Rakennusnoviisi
· 18 viestiä
Olen parhaillani rakentamassa uudelleen katon talon viereiseen autotalliini.
Autotallissa on nykyään tasakatto, jossa on huopakate.
Kattopalkit nojaavat kannatinrumpuun/tukiregelin, joka on kiinnitetty vaakasuoraan tiilikseen talon puolella.
Ajattelin rakentaa satulakaton liimapuupalkeilla kantavina rakenteina ja avoimena harjassa.
Minulla on kolme liimapuupalkkia 315×115, joilla kattopalkit lepäävät, sekä 115×115 liimapuupilareita, joilla kantavat palkit lepäävät.
Kuitenkin, ongelma syntyy talon puolella, koska yksi pilareista sijoittuu juuri kellarin oven viereen, joka on autotallissa. Joten kysymys on, toimiiko se, jos kevennän vaaka liimapuupalkeilla, jotka kiinnitän tiileen ja asetat pilari sen päälle?
Vaihtoehtoisesti tukiregeli, jonka kiinnitän tiiliin, johon molemmat ulommat liimapuupalkit lepäävät suoraan, ja sitten vain lyhyt pilari tästä tuesta ylöspäin harjapalkkiin.
Kysymys on siis, kestääkö tiilijulkisivu tämän kuormituksen?
Katosta tulee melko raskas betonitiilien ja sisäpuolisen eristyksen kanssa.
Liitän mukaan kaksi todella suttuista kuvaa, koska en nyt ole tietokoneella
Autotallissa on nykyään tasakatto, jossa on huopakate.
Kattopalkit nojaavat kannatinrumpuun/tukiregelin, joka on kiinnitetty vaakasuoraan tiilikseen talon puolella.
Ajattelin rakentaa satulakaton liimapuupalkeilla kantavina rakenteina ja avoimena harjassa.
Minulla on kolme liimapuupalkkia 315×115, joilla kattopalkit lepäävät, sekä 115×115 liimapuupilareita, joilla kantavat palkit lepäävät.
Kuitenkin, ongelma syntyy talon puolella, koska yksi pilareista sijoittuu juuri kellarin oven viereen, joka on autotallissa. Joten kysymys on, toimiiko se, jos kevennän vaaka liimapuupalkeilla, jotka kiinnitän tiileen ja asetat pilari sen päälle?
Vaihtoehtoisesti tukiregeli, jonka kiinnitän tiiliin, johon molemmat ulommat liimapuupalkit lepäävät suoraan, ja sitten vain lyhyt pilari tästä tuesta ylöspäin harjapalkkiin.
Kysymys on siis, kestääkö tiilijulkisivu tämän kuormituksen?
Katosta tulee melko raskas betonitiilien ja sisäpuolisen eristyksen kanssa.
Liitän mukaan kaksi todella suttuista kuvaa, koska en nyt ole tietokoneella
Rakennusnoviisi
· 18 viestiä
Olisihan tietysti parempi kiinnittää vain kannattajasääntö seinään ja välttää pilareita, jotka menevät alas laatalle, mutta kysymys kuuluu, kuinka paljon kuormitusta tiiliverhous kestää. Ajattelen, että nykyinen katto on kiinnitetty tällä tavalla, vaikka nykyinen painaa vähemmän tietysti.
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Julkaisusi herättää joitakin kysymyksiä. Millainen tiiliseinä sinulla on, julkisivutiili tai täystiiliseinä? Julkisivutiiliseinä ei kestä kovin paljon. On myös ero 45 mm koolauspuun ja 115 mm paksun liimapuupalkin välillä. Miten olet laskenut liimapuupalkkien mitat? Ne vaikuttavat yli mitoitelluilta. Jos harjakatto sijaitsee rinnakkain tiilijulkisivun kanssa, saat lumitaskun. Miten ajattelit ratkaista tämän ongelman? Pilari, joka on hieman hankalassa paikassa, voidaan aina siirtää sivuttaissuunnassa, jos sen kompensoi.
Kysymys on, pitäisikö ottaa askel taaksepäin ja kyseenalaistaa perusperiaatteet.
Kysymys on, pitäisikö ottaa askel taaksepäin ja kyseenalaistaa perusperiaatteet.
Rakennusnoviisi
· 18 viestiä
Ymmärrän. Välillä menee hiukan nopeasti
Talon piirustuksen mukaan on ainakin 1/2 kiveä julkisivutiiltä.
Selventääkseni, autotallin pitkä sivu on liitetty talon lyhyen sivun/lavan kanssa. 70-luvun talo.
Ja mitä tulee harjakattoon, kattokulma on tietysti tavallaan jatkona talon kulmalle, mutta hiukan alempana.
Eli liimapuupalkit ovat rinnakkain autotallin lyhyen puolen kanssa tai ulos tiiliseinästä, jos niin tahtoo.
Joten lumitaskusta ei pitäisi tulla kysymystä, jos tulkitsen oikein.
Juuri laskelma kannatinpalkkien kanssa ei ole tehty, koska nämä kysymykset ovat nousseet esiin nyt kun tarkistan kaiken uudelleen.
Mutta ei ole laskelmaa tiilijulkisivun kantavuudesta.
Katon mitoittamislaskelma on kuitenkin tehty via byggbeskrivningar.se, joten en näe siinä ongelmaa.
Autotalli on 4,5 m ja jänneväli 8 m.
Voisin toki pitää pylväät kuten alun perin ajattelin, mutta se olisi hiukan hankala juuri kellarin oven kohdalla kuten sanottu. Siksi nämä pohdinnat kannatinpalkkien suhteen.
Saan liimapuupalkit edullisesti, joten jos kantavuus on mahdollista, olisi jonkinlainen kevennys mieleenpainuva jollain tavalla.
Ymmärsinköhän itseni ymmärretyksi?
Talon piirustuksen mukaan on ainakin 1/2 kiveä julkisivutiiltä.
Selventääkseni, autotallin pitkä sivu on liitetty talon lyhyen sivun/lavan kanssa. 70-luvun talo.
Ja mitä tulee harjakattoon, kattokulma on tietysti tavallaan jatkona talon kulmalle, mutta hiukan alempana.
Eli liimapuupalkit ovat rinnakkain autotallin lyhyen puolen kanssa tai ulos tiiliseinästä, jos niin tahtoo.
Joten lumitaskusta ei pitäisi tulla kysymystä, jos tulkitsen oikein.
Juuri laskelma kannatinpalkkien kanssa ei ole tehty, koska nämä kysymykset ovat nousseet esiin nyt kun tarkistan kaiken uudelleen.
Mutta ei ole laskelmaa tiilijulkisivun kantavuudesta.
Katon mitoittamislaskelma on kuitenkin tehty via byggbeskrivningar.se, joten en näe siinä ongelmaa.
Autotalli on 4,5 m ja jänneväli 8 m.
Voisin toki pitää pylväät kuten alun perin ajattelin, mutta se olisi hiukan hankala juuri kellarin oven kohdalla kuten sanottu. Siksi nämä pohdinnat kannatinpalkkien suhteen.
Saan liimapuupalkit edullisesti, joten jos kantavuus on mahdollista, olisi jonkinlainen kevennys mieleenpainuva jollain tavalla.
Ymmärsinköhän itseni ymmärretyksi?
Rakennusnoviisi
· 18 viestiä
Rakennusnoviisi
· 18 viestiä
Jäsen
· Blekinge
· 10 117 viestiä
Olen tarkistanut laskelman liimapalkkien osalta ja se näyttää olevan oikein. Se on suuri jänneväli 8 metriä, joka aiheuttaa ongelmia.
Jos haluat asentaa poikittaisen liimapalkin korvaamaan jomman kumman tai molemmat sisäisistä pylväistä, se on luonnollisesti mahdollista. Jokainen pitkittäinen palkki edustaa silloin pistekuormitusta noin 15 kN.
Julkkistiiliä ei tulisi kuormittaa muuten kuin hyvin marginaalisesti. Jätä se ratkaisusta pois.
Jos haluat asentaa poikittaisen liimapalkin korvaamaan jomman kumman tai molemmat sisäisistä pylväistä, se on luonnollisesti mahdollista. Jokainen pitkittäinen palkki edustaa silloin pistekuormitusta noin 15 kN.
Julkkistiiliä ei tulisi kuormittaa muuten kuin hyvin marginaalisesti. Jätä se ratkaisusta pois.
Rakennusnoviisi
· 18 viestiä
Joo, se on vähän vaihtelua
Mutta kunhan voitan hieman lisää kattokorkeutta nykyiseen verrattuna, olen tyytyväinen.
Suunnitelmana on piikata ja valaa saksinostin lattiaan, kun katto ja kaikki on valmista
Kiitos vastauksesta joka tapauksessa. Täytyy katsoa kestävää ja esteettisesti houkuttelevaa ratkaisua, jos mahdollista. Muuten mennään alkuperäisen suunnitelman mukaan.
/jocke
Mutta kunhan voitan hieman lisää kattokorkeutta nykyiseen verrattuna, olen tyytyväinen.
Suunnitelmana on piikata ja valaa saksinostin lattiaan, kun katto ja kaikki on valmista
Kiitos vastauksesta joka tapauksessa. Täytyy katsoa kestävää ja esteettisesti houkuttelevaa ratkaisua, jos mahdollista. Muuten mennään alkuperäisen suunnitelman mukaan.
/jocke
Rakennusnoviisi
· 18 viestiä
Ilman kiinnitystä tiileen tietysti..J Joakim Jokko Pettersson sanoi:Joo siinä on vähän jänneväliä
Mutta kunhan saan vähän lisää huonekorkeutta nykyiseen verrattuna, olen tyytyväinen.
Suunnitelma on purkaa ja valaa saksinostin lattiaan, kun katto ja kaikki on valmista
Kiitos vastauksesta kuitenkin. Täytyy katsoa, jos mahdollista, kestävä esteettisesti miellyttävä ratkaisu. Muuten se menee niin kuin alun perin oli tarkoitettu.
/jocke