Hei
Suunnittelemme rakentavamme kupua taloomme, ja pienessä villissä ideassa on tullut esiin, josta ajattelimme kuulla, voiko joku sanoa, onko mahdollista/kohtuullista rakentaa tällä tavalla kestävyyden suhteen esim.
Pisin poikkipalkki on 3,6 m ja toinen on 2,4 m. Harjakorkeus on noin 2,3 m ja tukijalkojen kohdalla noin 1,15 m.
Kattoasteet ovat 27 ja 14 astetta. Tällä hetkellä harjakorkeudessa ei ole mitään sääntöä/palkkia, nykyisellä sisustusvaihtoehdolla on mahdollista tuki koko kattoristikolle joka reunalla kupua sekä tukia puolivälissä kupua keskellä, sillä puolella jossa kupu on. Ihan harjan alla on kantava seinä alemmassa kerroksessa, joka tukee välipohjaa.
Sen lisäksi otan mieluummin vastaan näkemyksiä siitä, miltä luulette tällaisen kupukattoisen näyttävän.
Terveisin
M
Suunnittelemme rakentavamme kupua taloomme, ja pienessä villissä ideassa on tullut esiin, josta ajattelimme kuulla, voiko joku sanoa, onko mahdollista/kohtuullista rakentaa tällä tavalla kestävyyden suhteen esim.
Pisin poikkipalkki on 3,6 m ja toinen on 2,4 m. Harjakorkeus on noin 2,3 m ja tukijalkojen kohdalla noin 1,15 m.
Kattoasteet ovat 27 ja 14 astetta. Tällä hetkellä harjakorkeudessa ei ole mitään sääntöä/palkkia, nykyisellä sisustusvaihtoehdolla on mahdollista tuki koko kattoristikolle joka reunalla kupua sekä tukia puolivälissä kupua keskellä, sillä puolella jossa kupu on. Ihan harjan alla on kantava seinä alemmassa kerroksessa, joka tukee välipohjaa.
Sen lisäksi otan mieluummin vastaan näkemyksiä siitä, miltä luulette tällaisen kupukattoisen näyttävän.
Terveisin
M
Pääasiallinen syy on, että siellä on ilmanvaihtokoneikko ja kaikki ilmanvaihtoputket. Toki koneikot voidaan siirtää, mutta tarvitsemme silti tilaa spiroputkiratkaisulle, koska kaikki tulo/poistoilma sijaitsee talon sillä puolella.
Lisäksi rakennuksen korkeus tulee liian korkeaksi, koska asemakaavamme ei salli korkeampaa rakennuskorkeutta. Jos mittaan 45 astetta alas katon korkeimmasta kohdasta ulkoseinään, se täyttää vaatimukset juuri sellaisena kuin se on nyt. Katolla on tiiliä, joten en voi/en saisi laskea kattokaltevuutta alle 14 asteen.
Lisäksi rakennuksen korkeus tulee liian korkeaksi, koska asemakaavamme ei salli korkeampaa rakennuskorkeutta. Jos mittaan 45 astetta alas katon korkeimmasta kohdasta ulkoseinään, se täyttää vaatimukset juuri sellaisena kuin se on nyt. Katolla on tiiliä, joten en voi/en saisi laskea kattokaltevuutta alle 14 asteen.
Ongelma on ennen kaikkea ne kattotuolit, joiden ylälaipan katkaiset.
Nämä kattotuolit menettävät koko normaalin toimintonsa, ja se on korvattava muulla.
Kuten mainitsit, harja-palkki.
Sitten kaiken kuorman, joka kohdistuu harja-palkkiin, on löydettävä jokin reitti, joko kautta pilareiden alas koko talon ja sitten myös perustuksen on kestettävä kuorma. Laskentaketju ei ole valmis ennen kuin päästään maanpintaan talon alla.
Toinen vaihtoehto on vahvistaa jäljelle jäävät kattotuolit hyvin voimakkaasti.
Mutta silloin kuorma kasvaa, missä nämä seisovat viisteellä, joten sielläkin on oltava varovainen, ja samalla tavalla kuin aiemmin, aivan maanpintaan saakka.
Nämä kattotuolit menettävät koko normaalin toimintonsa, ja se on korvattava muulla.
Kuten mainitsit, harja-palkki.
Sitten kaiken kuorman, joka kohdistuu harja-palkkiin, on löydettävä jokin reitti, joko kautta pilareiden alas koko talon ja sitten myös perustuksen on kestettävä kuorma. Laskentaketju ei ole valmis ennen kuin päästään maanpintaan talon alla.
Toinen vaihtoehto on vahvistaa jäljelle jäävät kattotuolit hyvin voimakkaasti.
Mutta silloin kuorma kasvaa, missä nämä seisovat viisteellä, joten sielläkin on oltava varovainen, ja samalla tavalla kuin aiemmin, aivan maanpintaan saakka.
Kyllä, juuri sitä ajan takaa. Yritän selvittää, onko ylipäätään mitään järkeä saada joku laskemaan tämä, vai onko se tuhoon tuomittu alusta alkaen.
Käytin apuna Moelvenin palkkilaskentaohjelmaa ja näytti siltä, että vertikaalinen kuorma kunkin pilarin kohdalla olisi noin 10-15 KN. Laskin pareittain, yksi palkki 2,4 metrin vaihtumista ja yksi 3,6 metrin vaihtumista varten.
Kolme pilaria päätyisivät lattiapalkistoon pystyssä olevan 45*95 sydänväliseinän kohdalle alakerrassa (onnekasta, että sydänväliseinässä on tukipalkki jokaisen lattiapalkin alla), ja tämä tukipalkki sijaitsee 37*90 palkin päällä, joka lepää betonilaatalla. Valitettavasti minulla ei ole tällä hetkellä käytettävissäni laatan piirustusta, mutta sydänväliseinän alla on jonkinlainen vahvike, mutta en muista miltä se näytti.
Ehkä minun täytyy kaivaa esiin vähän teknisen koulutuksen 25 vuotta vanhoja lujuuslaskennan esimerkkejä.
Käytin apuna Moelvenin palkkilaskentaohjelmaa ja näytti siltä, että vertikaalinen kuorma kunkin pilarin kohdalla olisi noin 10-15 KN. Laskin pareittain, yksi palkki 2,4 metrin vaihtumista ja yksi 3,6 metrin vaihtumista varten.
Kolme pilaria päätyisivät lattiapalkistoon pystyssä olevan 45*95 sydänväliseinän kohdalle alakerrassa (onnekasta, että sydänväliseinässä on tukipalkki jokaisen lattiapalkin alla), ja tämä tukipalkki sijaitsee 37*90 palkin päällä, joka lepää betonilaatalla. Valitettavasti minulla ei ole tällä hetkellä käytettävissäni laatan piirustusta, mutta sydänväliseinän alla on jonkinlainen vahvike, mutta en muista miltä se näytti.
Ehkä minun täytyy kaivaa esiin vähän teknisen koulutuksen 25 vuotta vanhoja lujuuslaskennan esimerkkejä.
Kuulostaa siltä, ettei kyseessä ole mikään suurikaan pilarikuorma. Sen pitäisi voida johtaa alas kantavan seinän kautta ja sitten laattaan ilman liian suuria ongelmia. Ainakin minun mielestäni ...mape17 sanoi: