Hei! Yritän perehtyä siihen, miten katon pitäisi rakentaa autotalliin ja huomaan, että joillakin on raakapontti kattotuolien päällä katon huovan alla, kun taas toisilla ei ole sitä.

Milloin tarvitaan raakaponttia ja miksi/miten toiset voivat valita olla käyttämättä sitä?

Ystävällisin terveisin

Nicklas
 
Saa paljon jäykemmän katon raakakoolauksella. Se muuttuu isoksi levyksi, jos se asennetaan oikein.
Vähemmän liikkeitä tuulessa jne.
 
H
J Krullert sanoi:
Hei! Yritän ymmärtää, miten autotallin katto tulisi rakentaa ja näen, että joillakin on ponttilauta kattotuolien päällä katonhuovan alla, kun taas toisilla ei ole sitä.

Milloin tarvitaan käyttää ponttilautaa ja miksi/miten jotkut voivat päättää olla käyttämättä sitä?

Ystävällisin terveisin

Nicklas
miksi ponttilauta ja pappi?
se on klassinen alusta.
masonitea on käytetty myös.
nyt voi myös laittaa turvaverkkoa,
on muitakin vaihtoehtoja.
levyt, vanha "paantak", vaneri.
turvallisuuden kannalta ponttilauta on luja astua, kun tekee kattotyötä.
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.