Joo, asia on näin. Tarkastelen tyypillistä 50-luvun taloa, jossa on kokonainen betonikellari ja pakollinen autotalli kellarin kulmassa. Autotalli on tietysti aika pieni miehelle, jolla on suuria suunnitelmia Fantasiani on laajentaa tätä autohuonetta teurastamalla toinen pitkillään oleva seinä ja yksinkertaisesti siirtämällä se vähän kauemmas tai vielä mieluummin tehdä puolet kellarista autotalli/mancave, kuten sitä nykyään kutsutaan. Tarvitsen vain tilaa. Onko tämä edes ajateltavissa rakenteellisesta näkökulmasta vai onko kyseessä suuri projekti, johon tarvitaan vahvistuspalkkeja?
Joo, suunnilleen tältä se näyttää.
Se on punais-oranssi seinä, jota ajattelin "purkaa" ja sitten pohdin, miten sen voisi korvata älykkäästi, koska sillä on luultavasti kantava tehtävä. Ehdotuksia otetaan vastaan! Mieluiten kellarin suuri osa olisi autotalli, tai mitä sitä nyt haluaa kutsua - harrastetila. Yläosa on puuta, kuten siihen aikaan tehtiin. Betonikatto ja -seinät näyttävät todella vahvoilta, joten rakentajalla on täytynyt olla runsaasti aikaa ja resursseja!
Ihanat mahdollisuudet! Olet tyypillinen ehdokas tulevaan lehdeeni "Källare och Pannrum".
Veikkaisin, että seinä on kantava, koska muuten betonikaton jänneväli olisi huomattavasti pidempi ja vaatisi paljon vahvempaa raudoitusta.
Ehkä voit korvata sen vahvalla palkilla (joka ottaa korkeudelta) tai rivillä pylväitä, jotta voit liikkua vapaasti niiden väliin.
Ensin sinun on selvitettävä, mistä materiaalista seinä on rakennettu. Jos se on teräsbetoniseinä, voit unohtaa koko projektin, koska silloin on todennäköisesti seinän ja holvin raudat yhdistetty. Jos seinä taas koostuu muuratuista betoniontelokivistä, mikä luultavasti oli yleisintä 50-luvulla, voit korvata seinän palkilla, mieluiten teräksestä, jotta rakenteen korkeus pienenee. Tällainen palkki voi levätä teräspilarilla kummassakin päässä. Lähtökohtani on, että palkin jänneväli on korkeintaan 5 metriä. Sinun on palkattava rakennesuunnittelutoimisto, joka laskee teräksen mitat ja tarkistaa, että pilareiden aluset (luultavasti teräsbetoniperustukset) kestävät syntyvät pistemäiset kuormat.
Kiitos viisaista sanoista. Se voi olla totta, että se on betoniharkkoa ja että koko kellari on rakennettu siitä, paitsi holvi / katto. Minun maalaisjärki sanoo, että se seinä on todennäköisesti hyvin kantava ottaen huomioon iso aukko autotallin portille. Tein pienen hahmotelman siitä, miten kuvittelin sen voitaisiin tehdä.
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.
Fantasiani on laajentaa tätä autohuonetta teurastamalla toinen pitkillään oleva seinä ja yksinkertaisesti siirtämällä se vähän kauemmas tai vielä mieluummin tehdä puolet kellarista autotalli/mancave, kuten sitä nykyään kutsutaan. Tarvitsen vain tilaa. Onko tämä edes ajateltavissa rakenteellisesta näkökulmasta vai onko kyseessä suuri projekti, johon tarvitaan vahvistuspalkkeja?
