Onko kellään kokemusta tai ehdotuksia siitä, miten käsitellä ongelmaa, jossa suola jää seisomaan autotallin lattialle ja mahdollisesti syövyttää klinkkerin saumoja? En ole vielä asentanut lattiaa, mutta se tulee pian ajankohtaiseksi. Näin tällä viikolla, kuinka vaurioitunut suojaamaton lattia voi olla sulavan, suolaveden kyllästämän loskan vuoksi. Jo yhden kauden jälkeen lattiaan oli muodostunut puolen senttimetrin syvyisiä kraattereita. Olen suunnitellut laittavani klinkkerin lattialle lämpimään autotalliin suojatakseni pintaa kulumiselta, mutta sitten aloin miettiä itse saumoja. Nehän altistuvat samalla tavalla kuin raaka betonilattia. Miten suojautua siltä? Erilainen sauma? Impregnointi? Ajatuksena on, että autotallissa voisi pestä autoa ja tehdä muita likaisia töitä, mutta kuinka syvälle voi odottaa "suolalakun" tunkeutuvan laattojen väliin? Vai onko tämä edes todellinen ongelma?
 
A
Ei auta vesilasi?
 
S
laatat ja nastarenkaat?
 
Suurimman suojan saat käyttämällä epoksisauma/-kiinnitysainetta ja hyvää graniittilaattaa autotallikäyttöön. Minun on vaikea nähdä, että vesilasi ja silikonipohjainen sauma-aineen kyllästys pitkällä aikavälillä kestävät suolaa. Biltema tarjoaa sekä suhteellisen halpaa saumaa (kuva on väärä, katso alempana) että laattoja:
http://www.biltema.se/sv/Bygg/Kakel...-och-fog/Vattentat-fast--och-fogmassa-360001/
http://www.biltema.se/sv/Bygg/Kakel-och-mura/Klinker/Garageklinker-18-st-162-m-87085/
 
Kiitos vinkistä. On aika opetella saumata epoksilla. Olen jo ostanut graniittilaatat, mutta sauma saa olla "fylle". :)
 
SBH sanoi:
klinker och dubbade däck?
Ei. Nastaton, mutta ne kestävät myös rivakkaa lähtöä nastarenkailla.
 
Klikkaa tästä vastataksesi
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.