläni halua porata, koska ajattelen, että ehkä aiheutetaan ongelmia heikentymisen ja mahdollisen murtumailmoituksen kanssa, kun porataan tuoleihin. Sitten miten ihmeessä sait porattua niin suorassa ja pitkän matkan, onko siinä jokin pora telineessä? Mietin sen sijaan käyttää asennusnauhaa, teräksellä onhan fantastinen vetolujuus, joten ajattelen, että sen pitäisi kestää, sitten isompi Vantskruv jokaiseen, jotta voi myöhemmin säätää uudelleen. Esimerkiksi tämä asennusnauha alla, täytyy kuitenkin laittaa pultit läpi ja aluslevyt jonkinlaisella päiväsilmukalla nauhan päissä, jotta voidaan vetää kunnolla nauhan läpi ilman, että se menee rikki. Minulla oli aikaisemmin vahvistuspalikka, joka oli kiinnitetty asennusnauhan avulla, en tiedä oliko se alkuperäinen talossa vai tehty jälkikäteen, mutta se on suurin huone, jossa on pitkä väli kantavien seinien välillä.
Osta pala hieman tukevampaa kulmarautaa lähimmältä romuliikkeeltä tai terästukkuliikkeeltä ja leikkaa sopivan pituisiksi paloiksi, jotta voit asettaa kierretangon palkin kummallekin puolelle.
Osta vähän tukevampi kulmateräs lähimmästä romuliikkeestä tai terästukkuliikkeestä ja leikkaa sopivan pituisiksi paloiksi, jotta voit asettaa kierretangon molemmin puolin palkkia.
En ihan ymmärrä, mitä tarkoitat, tarkoitatko, että asetat kulmateräskappaleen tyyliin kohtisuoraan alapuolelle ja poraat reiät niihin kiinnityspulteille? Jos näin on, ehkä parempi käyttää nelikulmaista tai paksumpaa teräslevyä muutamalla hitsimutterilla, koska siellä yläkaton kanssa tulee todennäköisesti tilaongelmia.
Enda är väl att jag ogärna vill borra då jag tänker man kanske skapar sig problem med en försvagning och ev brottangivelse när man borrar i stolarna. Sedan hur fasen fick du borrat såpass rakt och lång sträcka är det någon borr på ställning? Funderar på istället använda ett montageband, stål har ju en fantastisk dragstyrka så jag tänker det borde hålla sedan en större Vantskruv på varje bara så kan man även efterjustera sedan. Tex detta montageband nedan, man behöver dock sätta bultar igenom och brickor med någon form av dagögla i ändarna på bandet så det går att dra ordentligt i bandet sedan utan att det går sönder. Jag hade sedan tidigare en förstärkningsbalk som de förankrat mha montageband, vet inte om det var orginal på huset eller gjort i efterhand men det är största rummet som har långt mellan bärande vägg den sitter[kuva]
Hos mig så är underramen skarvad med laskar på varje sida så på mitten är underramen 3x50mm så det var inget problem med försvagning pga borrningen. Jag använde mig av 2st krysslasrar för att säkerställa att jag borrade rakt genom underramen.
Precis som någon annan skrev så skulle jag bege mig till en smed som kunde bocka till ett omega format tjockt plattstål som du antingen borrar och gängar direkr i på varje sida av underramen eller precis som du skriver, svetsar på 2 muttrar allternativt ett plattstål om du inte behöver mer utrymme över ångspärren (om sådan finns)
Se till att ha skruvstämp till hands när det är dags att pressa upp taket. Jag köpte 4st på Hornbach för en billig penning.
Valitettavasti todettu, että kattoristikon alla oli vain 0 cm tilaa. Siellä oli naulattu raakapaneeli suoraan eristeen alle.
Ajattelin tehdä jonkinlaisen puristusraudan läpi menevillä pultilla, joita kiristetään. Sitten nostetaan näillä raudoilla. Suhteen stäm ajattelin, että sen voisi jättää väliin, pelkään että sisäkatto rikkoutuu. Mutta ehkä helpointa on sahata aukko sisäkattoon ja lattiaan päästäkseen alas laattaan ja vain nostaa roina ylös. Sitten varmistaa jollain ehkä säädettävällä.
Valitettavasti todettu, että tilaa oli tasan 0 cm kattojuoksun alla. Eristeiden alla oli suoraan naulattu raakalauta. Ajattelen, että minun on tehtävä jonkinlainen puristusrauta läpimenevillä pulteilla, jotka kiristetään. Sitten nostaa nämä raudat. En usko, että tarvitaisin tukipätkän, pelkään, että sisäkatto rikkoutuu. Mutta helpointa olisi ehkä vain sahata reikiä sisäkattoon ja lattiaan päästäkseen alas tasolle ja vain nostaa roskaa. Sitten varmistaa jollain, ehkä säädettävällä.
Ja se ei pitäisi olla helppoa....
Sitten menisin sepälle, joka valmistaisi U-profiilin raskaasta teräksestä, joka on noin 200 mm leveä, jotta saat kunnon jakautumisen läpi kulkeviin (4?) pultteihin, sama korkeus kuin alakehikko ja mukautettu puutavaran mittoihin (45 mm?) ja hitsatulla kierretangolla yläosassa, sitten voit käyttää samaa ratkaisua kuin minä tein siirtymä seurajärjestelyssä/palkissa.
Näin minä tein. Käytin kahta gerberkiinnikettä, jotka kiinnitin kattopalkkien alapuolelle. Sitten ylösalaisin käännetty tolpanjalka ylös päin poratulle m20:lle. Lisäksi läpimenevä m12, joka kiristettiin tiukasti. Aion laittaa muutamia tukia ylöspäin sitten, kun olen kiristänyt ne kunnolla.
useless sanoi:
